Motorkrøll Polo ~90

[Brakballe]

Hei !

 

Har en ~90 modell 1.3 med inj/kat. Problemet er at den stopper periodisk i hytt & vær på tomgang.

 

En gang den stoppet og tenningen fremdeles stod på en stund etterpå så ble luftfilterboksen fylt med bensin.

 

I tillegg så er tomgangen høy til veldig høy alt etter humøret. Har en tendens til å jage, rykke på kjøring på lavt turtall.

 

Virker normal og ok når en er i fart og starter lett.

Nye plugger, kabler & fordeler å sånn.

 

Noen tips ?

[M.B.]

Vet du motorkode?14 motorvarianter det året.

[Brakballe]

Vet du motorkode?14 motorvarianter det året.

5355240[/snapback]

 

Tja.. finner jeg det på motoren ? Vet eller bare at det er 1.3 litern, injection, firkantet luftfilterboks framme til venstre.

Det ser og ut som at det er sep. dyser til hvert innsug. Bilen ellers heter bare Polo CL Coupe.

 

Reg tidlig i ~90 så det kan være en ~89.

 

Hjelper det ?

[M.B.]

Du finner det i servicehefte.Hadde lest ut feilkoder først.Kan gjøre med en diodelampe.Vet ikke om jeg vil nevne de kontaktene jeg ville tatt av for å teste før du har lest av feilkoder.Problemet er at da lagrer du bare nye feil.

[Brakballe]

OK, la meg si det sånn, periodevis når nesten varm så holder bilen +40 kmt uten å røre gassen. Ingen elementærtheter en kan sjekke ? F.eks. div. slanger, koblinger etc ?

 

Etter varm, d.v.s. helt varm, går det opp og ned, eller kenguru i periodiske lange drag.

 

Det sitter to sensorer i enden av snorkelen rett før luftfilteret om det hjelper på å identifisere typen motor. Og luftfilteret er firkantet, fikk ikke rund som type på Biltema selv om årsmodell/type stemmet i katalogen.

 

Noe sp dumt som kondens ? Kan en ha i isopropanol i tanken på en inj. motor ?

[M.B.]

Har motoren en slik med slanger inn og ut?

[Brakballe]

Hvor henne skal ev. denne sitte henne ?

Kjølevannsslanger inn/ut ?

 

Takker for hjelp så langt i allefall !

[Lada2103]

Med kjølevannsslanger inn/ut mener han nok at det på niplene skal sitte slanger som fører kjølevæske. (Se evnt. tegning under). Disse sitter sikkert med slangeklemmer, men det ble for avansert for meg å tegne inn.

 

Dette er en slags regulator/bryter som styrer av kjølevanntemperaturen, antagelig i forbindelse med kaldstartmekanisme eller choke. Hvor den sitter vet jeg ikke, men jeg kan tippe i nærheten av forgasseren.

Endret 2. januar 2006 av Lada2103

[M.B.]

Det er en tilskuddsluftglider.Når motoren er kald slipper den luft inn så turtallet øker.Det er et elektrisk varmeelement i den som senker turtallet ned til vanlig tomgang når den blir varm.En av grunnene til at jeg spør er for å finne ut vilken motor du har.Har du ikke denne har du elektrisk tomgangsregulator.

[Brakballe]

Joda, fant den under innsugsmanifolden. I enden på tuten sitter det en elektrisk kontakt.

 

Slangekoblingene er til luft ? Den ene går opp til klumpen med spjell etc som sitter rett oppå innsugsmanifolden.

 

I tillegg så klarte bilen igjen i går etter den ble varm å bare rett å slett kutte brått på den allerede høye tomgangen. Rett etter da den døde med tenningen fortsatt på var det en slags ulelyd.

Bilen startet igjen rett etter som normalt men med bensinlukt det første minuttet.

 

Så: neste skritt ?

Endret 6. januar 2006 av Brakballe