Viddi_boy Skrevet 25. juli 2005 Del Skrevet 25. juli 2005 er d mulig å få ut mange hester av en suzuki tsx 50? hvor mange er d orginalt? hva tror du er max du kan få ut av en moped? Lenke til kommentar
scoot Skrevet 25. juli 2005 Del Skrevet 25. juli 2005 2.5hk orginalt tror jeg, så er det vel mulig med 10-11hk, er ikke helt sikker, men mener å ha hørt det. Lenke til kommentar
marius90 Skrevet 26. juli 2005 Del Skrevet 26. juli 2005 1. er vel mulig å få en 12-14hk vel ut av en ts som har en perfekt kombinasjon av gasserr sylinder osv 2. 2,5hk 3. maks ut av en vannavkjølt moped ligger på litt over 20hk Lenke til kommentar
Demantios Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 er det ikke 3,5 hester nedplombert til 2,5? du får 18hk-sylinder til tsx men minarelli AM6-motorene kan komme opp i 30hk blodtrimma med tp-sylinder, 28mm forgasser+++ Lenke til kommentar
kanutten_ Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 er det ikke 3,5 hester nedplombert til 2,5?du får 18hk-sylinder til tsx men minarelli AM6-motorene kan komme opp i 30hk blodtrimma med tp-sylinder, 28mm forgasser+++ 1. 18hester kan en tsx aldri yte! 2. tp sylinderen til am6 yter ca 19hk og vil heller aldri yte så mye som du sier. den råeste sylinderen til am6 heter HEBO manston racing og yter på det meste 25hk. mer enn det er det ikke mulig og ta ut av en stakkars am6 motor. Lenke til kommentar
Demantios Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 hvis den yter 25 på sylinder er det med et bra effektannlegg mulig å trekke den opp mot 30hk etter hva jeg har hørt, men det er mulig det ikke stemmer siden jeg ikke har noen siokre kilder på dette her. har også hørt at man kan få 20hk-sylinder til tsx, men det er mulig du har rett ja Lenke til kommentar
kanutten_ Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 hvis den yter 25 på sylinder er det med et bra effektannlegg mulig å trekke den opp mot 30hk etter hva jeg har hørt, men det er mulig det ikke stemmer siden jeg ikke har noen siokre kilder på dette her. har også hørt at man kan få 20hk-sylinder til tsx, men det er mulig du har rett ja hehe... dine kilder snakker bare bull da=) max hk som er mulig og få ut av en tsx er 15hk. men det er ingen trim sylinder til tsx som yter dette standard. charmo sylinderen er et bra utgangspunkt Lenke til kommentar
Demantios Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 hvis den yter 25 på sylinder er det med et bra effektannlegg mulig å trekke den opp mot 30hk etter hva jeg har hørt, men det er mulig det ikke stemmer siden jeg ikke har noen siokre kilder på dette her. har også hørt at man kan få 20hk-sylinder til tsx, men det er mulig du har rett ja hehe... dine kilder snakker bare bull da=) max hk som er mulig og få ut av en tsx er 15hk. men det er ingen trim sylinder til tsx som yter dette standard. charmo sylinderen er et bra utgangspunkt OK, beklager hvis jeg har ført folk på villeide Lenke til kommentar
sedsberg Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 Har hørt skumle rykter om at RM80-motor går rett inn i TSX-en. Om det stemmer kommer man skremmende nære 30 hester. Lenke til kommentar
kanutten_ Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 Har hørt skumle rykter om at RM80-motor går rett inn i TSX-en. Om det stemmer kommer man skremmende nære 30 hester. noen versjoner av rm80 motoren passer rett inn... har hatt det i en tsx jeg hadde engang jeg... gikk no helt infernalsk til å være moped=P luftavkjølt rm125 motor passer også rett inn.. har ikke prøvd det jeg da.. Lenke til kommentar
sedsberg Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 (endret) Har hørt om RM125-motor i TSX-ramme ja. X-en ble en fin banan etterpå. Edit: Mulig det var YZ125... varte uansett bare et par hundre meter med full gass. Endret 27. juli 2005 av sedsberg Lenke til kommentar
Demantios Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 Har sett annonser med TS250X og jeg. Lenke til kommentar
sedsberg Skrevet 27. juli 2005 Del Skrevet 27. juli 2005 (endret) Har sett annonser med TS250X og jeg. http://www.suzukicycles.org/photos/TS/TS25...50X_red_500.jpg Litt bedre side. Dæven. Ikke rare toppeffekten. Bare 1HK mer enn i min 125ccm. Endret 27. juli 2005 av sedsberg Lenke til kommentar
Fredrik Larsen Skrevet 1. august 2005 Del Skrevet 1. august 2005 TSX har 2.9hk originalt. Du kan nok få 11-12hk (på veiva) med trim, en AM6 kan du få oppi 23-25hk med Hebo Manston Racing, men vet ikke om TP totalt sett er bedre. Lenke til kommentar
Mekker`n Skrevet 2. august 2005 Del Skrevet 2. august 2005 Sett på rundt 10hk så går den helt greit og du slipper og drepe mopeden! Lenke til kommentar
scoot Skrevet 2. august 2005 Del Skrevet 2. august 2005 TSX har 2.9hk originalt.Du kan nok få 11-12hk (på veiva) med trim, en AM6 kan du få oppi 23-25hk med Hebo Manston Racing, men vet ikke om TP totalt sett er bedre. Hebo er nok råere enn TP. Lenke til kommentar
Fredrik Larsen Skrevet 3. august 2005 Del Skrevet 3. august 2005 TSX har 2.9hk originalt.Du kan nok få 11-12hk (på veiva) med trim, en AM6 kan du få oppi 23-25hk med Hebo Manston Racing, men vet ikke om TP totalt sett er bedre. Hebo er nok råere enn TP. Enn Simonini 90cc da? Lenke til kommentar
scoot Skrevet 3. august 2005 Del Skrevet 3. august 2005 TSX har 2.9hk originalt.Du kan nok få 11-12hk (på veiva) med trim, en AM6 kan du få oppi 23-25hk med Hebo Manston Racing, men vet ikke om TP totalt sett er bedre. Hebo er nok råere enn TP. Enn Simonini 90cc da? Det er det delte meninger om, noen mener Hebo, andre Simonini. Lenke til kommentar
Fredrik Larsen Skrevet 4. august 2005 Del Skrevet 4. august 2005 Hebo eier ikke bunndrag da, passer best til racing-sykler Lenke til kommentar
[NO]Eagle Skrevet 9. august 2005 Del Skrevet 9. august 2005 hehe, lika slike diskusjona =) korleis det er med topphastigheita på X'ane da? "blodtrimma" altso.. min går hundre no (på speedometere vel å merke), lure litt på kva som er max Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå