Bilbatteri eller dynamo?

[handbook]

Fikk startet bilen min i går kveld etter litt om og men(skifte at tennplugger og lading av bilbatteri).

 

1. Fikk start på bilen.. Lot den stå litt og surre.. Stoppa, starta igjenn.. Gikk fint!

2. Venta ett par timer

3. Starta bilen igjenn, fint! Trilla bilen 3-4 hundre meter frem og tilbake, startet fint alle gangene jeg prøvde..

4. Tok natta..

5. Nå, morningen etterpå ser det ut til at batteriet nermest er helt tømt..

 

Hva tror dere er gale? Dårlig Batteri? Gåen dynamo?

[Darksun]

Har du kanskje noe som tapper bateriet ditt?

En forsterker som står på, eller en høyohms kortsluttning?

Skjekk alle ledninger for kortslutning..

Hvis ikke ville jeg tro det er batteriet som trenger pansjonering.

[handbook]

Tvilsomt.. den funka fint i fjor nemlig.. batteriet taper seg gjerne etter 9 måneders stillestand.. er jo en golf 87'er..

 

eller..???

Endret 29. juni 2005 av Prazor

[Codename_Paragon]

Er det vedlikeholdsfritt batteri? Trengs mer vann?

Er det skittent rundt batteriploene? Det kan gi merkbare lekkasjestrømmer (selv om tømming over natta er i meste laget).

[Opus]

Starteren bruker mer strøm enn dynamoen klarer å lade på den korte tiden du hadde motoren i gang.

Har du i tillegg filt mye på starteren, så tømmes batteriet fort.

 

Ta deg en lang kjøretur med bilen, er godt for både motor og batteri.

Endret 29. juni 2005 av Opus

[PerB]

9 måneder uten ladning? Batteriet tar lett frostskader når det mangler ladning. Det kan med andre ord være skadet/svekket.

Dynamoen tester du lett med et voltmeter (bør være ca 13.4 ved polene) når motor er igang (svak ladning kan også skyldes løs vifterem eller dårlige kontakter i dynamo).

Strømlekasjer kan testes med et ampermeter melomm batterisko og pol når bilen ikke er igang.

Men som sagt før her - er batteriet nesten tomt må det lades over tid, f.eks ved å kjøre et par timer.