Mallossi MHR 50 Hardcrome alt for varm !

[TanglewoodD]

Heisann, kjøpte et racing sett med Mallossi sin værsting trim (?) til bror mi her om dagen, fordi orginalen skjærte seg

 

Men olje lampa lyser og det kommer nesten røyk ut av sylinder toppen etter en en 10minutters tur på en slette, slutten av 4giret og ikke mer.

 

Den er ikke innkjørt, blitt kjørt et par km kanskje.

 

Drar godt da

 

Hvorfor gjør den det ? Noen andre som har driten og har det samma problemet ?

Litt drit og varmskjære en ny sylinder til 2,2k

Endret 11. august 2005 av FirstPrice

[scoot]

Heisann, kjøpte et racing sett med Mallossi sin værsting trim (?) til bror mi her om dagen, fordi orginalen skjærte seg

 

Men olje lampa lyser og det kommer nesten røyk ut av sylinder toppen etter en en 10minutters tur på en slette, slutten av 4giret og ikke mer.

 

Den er ikke innkjørt, blitt kjørt et par km kanskje.

 

Drar godt da

 

Hvorfor gjør den det ? Noen andre som har driten og har det samma problemet ?

Litt drit og varmskjære en ny sylinder til 2,2k

Tett dyse? Rense gasser?

[mygve^]

Husk at når du trimmer så må du blande olje i bensinen.

[TanglewoodD]

OK, ska si det te bror mi.

 

MEn den er ikke så varm nå lenger, men tror den olje lampa lyste fordi maskin ikke får nok luft, men bensin og går varm.

[sedsberg]

For mye bensin gjør ikke motoren varmere. Tvert i mot. For LITE bensin er farlig! Da kan den varmeskjære seg. Monterer man trimsylinder MÅ man sette i større dyse®. En fordel å kople ut oljedunken og blande rett i bensinen også. Husk i såfall å tette oljeinntaket på forgasser/innsug så den ikke trekker falsk luft.

[sedsberg]

men tror den olje lampa lyste fordi maskin ikke får nok luft, men bensin og går varm.

Smak litt på ordet... "oljelampe"

 

Den lyser når det er lite/ingenting olje igjen.

[TanglewoodD]

selv når han har fylt i tanken og i olje pumpa?

Smak på tommelene mine

 

Ja, blir fortsatt varm, men er nok 2/3 av problemene, men går som faen da ! 100 på 4 giret .. 6 gir alle sammen ;D

[sedsberg]

Det som kan gi for høy varme er:

- For mager bensinblanding (lekk i innsug, luftfilter, forgasser, motor o.l).

- For lite olje (oljempumpe tett, ikke blanda i (nok) olje).

- For høy kompresjon.

- For lav oktan.

- For kald plugg (gal varmeverdi).

- Termostat hengt seg opp/røket.

- Blokkerte kjøleriller/blokkert radiator.

- Vannpumpe gåen/vannkjøling blokkert.

- For lite kjølevæske.

 

Innkjøring er ganske viktig. Hvis du ikke kjører settet inn og bare gir bånn gass kan du gjøre så sylinderveggene blir helt glatte og herda, og da får de ikke smøring nok (fare for varmeskjæring).