er dette en bra trimm?

[Viddi_boy]

hei jeg vurderer å kjøpe denne http://crash.alphadesign.no/Database/detai...odukter.oid=256 trimmen:

er d noen som har dene hvor fort hvil d gå hvor mange heste yter den

er den til å anbefalles?

 

og hvordan monterer jeg en vacuum box???

Endret 16. august 2005 av Viddi_boy

[sedsberg]

Jeg ville heller sett etter en hardchrome-sylinder. Vacumbox på TSX tror jeg er bortkasta penger.

 

VACUMBOX UNIVERSAL Malossi

Denne virker slik: når du stenger av gassen blir overskytende bensingass sugd inn i boksen. Når du da gir gass igjen så vil denne gassen p.g.a. vakumet bli sugd inn i sylinderen. Dette kommer i tillegg til vanlig bensintilførsel. Den øker fyllingsmengden da du trenger det som mest. Ideèn er hentet fra cross der mange har dette. Passer ikke alle sykler grunnet plassering av reedventil. Vi gjør oppmerksom på at denne er vanskelig å montere på ZR og DT. Den gir lite eller ingen effekt på Motorhispania RX og Suzuki TS50X.

Endret 16. august 2005 av sedsberg

[scoot]

Skal være den beste til TSX tror jeg. Så den vil nok fungere bra.

 

Sedsberg, fordelen med denne er at den kan borres!

Endret 16. august 2005 av Sc0oT

[sedsberg]

Ja, men det kjipe er at den skjærer seg lettere. Hadde en støpejern og en hardchrome-sylinder til DTR'n min. Hardchromen ville ikke skjære seg samme hvor mye vi prøvde. Den andre skar seg mye lettere.

 

Edit: Og om en hardchrome-sylinder skjæres så er det som regel bare stempel og ringene det går utover.

Endret 16. august 2005 av sedsberg

[Viddi_boy]

er denne trimmen bra http://www.speedoptions.no/index.php?main_...products_id=195

[sedsberg]

Jeg synes 890,- virka veldig billig til å være nicasil-sylinder. Men det er noe av det beste sylinderbelegget man får. Blir brukt i motorsager, Porscher og i veldig mange crossere. Nicasil har veldig lite friksjon og er VELDIG slitesterkt.

[TanglewoodD]

Men man får jo 50mm til S.ZR, er det ikke lik maskin ?