Veimerking i Finland

[O_D_D]

Kjørte i mellom finland på vei til Kirkenes i Finnmark.

noe som jeg lurte litt på var den rare veimerkingen de har i finland,noen ganger var den gul som her hjemme og andre ganger var den hvit,og andre ganger var det både hvit og gul samtidig,og det byttet på hvilken side den var hvit og hvilken den var gul på.

noen som vet hva dette betyr,det var sånn på landeveien også,så det var ingen 2 felts kjørebane,kun en fil i vær retning,så det hadde ikke noe med det å gjøre

hadde vært greit å vite siden det blir en del kjøring oppover der fremmover.

så også noen ganger at stipen langs veiskulderen byttet på å være gul og hvit

 

legger ved et bilde som dere kan se det på

Endret 21. juli 2005 av O_D_D

[Shotherra]

Det er vel kanskje slik at motgående trafikk (gul linje) ikke har lov til å krysse siden det er gul sperrelinje. Den andre trafikken har hite og korte striper, noe som gjør at en kan krysse kjørebanen ved en forbikjøring..

 

Sånn tolket jeg det...

[garih]

Kjørte i mellom finland på  vei til Kirkenes i Finnmark.

noe som jeg lurte litt på var den rare veimerkingen de har i finland,noen ganger var den gul som her hjemme og andre ganger var den hvit,og andre ganger var det både hvit og gul samtidig,og det byttet på hvilken side den var hvit og hvilken den var gul på.

noen som vet hva dette betyr,det var sånn på landeveien også,så det var ingen 2 felts kjørebane,kun en fil i vær retning,så det hadde ikke noe med det å gjøre

hadde vært greit å vite siden det blir en del kjøring oppover der fremmover.

så også noen ganger at stipen langs veiskulderen byttet på å være gul og hvit

 

legger ved et bilde som dere kan se det på

4537562[/snapback]

[garih]

Kjørte i mellom finland på  vei til Kirkenes i Finnmark.

noe som jeg lurte litt på var den rare veimerkingen de har i finland,noen ganger var den gul som her hjemme og andre ganger var den hvit,og andre ganger var det både hvit og gul samtidig,og det byttet på hvilken side den var hvit og hvilken den var gul på.

noen som vet hva dette betyr,det var sånn på landeveien også,så det var ingen 2 felts kjørebane,kun en fil i vær retning,så det hadde ikke noe med det å gjøre

hadde vært greit å vite siden det blir en del kjøring oppover der fremmover.

så også noen ganger at stipen langs veiskulderen byttet på å være gul og hvit

 

legger ved et bilde som dere kan se det på

4537562[/snapback]

 

 

Hei på deg!

 

Det du så i Finland er som følger:

 

De bruker GUL varsel og sperrelinje, og HVIT kjørefeltlinje.

 

Derfor kan det oppleves som noe forvirrende når disse fargene brukes i kombinerte linjer; varsel/ kjørefelt, samt sperre/ kjørefeltlinjer.

 

Det vil alltid være GULE linjer der det er kombinasjon; varsel/sperrelinjer eller

sperre/varsellinjer, rene varsellinjer og rene sperrelinjer.

 

Og det vil derfor bare være HVIT farge når det kun er kjørefeltlinje og ikke kombinertlinje.

 

Dette systemet ble innført i tidsrommet 1987-1988.

 

I Argentina brukes tilsvarende system som i Finland

 

Angående HVITE og GULE kantlinjer som du beskrev, har jeg ennå ikke funnet noe svar på.

 

Håper at du er fornøyd med svaret, selv om det kommer sent.

 

Mvh; Geir Arild Hustad

[garih]

Kjørte i mellom finland på  vei til Kirkenes i Finnmark.

noe som jeg lurte litt på var den rare veimerkingen de har i finland,noen ganger var den gul som her hjemme og andre ganger var den hvit,og andre ganger var det både hvit og gul samtidig,og det byttet på hvilken side den var hvit og hvilken den var gul på.

noen som vet hva dette betyr,det var sånn på landeveien også,så det var ingen 2 felts kjørebane,kun en fil i vær retning,så det hadde ikke noe med det å gjøre

hadde vært greit å vite siden det blir en del kjøring oppover der fremmover.

så også noen ganger at stipen langs veiskulderen byttet på å være gul og hvit

 

legger ved et bilde som dere kan se det på

4537562[/snapback]

 

 

Hei på deg!

 

Det du så i Finland er som følger:

 

De bruker GUL varsel og sperrelinje, og HVIT kjørefeltlinje.

 

Derfor kan det oppleves som noe forvirrende når disse fargene brukes i kombinerte linjer; varsel/ kjørefelt, samt sperre/ kjørefeltlinjer.

 

Det vil alltid være GULE linjer der det er kombinasjon; varsel/sperrelinjer eller

sperre/varsellinjer, rene varsellinjer og rene sperrelinjer.

 

Og det vil derfor bare være HVIT farge når det kun er kjørefeltlinje og ikke kombinertlinje.

 

Dette systemet ble innført i tidsrommet 1987-1988.

 

I Argentina brukes tilsvarende system som i Finland

 

Angående HVITE og GULE kantlinjer som du beskrev, har jeg ennå ikke funnet noe svar på.

 

Håper at du er fornøyd med svaret, selv om det kommer sent.

 

Mvh; Geir Arild Hustad

6172730[/snapback]