Kjøp av delebil

[acon]

Vurderer å gå til innkjøp av delebil, men må jeg da omregistere bilen på meg, å betale omregisteringsavgiften? Eller kan jeg vi bare signere salgspapirene så er bilen min? Har hørt at man må levere inn omregisterings papirene minst 3 dager etter kjøpsdato av bil.. Noen som vet?

[Chevelle]

Så lenge du ikke skal ha skilt på den trenger du ikke og betale omregistering.

[acon]

Takk Et lite spørsmål til, kan man taue en bil uten skiler?

[Chevelle]

Ja det kan du....

[agvg]

Takk Et lite spørsmål til, kan man taue en bil uten skiler?

5422545[/snapback]

 

Alle gjør det men skjer det noe så kan det bli dyrt hvis du ikke har ansvarsforsikring på den.

[Lada2103]

Ja det kan du....

5422548[/snapback]

 

Nei det kan du ikke.. Mailet til Statens Vegvesen angående dette i fjor og svaret kom kontant: Nei, tauet bil må ha prøveskilt eller være registrert og forsikret på ordinært vis.

[acon]

Ja det kan du....

5422548[/snapback]

 

Nei det kan du ikke.. Mailet til Statens Vegvesen angående dette i fjor og svaret kom kontant: Nei, tauet bil må ha prøveskilt eller være registrert og forsikret på ordinært vis.

5423857[/snapback]

Hmm, jaja hvor mye koster prøveskilter? Å forsikre en bil i en måned kan da neppe være så dyrt.. men da må jeg vel ha omregistert bilen??..det blir litt dyrer Hmm..

Endret 11. januar 2006 av acon

[Lada2103]

Det du gjør er at du kjøper dagsprøvekjennetegn, eller prøveskilter på trafikkstasjonen til kr. 275,- pr. døgn. Disse klistrer du på og tauer bilen lovlig hjem.

 

Det er ingen vits i å registrere og forsikre bilen hvis du bare skal ha den stående eller plukke den for deler og vrake den.

[Eirzik]

Har aldri kjøpt prøveskilt til en bil som jeg tauer:p om ikke det er en lang strekning tror jeg det skal gå bra uten..

[Eirzik]

du skriver forsikret på ordinært vis - det stemmer ikke.. det er forsikring innbakt i prøveskiltet.. har du prøveskilt har du forsikring.. ansvar og kun deg i din bil.. ikke passasjerskade

[exs]

prøveskilter på trafikkstasjonen til kr. 275,- pr. døgn.

 

husker når prøveskilt kosta 70,- pr. døgn

[Marvil]

Har aldri kjøpt prøveskilt til en bil som jeg tauer:p om ikke det er en lang strekning tror jeg det skal gå bra uten..

5430669[/snapback]

Fremdeles like ulovlig uansett hvor lang strekningen er..

[Lada2103]

du skriver forsikret på ordinært vis - det stemmer ikke.. det er forsikring innbakt i prøveskiltet.. har du prøveskilt har du forsikring.. ansvar og kun deg i din bil.. ikke passasjerskade

5430700[/snapback]

 

Det var jo det jeg skrev da, at en enten må anskaffe prøveskilt (som inneholder ansvarsforsikring), ELLER at bilen må være registrert og forsikret på ordinært.

[Zeph]

Du kan kræsje eller bli påkjørt på ein 50-meters tur så vel som 10 mil. Sleng på prøveskilter så er du sikra

[Eirzik]

eller bruk en bilhenger:p

[Forumforumforum]

eller dra til en bilselger du tilfeldigvis kjenner.. så låner du skilter av han

[SvennAndre]

eller dra til en bilselger du tilfeldigvis kjenner.. så låner du skilter av han 

5435398[/snapback]

 

 

Fortsatt ikke forsikra.

 

 

Unn deg 275,-!

[Forumforumforum]

hvorfor skulle ikke prøveskiltene til en bilselger være forsikret da ?

 

man kjører jo rundt me SPLITTER NYE BILER med de skiltene jo :OOO

[SvennAndre]

Eh, tror ikke du har tatt pointet med prøveskilt, eller er det jeg som ikke har det..

 

Når du smætter på prøveskilt følger det med forsikring, for deg og ansvar.

 

Hvis du knæpper noen ordentlige skilt, fra en bilforhandler, er jo ikke de forsikret?

 

Edit: Prøveskilt er ikke skilt, men røde wanna-skilt klistremerker såvidt jeg vet..

 

Edit2: Du mente tilfeldigvis ikke prøveskilt i den første posten din?

Endret 14. januar 2006 av ThaAndre

[Forumforumforum]

Jeg mener RØDE prøveskilter (ikke klistre, men aluminium.. forsatt prøveskilter) Det er vel lovlig ?! Med forsikring?!

 

Det gjorde nabo'n i sommer da de tauet bort en gammel scorpio..

+ onkel som tauet et halvveis vrak!

 

Edit:

Forresten, var artig med bilen til onkel.. Hadde stått bak en låve i 2,5 år (sommer og vinter..) noe greier i hjulene var rustet fast omtrent.. Så når vi kom frem var det rødglødende inni felgene ett sted, og det røyk.. Hadde smeltet litt av hjulkapselen osv ;D )

 

ikke rart det gikk tungt i starten

Endret 14. januar 2006 av espennyh