exs Skrevet 25. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 25. oktober 2005 Hva betyr "G60" ? :Tenke: 5055280[/snapback] Om jeg ikke tar helt feil kommer "G60" fra VW`s G-lader som orginalt lader 0.60Bar ladetrykk.. (G-laderen er en slags kompressor, trykker mer luft inn i motoren) Btw.. Står en 1993 Gti 16v ute... Ufattelig behagelig å kjøre. Edit: Leif was here... 5055341[/snapback] en golf 3 16v ? Lenke til kommentar
Marvil Skrevet 25. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 25. oktober 2005 en golf 3 16v ? 5055831[/snapback] Finnes bare Golf 3 fra 1993.. Lenke til kommentar
exs Skrevet 25. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 25. oktober 2005 en golf 3 16v ? 5055831[/snapback] Finnes bare Golf 3 fra 1993.. 5056173[/snapback] ok... det er den 150hesteren det de er jo ganske fete Lenke til kommentar
Marvil Skrevet 25. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 25. oktober 2005 Helvette. Her bruker jeg jævli lang tid på å kle på meg bobleklær, koste bilen, snu bilen (ikke så lett på sommerdekk), finne fram jekk og bolter, så finner jeg ut at naboen har tatt og gjemt garasjeåpneren, så jeg får ikke ut dekka mine.. Så her sitter jeg med 20cm snø, såpeglatt, og sommerdekk, og må på butikken.. Jippi. Lenke til kommentar
rallyeraider Skrevet 25. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 25. oktober 2005 G60 = formen på kompressoren er som en G. og 60 er mm på huset på laderen Lenke til kommentar
Backbone Skrevet 26. oktober 2005 Forfatter Rapporter Del Skrevet 26. oktober 2005 okei, da har vi to som sier forskjellige ting her. ene sier at: Om jeg ikke tar helt feil kommer "G60" fra VW`s G-lader som orginalt lader 0.60Bar ladetrykk.. (G-laderen er en slags kompressor, trykker mer luft inn i motoren) og den andre sier G60 = formen på kompressoren er som en G. og 60 er mm på huset på laderen 5057941[/snapback] Hva stemmer? Lenke til kommentar
vidarv Skrevet 26. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 26. oktober 2005 hvor mye bør jeg betale for en golf... som har kjørt 150.000 1997 modell? ellers fin stand... Lenke til kommentar
Npvk_X Skrevet 26. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 26. oktober 2005 (endret) okei, da har vi to som sier forskjellige ting her. ene sier at: Om jeg ikke tar helt feil kommer "G60" fra VW`s G-lader som orginalt lader 0.60Bar ladetrykk.. (G-laderen er en slags kompressor, trykker mer luft inn i motoren) og den andre sier G60 = formen på kompressoren er som en G. og 60 er mm på huset på laderen 5057941[/snapback] Hva stemmer? 5060328[/snapback] Hmm jeg er ikke sikker jeg, men G40 lader vel bare 0.40bar? har den da ett 40mm hus? finner en del info om g-laderen her: http://www.volksport.no/ dog ikke akkurat hvorfor G60 eller G40, men G kommer i allefall av formen på kompressor huset. hvor mye bør jeg betale for en golf... som har kjørt 150.000 1997 modell? ellers fin stand... Om du tar å søker etter din modell i www.autodb.no Vil du se at bilene koster mellom 60 og 100000 avhengig av diverse faktorer.. litt vanskelig å si hva du skal gi for den bilen du tenker på, trenger mer informasjon... Endret 26. oktober 2005 av Npvk_X Lenke til kommentar
rallyeraider Skrevet 26. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 26. oktober 2005 nein nein! er bare tull,en g40 lader ikke 0,4 bar. den lader o.6 den og . ikke noe volksport takk. sstuning må du se på. er mye mer seriøs. (egen erfaring) Lenke til kommentar
Npvk_X Skrevet 26. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 26. oktober 2005 nein nein! er bare tull,en g40 lader ikke 0,4 bar. den lader o.6 den og .ikke noe volksport takk. sstuning må du se på. er mye mer seriøs. (egen erfaring) 5061706[/snapback] ok.. takk takk... så g40 laderen er bare fysisk mindre, lader samme ladetrykk(pga mindre motor volum??) Lenke til kommentar
rallyeraider Skrevet 26. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 26. oktober 2005 stemmer det. låner en g40 av en kompis nå, den lader 1bar ved 3000. og holder 1 bar helt opp til rødmerkinga. men denne er modifidert en hel del da. er 113hk orginalt i en g40 denne skal være god for ca 160-170. men der er ikke bar som er alt innen turbo/kompressor, skal være flow i det og. det er der det ligger Lenke til kommentar
exs Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 (endret) noen her inne som har prøvd el eid en orginal mk2 gti16vg60 LM noen gang?? Endret 27. oktober 2005 av exs Lenke til kommentar
rallyeraider Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 siden det bare er bygget 72 stk av vw motorsport så tviler jeg sterkt på at det fins en her oppe. Er nok av folk som har bygget 16v g60 selv, men blir ikke det sammme Va ute og mekka litt i dag, tok et bildet for å vise en g40 mot en g60. Den store til venstre er g60, og den lille er en g40 Lenke til kommentar
exs Skrevet 2. november 2005 Rapporter Del Skrevet 2. november 2005 noen som har en formening om hva forskjellen er på en mk2 gti16v ed one og en "vanlig" 16V?? vet at interiøret er andeledes men er det noen andre forskjeller? grunnen til at jeg spør er at jeg fikk tak en sjøl for et par år siden og har ikke klart og spore opp noe generell info eller historikk på den........... anyone Lenke til kommentar
Backbone Skrevet 3. november 2005 Forfatter Rapporter Del Skrevet 3. november 2005 MK2, er det det samme som "2" i "golf 2"? Eksempel: Er golf 2 det samme som golf mk2? Lenke til kommentar
Marvil Skrevet 3. november 2005 Rapporter Del Skrevet 3. november 2005 Jepp. *masse tegn* Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå