Gå til innhold
Spørsmål om bil og motor? Still spørsmål her ×

bilder og info om din sykkel..


ssswopp

Anbefalte innlegg

Videoannonse
Annonse
serriøst noobs, som dere driter dere.. !!  :!:  :!:

1) ThaAndre: ingen som betaler 10k for 40km/t ekstra, men sykkelen blir bedre alle måter, aks,kraft osv..

2) ThaAndre (nok en gang): det er faktisk få sykler som gjør 100-110 idag!(joa, det finnes jo de som bare trimmer litt, men nå tenker jeg på det som faktisk legger penger i det) 147km/t kan stemme...på speedo! som viser en god del feil..

 

eller drit kult sykkel og god trim :cool:

6624643[/snapback]

 

1) Joda, den blir litt bedre der og der, MEN er fortsatt en jævla moped som man skal ha i maks 2 år, før det er bil og større greier. Fortsatt ikke forsvarlig å bruke 10k for å få "litt bedre sykkel".

 

2) Min gjør 90-95 med effektanlegg (som fulgte med, aner ikke hva det kostet, men kostet IKKE 10k), bevist med GPS og bil metode, bilen kjørte vel 105, så feilmarginen til bilen ble og regnet med.

 

Sier som Espen her, er fortsatt en liten mopped som blir frakjørt hva en det skulle være(utenom andre mopeder såklart).

6624721[/snapback]

jepp, alt dette er jeg enig i :)

forresten litt dårlig nytt for oss med 125cc det her :p

6624805[/snapback]

 

Men da så :D

 

xambr; bytte speedo'n med GPS? Eh?

Lenke til kommentar

hehe, vet du egentlig hva GPS er?

 

GPS står for Global Positioning System og brukes av feks jegere til å finne ut hvor de er.

 

De kan og finne ut hvor fort du beveger deg, og det er ganske nøyaktig.

 

TZR har IKKE gps :D

 

edit: espennyh, må være det han mener ja.

Endret av ThaAndre
Lenke til kommentar
Bilde av en sykkel jeg SKAL eie en dag;

 

 

 

101956.jpg

 

 

6624980[/snapback]

Det er jo et bilde av en sykkel jeg HAR eid en gang...

;)

6625084[/snapback]

 

Hehe, heldig :D

 

Erfaringer?

 

Gjerne si om det er noe spessielt man bør sjekke på den sykkelen ved kjøp. Typiske slitasje ting etc. Alt av info blir tatt imot med stor takk :D

Endret av ThaAndre
Lenke til kommentar
Bilde av en sykkel jeg SKAL eie en dag;

 

 

 

101956.jpg

 

 

6624980[/snapback]

Det er jo et bilde av en sykkel jeg HAR eid en gang...

;)

6625084[/snapback]

 

Hehe, heldig :D

 

Erfaringer?

 

Gjerne si om det er noe spessielt man bør sjekke på den sykkelen ved kjøp. Typiske slitasje ting etc. Alt av info blir tatt imot med stor takk :D

6625270[/snapback]

Hadde den i to sesonger, og hadde tid til å kjøre relativt lite med den. Den var kjøpt ny og ble solgt videre uten en ripe, så jeg kom ikke ut for feil med den. Bortsett fra en innkalling på garanti som gjaldt bryteren på sidestøtta.

 

Jeg er 179 cm høy og denne sykkelen har definitivt ikke nok plass for meg...den er så liten at det ganske enkelt ser idiotisk ut med en såpass stor mann på. Lite plass og lite komfort er vel stikkordene, til landeveisbruk er nok de fleste andre r-sykler bedre. Forsikringen er svært høy, betalte nesten 8 lapper med 75% bonus og alle rabatter inkludert 8% samlerabatt, og da var jeg over 30.

Lenke til kommentar

Siden dette er en skrytetråd benytter jeg anledningen til å skryte/mimre litt. Har lett fram bilder av likedan sykler jeg har hatt..

normal_MotoGuzzi-V65C-1984.jpg

Min første sykkel, 1987 modell Moto Guzzi V65C. Kjøpte den brukt i 18 års alder og solgte den når jeg skulle dra i forsvaret. Var blant annet på Nordkapp og ved Grense Jakobselv med den. Opplevde et kardanghavari i ved Trollveggen...stålsplintene stod fast i skinnbrokræva etter smellen...Sykkelen var for øvrig hvit, men i løpet av den første vinterlagringen ble den omlakkert til en dyp plommerød metallic farge.

9301_0_1_2_xj%20900%20f_Image%20credits%20-%20Christ%20van%20de%20Kar.jpg

Bare et par uker etter at militærtjenesten var ferdig kjøpte jeg en splitter ny Yamaha XJ900F. Etter noen tusen km ble det investert i en stor Pichler touringkåpe med stereo. Fant ikke bilder av denne.

Honda%20CBR1000F.jpg

Våren 1995 kjøpte jeg en maken til denne, en 1993 modell som var registrert første gang 1994. Den var da gått 13.000 km. Den var utrustet med K&N filter og tenningsforskyver, og jeg monterte Supertrapp eksosanlegg med innvendige skiver i tillegg til et Dynojet kit. Ble flittig kjørt i Norge og noen ekspressturer til Spania og Italia ble det også.

r6act12.jpg

Helt ny R6 innkjøpt 1999. Kjørte den i `99 og `00 sesongen før den ble solgt til fordel for hus, kjerring og unger...

205664864_553ceb4fcd.jpg

Jepp, tilbake i sadelen :) Venter på resten av kjøreutstyret mitt fra http://www.louis.de/ , og Bagster er bestilt. Regner med at det blir en travel, men hyggelig høst.

:)

Endret av Muffinman
Lenke til kommentar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...