Hva slags lett mc kjører du?

[scoot]

.. Svært så frekke vi var her i dag da?

 

Jeg sa bare at jeg ikke trodde et dugg på det, med mindre du kan komme med beviser da

[exs]

vakke meningen og bli irritert, var bare litt trøtt når jeg skrev innlegget

skal se om jeg kan spore opp noen specs på den

[scoot]

Hehe;)

 

Spor opp no specs du Høres så mistenkelig ut med tanke på at RS 125 får 34 HK fulleffekt

[Pluggen]

Da var vi inne på dette med ting som blei laga før å etter krigen (utrykk bare)

 

 

Se på kjøleskap, jeg har et gammelt amerikansk (linjene minner om en Corvette Stingray) kjøleskap fra 1950 stående på rommet i flittig bruk...

Tviler på at fatter's kliss nye AEG holder så lenge...

 

Det jeg skal fram til er: Ting blei laget for å holde før, og ting var tyngre (fordi det blei brukt ordentlige materialer, som ofte veier mer) og mindre effekttap...

 

Inne på dette med amerikanske og japanske hester igjen også da..

 

Uten at det var noe som helst angrep på de som kjører Aprillia, eller ikke kjører Suzuki

[scoot]

Det er da sant det, jeg er fult klar over at min Aprilia vil skjære seg/ødelegges mange år før en TS/TSX osv gjør det. Det er da ikke noe nytt, men effekten, jeg trudde det var mindre effekt i gamle motorer, iallefall mopeder/mc.

[exs]

dobbelpost....

Endret 24. januar 2006 av exs

[exs]

har ikke funnet non specs enda ... men jeg kom på at den ivertfall holdt følge med en 125 yz på aksen og toppfarten knuste den selfølgelig crosseren.... den hadde en vannavkjølt motor som er veldig lik suzuki rm maskinen... ikke det at de beviser effekten men kom bare på det,

[8483838383]

Husqvarna sm-125s.

 

 

 

 

Har bytta blinklys forran og svanehals siden bildene ble tatt.

[sofarot]

Kewlt skilt!

[Cecilie_]

Heihei!

 

Kjører en yamaha dragstar 125 jeg! den er ikke min enda.. men har den hjemme:

[Cecilie_]

Kjører en Yamaha Dragstar 125 jeg

[ACC65]

EDIT: du med din 4-takter klarer ikke mer enn kanskje 20HK maks

5482374[/snapback]

 

 

hvis det var cbr125 du mente der, så tror jeg du har missforstått...

 

...en cbr125 har en motor som er bygget for 13hk... ikke mer, ikke mindre, så jeg skjønner ikke hva man kan gjøre med denne sykkelen for at den skal få 20hk..

[Bluum]

Var snakk om Lassecom1's Daelim Daystar i dette tilfelle

 

Og med effektanlegg får CBR 16-17HK. Det er ikke noen sykkel som er låst på 13HK, ingen motorer er det. Foruten effektanlegg kan du bytte ut luftfilter, kjørekomputer (sikkert), kvesse kammene for å få mer drivstoff, turbolade (det blir de mest bortkasta pengene du har hatt, menmen) og du kan kjøpe sylindet-kit. Vil da anta at man får en ca 20HK fordi 20 er et rundt og greit tall og jeg har ikke hørt om noe tilfelle av fulltrimma CBR. Gjetta på ca 3HK ekstra i forhold til bare eff. anlegg.

 

Akkurat som med ALLE andre motorer kan CBR 125 trimmes, men siden det er en 4-takt vil du ikke få like mye krefter som ved trimming av en 2-takter.

Det at 2-taktere klarer å yte omtrent dobbelt så mye som en 4-takter er på grunn av at den antenner/smeller dobbelt så mange ganger som 4-takteren. Til gjengjeld er da bensinforbruket dobbelt så mye også.

 

Og hvor i huleste har du fått det fra at CBR ikke kan ha mer enn 13HK

[LG_91]

Helt riktig som Bluum sier. Ingen motorer er låst for trimming. Alle motorer kan trimmes.

[ACC65]

Var snakk om Lassecom1's Daelim Daystar i dette tilfelle

 

Og med effektanlegg får CBR 16-17HK. Det er ikke noen sykkel som er låst på 13HK, ingen motorer er det. Foruten effektanlegg kan du bytte ut luftfilter, kjørekomputer (sikkert), kvesse kammene for å få mer drivstoff, turbolade (det blir de mest bortkasta pengene du har hatt, menmen) og du kan kjøpe sylindet-kit. Vil da anta at man får en ca 20HK fordi 20 er et rundt og greit tall og jeg har ikke hørt om noe tilfelle av fulltrimma CBR. Gjetta på ca 3HK ekstra i forhold til bare eff. anlegg.

 

Akkurat som med ALLE andre motorer kan CBR 125 trimmes, men siden det er en 4-takt vil du ikke få like mye krefter som ved trimming av en 2-takter.

Det at 2-taktere klarer å yte omtrent dobbelt så mye som en 4-takter er på grunn av at den antenner/smeller dobbelt så mange ganger som 4-takteren. Til gjengjeld er da bensinforbruket dobbelt så mye også.

 

Og hvor i huleste har du fått det fra at CBR ikke kan ha mer enn 13HK

5543613[/snapback]

 

... som regel jeg som bruker å trykke ting opp i trynet på den måten når folk tar feil...

 

.. det jeg mente var at cbr125 er orginalt en 13 hester, og f.eks en aprilia rs, er 34 hester...

 

cbr'en er ikke plombert ned som aprilia'en...

 

egentlig syns jeg det er synd cbr er en så liten og svak sykkel...

hadde den vært litt større og hatt litt mere krefter, tror jeg at jeg ville gått for denne i stedet for det bråket av en sykkel som står uti garasjen...

[LasseTheDude]

Jeg kjører en Husqvarna WR 125 2006 modell.

 

Mer enn nok power på bakhjulet.

 

Ca 38 hk.

 

 

 

 

 

Plastikk på potta grunnet at den står inne. Lukter i hele huset ellers.

[sofarot]

Den så strøken ut!

 

Helt ny?

[Torjus]

Ser ikke ut som den har vært på veien engang

 

Men smooth for det om

[scoot]

Den er heeelt fersk fra butikken

[happy camper]

hehe... kjenner igjen scoot fra mp.com her

Masse skitprat i denne tråden