Erfaringer med "sportluftfilter" på VW Golf2?

[Galskap]

Hehei!

Noen som har erfaringer med hvordan lyden blir med et "sportluftfilter" på

denne biltypen? Synes motoren høres ut som en symaskin og ønsker å gjøre

noe med dette.

Motoren det er snakk om er en 1.6l.

 

Finnes det andre billigere alternativer til luftfilter?

 

Takker for alle svar.

[Rebel-Rider]

er litt vanskelig med sportsluftfilter på en forgassermotor

særlig de som kommer fra VAG, men du sier ingen ting om

hvilken motor det er snakk om er det 1,6 på 75hk?

[Galskap]

Det er snakk om 1.6literen med 75hk. (trodde det var eneste 1.6l?)

Hvilke andre alternativer finnes?

[Goophy]

Skal du ha lyd bytter du eksosanlegg, enkelt og greit.

[Opus]

Det er snakk om 1.6literen med 75hk. (trodde det var eneste 1.6l?)

Hvilke andre alternativer finnes?

Større motor.

 

Ingen vits i å "trimme" 1600-maskinen.

[Dan Stamnes]

å ha sportluftsfilter (innsats eller konisk) hjelper ingenting på 1600'n (heller ikke 1800'n) .. men for all del klem på.. det du da vil merke er større bensinforbruk

 

axx'n blir tregere og.. og ingenting vil skje i axx før rundt litt over 3000 rpm

 

 

bare så det er sagt! har erfaring på området med både 1600 og 1800ccm

[Marvil]

Skal du ha lyd bytter du eksosanlegg, enkelt og greit.

Evt lager hull i det eksisterende..

Blir litt annen lyd om man løsner litt på det også.

 

Testa begge deler, dog det skjedde naturlig..

[Rebel-Rider]

Å trimme en 1600 maskin går ann, jeg har gjort det

men siden golf ikke bruker solex forgasser så er det

ikke like lett. men framgansmåten er omentrenet slik:

Elektronisk tenning, større dyser i forgasseren, elektrisk

bensinpumpe, Beru tennplugger med gnistgamp på 1mm

og Beru pluggledninger med kobbermantel, og HF coil.

en må dessuten bytte den orginale laderegulatoren på

12v til en på 14,4 for å få full nytte av tenningsoppgraderingen.

og en justering med Co apparat må også gjøres. hvor mange hester

en får er jeg ikke sikker på, fikk aldri sjansen til å få dynomålt audien

før jeg skrapa den pga delemangel

[Opus]

Golf I og II bruker Solex/Pierburg-forgassere.

 

Uansett så lønner det seg nok å bytte til større motor, f.eks. 1,8l 90hk'er, eller GTi 8v.

Begge er motorer man får for en billig penge, i de fleste tilfeller billigere enn å trimme 1,6 literen til tilsvarende hk.

[mongojarle]

er en golf GTi 8v fra 1989 en bra bil i seg selv?

[Opus]

er en golf GTi 8v fra 1989 en bra bil i seg selv?

Lag en ny tråd om det, du.

[Galskap]

Var i utgangpunket bare lyd jeg var ute etter men har vært inne på tanken

om motorbytte også. Men i første omgang tenkte jeg å få litt grommere lyd.

Som sagt; høres ut som en symaskin (noen vil vel også påstå at det er en

symaskin?)

[Goophy]

Bytt eksos og sett på et åpent luftfilter.

Da kan du får så mye bråk atte.

[Galskap]

Bytt eksos og sett på et åpent luftfilter.

Da kan du får så mye bråk atte.

Trenger noen forslag til typer eksos og filter. Nettsider kanskje?

Det er ikke meningen at det skal vekke hele nabolaget da jeg har en tendens til

å komme litt sent hjem.

[phax]

er det ikke bare hive på ei sånn her da? gromlyd også ser det jo unektelig bra ut..

[The_evil_blue_toad]

Noen som vet hva en større motor til en golf II koster? Har en golf II sport med 1,6 nå. Og hvor kan jeg skaffe meg en slik motor? Har helst ikke lyst til å hive for mye penger ut av vinduet på det.

 

Har lagt merke til at hestekreftene ikke er oppført på vognkortet mitt. Er det noen som vet hvor jeg kan finne ut av det? Vet jeg har en 1,6 motor, men ingen anelse på hk.

 

Beklager til trådstarter for å kuppe tråden litt, men vi golf II eiere må holde sammen

[Galskap]

Noen som vet hva en større motor til en golf II koster? Har en golf II sport med 1,6 nå. Og hvor kan jeg skaffe meg en slik motor? Har helst ikke lyst til å hive for mye penger ut av vinduet på det.

 

Har lagt merke til at hestekreftene ikke er oppført på vognkortet mitt. Er det noen som vet hvor jeg kan finne ut av det? Vet jeg har en 1,6 motor, men ingen anelse på hk.

 

Beklager til trådstarter for å kuppe tråden litt, men vi golf II eiere må holde sammen

Skal ikke se bort ifra at du har samme motoren som meg?

Den skal yte 55kW som da er ca 75HK og ca 120NM. Sjekk i instruksjonsboka

 

Du kan jo prøve å ringe til diverse høggere i nærheten. En ok motor begynner

vel på ca 1000kr, så kommer det an på hvilken motor du velger.

Går du ett hakk opp til en 1.8l på 90hk trenger du kanskje ikke skifte ledningsett

eller bremser?

[The_evil_blue_toad]

Skal spør høgger'n i morgen, må uansett opp og finne noen nye hjulbuer. Satser på at det er et par golfer med 1,8 der