Har mistet min eneste nøkkel!

[Complexity]

Kom akkurat hjem og fant ut at min eneste nøkkel til min honda mtx var borte

 

har letet over alt,, finner den ikke.. og det passet dårlig fordi jeg skulle akkurat ut og kjøre og kjører opp om en uke.

 

det jeg lurer på er om det finnes noen universalnøkkel som passer?, eller om det går an å lage ny nøkkel fordet om jeg ikke har nøkkel. eller om jeg må bytte hele låsen...?

[LucBellocos]

Kom akkurat hjem og fant ut at min eneste nøkkel til min honda mtx var borte

 

har letet over alt,, finner den ikke.. og det passet dårlig fordi jeg skulle akkurat ut og kjøre og kjører opp om en uke.

 

det jeg lurer på er om det finnes noen universalnøkkel som passer?, eller om det går an å lage ny nøkkel fordet om jeg ikke har nøkkel. eller om jeg må bytte hele låsen...?

Det er veldiiig liten sjanse for at det finnes en universal nøkkel

 

(Grunn: Hadde det fantes hadde nesten alt blitt stjelt...)

 

Ser ut som om du må bytte låsen ja...

 

Edit: Du kan kanskje få laget en ny nøkkel om du har serial nr på den originale?

Endret 20. august 2005 av LucBellocos

[Complexity]

jeg tviler sterkt på at jeg har det. men kan skjekke...

[LucBellocos]

Du kan jo også eventuelt snakke med butikken du kjøpte den fra da? De har som regel serial nr å slikt på forskjellige sykler de selger

[Complexity]

Du kan jo også eventuelt snakke med butikken du kjøpte den fra da? De har som regel serial nr å slikt på forskjellige sykler de selger

jeg vil minne om at dette er en 89 modell.. og nøkkelen var det faktisk rust på..

 

Har ingen aning hvor den ble kjøpt for 15 år siden...

[LucBellocos]

Du kan jo også eventuelt snakke med butikken du kjøpte den fra da? De har som regel serial nr å slikt på forskjellige sykler de selger 

jeg vil minne om at dette er en 89 modell.. og nøkkelen var det faktisk rust på..

 

Har ingen aning hvor den ble kjøpt for 15 år siden...

Hmmm, har du noen peiling på hva slags lås den har da?

[Northrop]

kan jo evt. sette inn en bryter parralell koplet med låsen. slik at man trykker på en knapp for og starte den.... ikke akkurat ønsklig men.. gjemme brytteren slik at den ikke er så lett synlig

[LucBellocos]

kan jo evt. sette inn en bryter parralell koplet med låsen. slik at man trykker på en knapp for og starte den.... ikke akkurat ønsklig men.. gjemme brytteren slik at den ikke er så lett synlig

Egentlig så er det nok tryggest å bytte ut låsen. Det er ikke så vanskelig som man tror

 

Grunn: Tryggere enn en startknapp som alle kan bruke.. + At u har da ca 2-3 nøkler i tilfelle

[Griffin]

Noe som heter rammenummer... På de fleste motorsykler og biler, så kan du spørre importøren om de kan få tak i ny nøkkel til deg. Hvordan den nøkkelen skal være finner de ut ved hjelp av rammenummeret ditt.

 

Dog, jeg garanterer ikke dette...da jeg ikke vet om alle kjøretøy har, ei heller om alle produsenter har en slik ordning...og ikke vet jeg om de alltid har hatt det slik, men skal du ha noe mulighet utenom å skifte lås, så er det rammenummeret ditt som er cluet...

 

Lykke til.

 

 

edit. Du kan kan høre med folk på www.nmcf.net og www.mc-forumet.no

Kan ikke noen svare deg der, så skift lås...

Endret 20. august 2005 av Griffin

[Complexity]

Snip

Endret 23. februar 2013 av Complexity

[Gjest Slettet+19283741]

Hadde det ikke vært en idè å fått laget en billig kopi av nøkkelen for en 50-lapp?

I tilfelle noe slik skal skje igjen så har du jo en nøkkel ekstra

Endret 27. august 2005 av Slettet+19283741

[Backbone]

kan jo bare kople forbi tenningen, og late som du bruker nøkkelen, ved å f.eks tvinge en husnøkkel nedi tenningslåset.

 

Tenningslåset blir jo såklart ødelagt da, men du har jo likevel ikke nøkkel...

[Complexity]

Hadde det ikke vært en idè å fått laget en billig kopi av nøkkelen for en 50-lapp?

I tilfelle noe slik skal skje igjen så har du jo en nøkkel ekstra

har lett over alt her i nerheten, og alt av sånne plasser som sliper nøkler er nedllagt. må kjøre 40 min for å komme til nermeste

 

og du under hann: ganske smart

[Backbone]

[mintman]

Litt off-topic, men jeg husker jeg hadde en Honda PX-R for 17 år siden(hjelpes meg er det så lenge siden ), og den var mopedgutta sin favoritt å "kødde" med. Var tydeligvis veldig enkel å starte uten nøkkel, så ofte når skoledagen var slutt, så sto mopeden min og tusla og gikk på tomgang når jeg skulle kjøre hjem

Endret 29. august 2005 av gstavdal

[Gjest Slettet+19283741]

Litt off-topic, men jeg husker jeg hadde en Honda PX-R for 17 år siden(hjelpes meg er det så lenge siden ), og den var mopedgutta sin favoritt å "kødde" med. Var tydeligvis veldig enkel å starte uten nøkkel, så ofte når skoledagen var slutt, så sto mopeden min og tusla og gikk på tomgang når jeg skulle kjøre hjem

Det samme problemet er med dagens RMX, bare en ledning så starter den

[wewwen]

er ikke så vanskelig/dyrt og skifte tennings lås.

[Pluggen]

Trenger jo ikke det når han har nøkkel da...

[PsychoPat]

Litt off-topic, men jeg husker jeg hadde en Honda PX-R for 17 år siden(hjelpes meg er det så lenge siden  ), og den var mopedgutta sin favoritt å "kødde" med. Var tydeligvis veldig enkel å starte uten nøkkel, så ofte når skoledagen var slutt, så sto mopeden min og tusla og gikk på tomgang når jeg skulle kjøre hjem

Det samme problemet er med dagens RMX, bare en ledning så starter den

Er det virkelig sant? Jeg skjønner ikke hvordan Suzuki klarer å drite seg ut så hardt! Det er jo egentlig en tragedie, da det åpner for lett tyveri.

[Pluggen]

Er en grunn til tittelen: Årets mest stjålne

 

Er forresten bare noen nøkler på den og Furia, så om du har en Furia eller RMX, så kan du starte 50-75% av ovennevnte mopeder med din nøkkel (samme kan jo andre også da )