Tips til oppkjøringen på bil.

[Larsemão]

Fikk en lapp over sikkerhetskontrollspørsmål av kjørelæreren min, men de har ikke noen løsning/forklaring på hvordan man skal gjøre det.

 

A Kontroller hastighetsmerking og lufttrykk på alle hjulene.

B Hva er risiko/ulempe ved å kjøre med feil lufttrykk?

 

A Kontroller dekk og felg for skade.

B Hvilke skader er mest vanlig?

 

A Kontroller skjevtrekk ved bremsing

B Hva kan være årsak til skjevtrekk ved bremsing?

 

A Hva er kravene til mønsterdybde, og kontroller dette på ett hjul.

B Hva er risikoen ved å kjøre med for liten mønsterdybde?

 

A Kontroller bremsene i fart.

B Hva kan være årsak til dårlig bremsevirkning?

 

A Kontroller bremsevæskenivået.

B Hva er årsaken til lavt bremsevæskenivå?

 

A Kontroller at varsellampe for to-krets bremsesystem virker.

B Hva vil du gjøre om lampa begynner å lyse når du kjører?

 

A Kontroller at nærlyset virker og er omtrent riktig innstilt.

B Hva er ulempen ved feil innstilt nærlys?

 

A Kontroller styringens retningsstabilitet og selvopprettingsevne.

B Hva kan være årsaken til at bilen ikke er retningsstabil?

 

A Kontroller at bremsekraftforsterkeren virker.

B Hvordan vil det være å bremse hvis den ikke virker?

 

A Hva er kravet til dødgang på bilens styring, kontroller dette.

B Hva er risikoen ved stor dødgang?

 

A Kontroller at bilens servostyring virker.

B Hva er konsekvensen av at servostyringen ikke virker?

 

A Kontroller at bilens vindusspyler og vinduspussere virker.

B Vis påfylling for spylevæske.

 

A Kontroller at fjernlys og parkeringslys virker.

B Er det forsvarlig å kjøre med bare et fjernlys som virker? Hvorfor?

 

A Hva er største tillatte totalvekt tilhenger etter denne bilen kan ha?

B Har du lov til å kjøre dette vogntoget, med førerkort klasse B?

 

A Still inn varmeapparatet slik at du fjerner dugg/is fortest mulig innvendig på rutene.

B Still inn varmeapparatet slik som du vil ha det på turen.

 

A Kontroller at alle lysene bak virker.

B Hva er risikoen ved at bremselysene ikke virker?

 

A Hvor stor nyttelast kan du ha i denne bilen?

B Hvorfor er det viktig for deg å vite grensene for denne bilens lasteevne?

 

 

I tillegg skal man nå uoppfordret på førerprøven sjekke alle lys på bilen og bremsekraftforsterkeren. Hvordan ville dere gjort dette?

 

Hadde vært veldig nyttig om noen her kunne tatt seg tid til å skrive hva de ville svart på disse spørsmålene, og hvordan dere hadde utført dette

[Pañolada]

Sjekk ut denne siden Larsemão:

http://www.bvtrafikkskole.no/fileadmin/ima...L__kl_B__3_.pdf

 

Funker fjell.

[Larsemão]

Har sett litt på den, men hadde allikevel vært takknemmelig om noen kunne svare på ihvertfall noen av de jeg skrev

[Larsemão]

Kontroller hastighetsmerking

 

Kontroller at varsellampe for to-krets bremsesystem virker.

- er dette lampen som lyser når man har på håndbrekket?

 

Hva er konsekvensen av at servostyringen ikke virker?

 

Er det forsvarlig å kjøre med bare et fjernlys som virker? Hvorfor?

 

 

Kan noen gi svar på disse da?

[tc47]

Har gjerne lyst på svar på disse også (ikke bare siste innlegget men de før også kanskje), hadde vært bra. Har ikke peiling på hva hastighetsmerking er heller.

 

Men ja, to-krets bremsesystem er lampen som lyser når håndbrekket er på.

 

Er vel forsvarlig å kjøre med bare et fjernlys så lenge det ikke er mørkt? Vet ikke helt.

 

Jeg skal innrømme at jeg begynner å bli litt nervøs nå..

[Larsemão]

Du får ha lykke til tc og si hvordan det går

[Pañolada]

"Hva er konsekvensen av at servostyringen ikke virker?"

 

Er vel at det blir tyngre å svinge på rattet, rett og slett.

[Larsemão]

Okei, trodde det var noe mer enn det kanskje

[HValder]

"Hva er konsekvensen av at servostyringen ikke virker?"

 

Er vel at det blir tyngre å svinge på rattet, rett og slett.

Nja du missar vel bufferen du får frå servoen også, mao kan du få ganske heftig "force-feedback". Veit det er slik på bilar utan servo, usikker på korleis der er på ein bil med servo som ikkje virker.

[Amberlamps]

"I tillegg skal man nå uoppfordret på førerprøven sjekke alle lys på bilen"

 

Om det er et lys som er røket så vises jo dette som er varsel med førerinformasjonsdisplayet? altså inni dashborder der.

Endret 7. februar 2010 av DSG

[tc47]

Ja, det skal gjøre det.

[tc47]

Hvis det er noen som kan svare på noen av de spørsmålene som Larsemao kom med hadde det vært fantastisk; noen hvis ikke alle da.

 

Spesielt disse jeg lurer på i spoiler: (viktige delene i bold) (Jeg kan fylle denne posten mens det kommer svar her i tråden for god oversikt)

 

 

 

 

A Kontroller hastighetsmerking og lufttrykk på alle hjulene.

B Hva er risiko/ulempe ved å kjøre med feil lufttrykk?

 

A Kontroller dekk og felg for skade.

B Hvilke skader er mest vanlig?

 

A Kontroller skjevtrekk ved bremsing

B Hva kan være årsak til skjevtrekk ved bremsing?

A Hva er kravene til mønsterdybde, og kontroller dette på ett hjul.

B Hva er risikoen ved å kjøre med for liten mønsterdybde?

 

A Kontroller bremsene i fart.

B Hva kan være årsak til dårlig bremsevirkning?

 

A Kontroller bremsevæskenivået.

B Hva er årsaken til lavt bremsevæskenivå?

 

A Kontroller at varsellampe for to-krets bremsesystem virker.

B Hva vil du gjøre om lampa begynner å lyse når du kjører?

A Kontroller at nærlyset virker og er omtrent riktig innstilt.

B Hva er ulempen ved feil innstilt nærlys?

 

A Kontroller styringens retningsstabilitet og selvopprettingsevne.

B Hva kan være årsaken til at bilen ikke er retningsstabil?

 

A Hva er største tillatte totalvekt tilhenger etter denne bilen kan ha?

B Har du lov til å kjøre dette vogntoget, med førerkort klasse B?

 

A Hvor stor nyttelast kan du ha i denne bilen?

B Hvorfor er det viktig for deg å vite grensene for denne bilens lasteevne?

 

 

 

- Hadde vært så herlig om folk med peiling kunne svart på fleste av de her.

Endret 7. februar 2010 av tc47

[NoTrace]

A Kontroller hastighetsmerking og lufttrykk på alle hjulene.

- Du ser på hastighetskoden. Se her.

B Hva er risiko/ulempe ved å kjøre med feil lufttrykk?

Den største ulempen er vel at bilen bruker mer drivstoff og slitasje på dekket. Står noe om det på siden jeg linket til over.

 

A Kontroller skjevtrekk ved bremsing

Kjør rett frem, slipp rattet samtidig som du bremser. Se om bilen svinger til en av sidene.

B Hva kan være årsak til skjevtrekk ved bremsing?

Slitte bremser/skjev forstilling. Mulig noe mer...

 

A Hva er kravene til mønsterdybde, og kontroller dette på ett hjul.

Sommerdekk: 1.6mm

Vinterdekk: 3mm

B Hva er risikoen ved å kjøre med for liten mønsterdybde?

Lengre bremselengde/dårligere grep.

 

A Kontroller bremsene i fart.

Kjør og brems?

B Hva kan være årsak til dårlig bremsevirkning?

Slitte bremser, isbelagte (nå i disse kalde tider)?

 

A Kontroller bremsevæskenivået.

Åpne panseret og bruk øynene.

B Hva er årsaken til lavt bremsevæskenivå?

Slitte bremser, lekkasje. Mulig noe mer.

 

A Kontroller at varsellampe for to-krets bremsesystem virker.

Se når du starter bilen. Lyset for håndbrekke skal lyse og deretter slå seg av om to-kretssystemet virker.

B Hva vil du gjøre om lampa begynner å lyse når du kjører?

Kjøre til nærmeste verksted.

 

A Kontroller at nærlyset virker og er omtrent riktig innstilt.

Still bilen inn mot en vegg, sjekk hvordan det skråer ned? Usikker på denne tho.

B Hva er ulempen ved feil innstilt nærlys?

Kan blinde motkommende kjøretøy og føre til dårlig sikt?

 

A Kontroller styringens retningsstabilitet og selvopprettingsevne.

Usikker her, regner med du svinger mens du kjører og slipper rattet og ser hvordan bilen retter seg opp.

B Hva kan være årsaken til at bilen ikke er retningsstabil?

Skjev forstilling i alle fall.

 

A Hva er største tillatte totalvekt tilhenger etter denne bilen kan ha?

Se i vognkortet.

B Har du lov til å kjøre dette vogntoget, med førerkort klasse B?

Sjekk i vognkortet at vekten er korrekt?

 

A Hvor stor nyttelast kan du ha i denne bilen?

Se i vognkortet.

B Hvorfor er det viktig for deg å vite grensene for denne bilens lasteevne?

For ikke å laste for tungt.

 

Mulig ikke alt stemmer 100% tho.

Endret 7. februar 2010 av Eksentron

[HValder]

Svara utifrå logikk/fornuft, har ikkje nokon fasit på det atm. Svarer ikkje utfyllande på alt, sjå på det Eksentron svarte.

 

A Kontroller hastighetsmerking og lufttrykk på alle hjulene.

B Hva er risiko/ulempe ved å kjøre med feil lufttrykk?

Dekka vil ikkje yte etter oppgitte spesifikasjonar. Dersom du har forskjellig trykk på dekka vil bilen trekke til sida ved køyring og bremsing.

 

A Kontroller dekk og felg for skade.

Se og føl.

B Hvilke skader er mest vanlig?

Skeivslitasje, sprekker, slitte spor.

 

A Kontroller skjevtrekk ved bremsing

B Hva kan være årsak til skjevtrekk ved bremsing?

Ujevnt lufttrykk, skeivslitte dekk.

 

 

A Hva er kravene til mønsterdybde, og kontroller dette på ett hjul.

B Hva er risikoen ved å kjøre med for liten mønsterdybde?

Auka risiko for vannplaning.

 

A Kontroller bremsene i fart.

B Hva kan være årsak til dårlig bremsevirkning?

 

A Kontroller bremsevæskenivået.

B Hva er årsaken til lavt bremsevæskenivå?

 

A Kontroller at varsellampe for to-krets bremsesystem virker.

B Hva vil du gjøre om lampa begynner å lyse når du kjører?

Viktig poeng: Du kan ha betydeleg dårlegare bremseeffekt enn ellers, juster fart deretter.

 

A Kontroller at nærlyset virker og er omtrent riktig innstilt.

B Hva er ulempen ved feil innstilt nærlys?

 

A Kontroller styringens retningsstabilitet og selvopprettingsevne.

B Hva kan være årsaken til at bilen ikke er retningsstabil?

Dekk.

 

A Hva er største tillatte totalvekt tilhenger etter denne bilen kan ha?

B Har du lov til å kjøre dette vogntoget, med førerkort klasse B?

3500kg + henger 750 kg = 4250 kg eller totalvekt vogntog ikkje over 3500kg.

 

A Hvor stor nyttelast kan du ha i denne bilen?

B Hvorfor er det viktig for deg å vite grensene for denne bilens lasteevne?

Fordi bilen kanskje ikkje vil yte som den skal.

[tc47]

Setter ihvertfall pris på at dere har giddet å tenke på det og svart på en del av det. Tusen takk for det.

[tc47]

Hva er dette med alderen/høyde på de som sitter i passesjersetet og airbag osv da? Og hvilken vei de skal sitte osv?

[Pañolada]

Må være over 1.40 (eller en 1.50, tror den første) og barnesete skal ikke sitte baklengs i forsete. Altså slik at ungen sitter feil vei.

[NoTrace]

Må være over 1.40 (eller en 1.50, tror den første) og barnesete skal ikke sitte baklengs i forsete. Altså slik at ungen sitter feil vei.

 

Det med barnesetet er vel kun dersom det er airbag man ikke kan skru av?

[tc47]

Takk, og ja, tror det du sier med airbag stemmer; husker å ha hørt det.

[Pañolada]

Må være over 1.40 (eller en 1.50, tror den første) og barnesete skal ikke sitte baklengs i forsete. Altså slik at ungen sitter feil vei.

 

Det med barnesetet er vel kun dersom det er airbag man ikke kan skru av?

 

Det er mulig, men greit å stappe ungen bak uansett. Gjerne bak føreren, så kan ikke føreren drive å tulle med ungen mens h*n kjører. Men må gå ut og gjøre det om nødvendig.