Maks effekt fra 1.8T?

[voluz]

Hei!

 

Er ikke så veldig "into" det der med tuning, chipping og you name it...

 

Har muligens en Audi A4 1.8TQ (96-modell) for hånda. Skal være null problem å få chippet den opp til 200 hk, dette virker rimelig vanlig...

 

Hva koster steget fra 150 hk til 200 hk sånn cirka? (Chip, installasjon og evt. andre ting man trenger. Snakk verksted, jeg kan ingenting selv...) Har hørt litt om "steg 1", "steg 2" og "steg 3" liksom, uten at jeg vet hva det går ut på. (Skjønner seff at "steg 3" gir mest effekt osv. da, men.)

 

Hvor mye effekt er det mulig å hente ut fra 1.8T-motoren til Audi? Regner med evt. ombygging av eksosanlegg etc. også...

 

Kan noen komme med prisoverslag, muligheter og "gangen" i oppgraderingen?

 

Sikkert mange som vet litt om denne motoren, er jo blitt en gangske utbredt ungdomsbil...

 

Takknemlig for svar, og beklager klønete formulering.

[Rebel-Rider]

Det høyeste effekten jeg vet som er hentet

ut av 1,8t motoren er 584hk, og den står

i "Rosa Helikopter" Audien (A4 stv)

196hk chip til 150hk 1,8t koster 7000kr

monteringsjobben koster ekstra

Prisliste på chip

Endret 23. oktober 2005 av zandro

[Pluggen]

Så spørs det om du har automat eller ikke da?

 

Da tar du fort kassa.. (70-90 000 fort vekk)

[voluz]

Er en 1.8TQ med manuelt gir ja. Er vel knapt å få med automat i 96 i kombinasjon med denne motoren... (Sjelden isåfall.)

 

Ser den chippen som chipper den til 196 hk er vanlig ja. Men hva skal til for å overstige 200 hk og mer til? Type chip? Ombygging? Priser?

[Zagato]

Siden eg ikkje har inngående kjennskap til Audi blir svara på generell basis.

 

Skal du bare ha litt ekstra vil eg vurdert å fått toppen porta.

 

Det som blir begrensinga når du skal videre opp er ofte først og fremst turboen, så en større turbo trengs, så må det meir bensin til, du trenger ny trykkregulator og kansje pumpe samt en større ladeluftkjøler, og da er du lett oppe i 270-300 hk.

[voluz]

Siden eg ikkje har inngående kjennskap til Audi blir svara på generell basis.

 

Skal du bare ha litt ekstra vil eg vurdert å fått toppen porta.

 

Det som blir begrensinga når du skal videre opp er ofte først og fremst turboen, så en større turbo trengs, så må det meir bensin til, du trenger ny trykkregulator og kansje pumpe samt en større ladeluftkjøler, og da er du lett oppe i 270-300 hk.

5051759[/snapback]

Okei, noe sånt var det jeg tenkte på ja.

 

Hvilke priser snakker vi om her da tror du? Skal vel ikke akkurat være noe problem å skaffe deler og utstyr, ettersom dette sikkert er en av de mest chippa bilene i verden.

 

Om noen har worklogs hvor slikt er gjort må dere gjerne poste det...

[Leo_]

Skal du over 200hk ville jeg regna minst 4'000kr i ny intercooler. Videre oppover ville jeg satsa på komplett ny motorstyring, dyser eksos, filter osv. Vil anta du kommer opp mot 300hk for rundt 25-30'000 i deler, pluss arbeid.