Worklog: VW Polo CL Coupe -91

[Billy Bob]

Så var det gjort, Simons "effektanlegg" montert!

 

Effektanlegg i anførselstegn fordi det er nok begrenset hvor mye effekt du kan hente ut av en 54 hk 1,3l.

 

Så, hva syns jeg? Tja.. Kult fordi det gir en diskre lyd, ikke bråkete, men samtidig så er det noe der. Det virker som det er mer drag i bilen, men om det er en placeboeffekt eller ei, vet jeg ikke.

Den kjipe delen er at det er litt for stille. På den forrige Poloen hadde jeg raka rør fra katten til en potte bakerst, ga mye mer markert lyd.

 

Men men, uansett er det kult. Og jeg måtte skifte anlegget, så hvorfor ikke?

Så tusen takk til Bilens Eksosanlegg i Bergen for god, rask og hyggelig service.

 

Ellers må jeg si at jeg har fyllt på kjølevesken som logisk nok gjorde at motoren ikke kokte og varmen i kupeen kom tilbake.

 

Edit: Hvorfor får jeg ikke lagt til flere bilder?

Endret 28. oktober 2005 av Billy Bob

[Pluggen]

Grattis med nytt anlegg

 

Skal bygge på min etterhvert, og gleder meg som en unge

 

 

Er det deilig med litt annet en original 1,3 lyd?

[Billy Bob]

Bygge ja.. Det hadde sikkert vært artig det, men trygt og godt å levere den inn.

 

Jo, det var mye deiligere, dog fordi det var tre stadier med lyd jeg hadde.

 

Type 1: Original, skral lyd fordi anlegget var sletent.

Type 2: Original, med hull som fes litt her og der.

Type 3: Original, fri eksos.

 

I forhold til den siste, var dette en lettelse! Men det er slik at jeg må høre etter for å høre lyden.

[Demogorgon]

hehe, har du virkelig ikke tenkt å skremme noen flere hester ut av denne søte lille poloen?

 

hvordan takla du muggen i setene forresten?

 

-Marius

[Billy Bob]

Njeh.. Tror ikke det. Siden det er forgassermotor, utelukker jeg luftfilter. Med tanke på at bilen ikke er verdt en drit, tror jeg at vi sier oss fornøyd.

 

Taklet muggen? Tok et teppe over...

 

Men når vi er inne på mugg og blåmann, jeg har aldri hatt en bil som er så fuktig! Når jeg har skrapt innsiden av frontruten, ser det ut som det har snødd..

[pian]

Gamle golfen min (84) var slik. Skikkelig duggmonster. Men min 91 modell har ikke det problemet. Vet ikke hva forskjellen skulle være. Men har du først fått fukt i teppet så er det jo trøbbel å få ut igjen.

[Billy Bob]

Samme sa en kollega, han hadde en Golf -90. Han fjernet rett og slett all isolasjon, men tror ikke jeg vil gjøre det så drastisk..

[Pluggen]

Sette inn en avfukter da vel

 

Lettere å se når bilen er tørr hvor det lekker fra

[sofarot]

På min bil er det mer frosset på innsiden av rutene, enn utsiden..noe drit!

[Pluggen]

Avfukter hjelper i ditt tilfelle også

[sofarot]

Avfukter hjelper i ditt tilfelle også

5211196[/snapback]

Ok, kan du forklare dette på PM?

 

Slik ødelegger vi ikke denne tråden

[Audi247]

Bygg den breeeeed 13" felger med dim over 220 MINST! da blir poloen tøff vettø

[Billy Bob]

Bygg den breeeeed 13" felger med dim over 220 MINST! da blir poloen tøff vettø

5216134[/snapback]

 

Og så repeterer vi prisklassen på denne bilen, sammen i kor:

 

9000,-

 

Gidder ikke å legge ut mer enn nødvendig, som f.eks eksosanlegget..

[Audi247]

Åja, gidd å lag tråd om en bil du ikke har tenkt å gjøre noe med. Ikke akuratt noe big deal om du ikke gidder å gjøre noe med bilen uansett.. Spar oss

 

 

**Edit, snakker sikkert ikke for alle.. (spar oss, spar MEG!)**

Endret 27. november 2005 av In5ErT

[Billy Bob]

Hvis jeg hadde hatt en bil som jeg skulle forandlet til noe som hørte hjemme i Max Power, hadde det kanskje vært litt mer interessant, men om en ser på andre biler under worklogs her på forumet, så er ikke nivået på de andre bilene så veldig høyt.

 

Det er vel egentlig ikke verre enn å la være å lese tråden.

[sofarot]

Tråden heter "Worklogs og showcase elns"

 

Denne er showcase.

 

Got it?

[Billy Bob]

Tja.. Det er vel en både og. Planene mine har jeg fullført utenom stereoen, men kunne godt tenkte meg å skifte setene og bakluken. Ellers holder jeg på drømmen om stereo, en Boss-spiller med en og halv høyttaler, er ikke særlig..

[Billy Bob]

Har vært stilt i denne tråden i en stund, men nå tok jeg mot til meg.

 

Bilen har vært under diverse operasjoner siden sist. Jeg har skiftet bakluken til en som jeg fant hos en hugger i Bergen, lakkerte den og skjøtet diverse ledninger. Gadd ikke å skjøte ledningen til spylevæsken, men det får nå være.

 

Ellers fikk bilen seg en tur til Kristiansand, som gikk forholdsvis greit. Jeg var faktisk passert Stavanger på vei hjem igjen før den ropte på hjelp, den ville ikke starte på kaien på Mortavika. Men så lett som bilen er, skubbet jeg den i gang og fortsatte slik.

 

For de som har kjørt Bergen-Kristiansand tur/retur, vet at det er prestisje å treffe på fergene, så jeg kjørte nok tyttebæret litt for hardt mot den andre fergen. Shaiten kokte over, og en jevn ulyd fra motorrommet resulterte i at jeg innså at den fortjente en sjekk når vi kom hjem.

 

Foreløpig diagnose var gåent hjullager høyre forhjul og lekk kjølevæskesystem. Min far og jeg skiftet høyre hjullager med litt hjelp av en mekaniker, men når vi fant ut at det var gåent på venstre side også, leverte jeg den enkelt og greit inn. Tok også en trykktest på kjøleanlegget som viste at enten var toppen/toppakningen gåen, eller lokket til ekspansjonstanken. Jeg skiftet lokket jeg. Det ser foreløpig ut til å holde. (Skulle liksom lage en spennende worklog av hjullager-operasjonen, men ble mest opptatt av å skru.)

 

Så nå går bilen som ei kule, og jeg tror den varer iallafall en stund til.

Endret 15. mai 2006 av Billy Bob

[kremt]

Syns bilen er tøff jeg, er masse sjarm over den

[Jada-jada]

Noe nytt med bilen?