Startvansker i rått vær

[philrupp]

Hei.

 

Jeg har startproblemer i rått vær. Da bare kinner og kinner bilen uten å slå inn. Den vil heller ikke starte når jeg forsøker å trille den i gang. I varmt og fint vær starter den uten problemer. Noen som kan hjelpe?

 

Kan ikke være kondens da tanken er full.

 

Bilen er en Nissan Micra 94-mod.

[Steyni]

Hei.

 

Jeg har startproblemer i rått vær. Da bare kinner og kinner bilen uten å slå inn. Den vil heller ikke starte når jeg forsøker å trille den i gang. I varmt og fint vær starter den uten problemer. Noen som kan hjelpe?

 

Kan ikke være kondens da tanken er full.

 

Bilen er en Nissan Micra 94-mod.

fuktighet ved tennplugger . bare en tanke.

[philrupp]

Takk!

 

Andre forslag?

 

Får ikke sjekket bilen før i ettermiddag og da hadde det vært greitt med en del sjekkpunkter.

[otis]

Rotor og fordeler lokk. Kan jo være sprekker i lokket som gjør at det er vanskelig å starte.

[trondbue]

Har ikke så veldig mye peiling på bil, men jeg ville sjekket om det var fukt i fordeleren også.

[Lada2103]

Er det ikke elektronisk på en Nissan Micra '94?

[philrupp]

Elektronisk tenning på denne ja...

[otis]

Da blir det straks verre....

Da melder jeg pass......

[agvg]

Hei.

 

Jeg har startproblemer i rått vær. Da bare kinner og kinner bilen uten å slå inn. Den vil heller ikke starte når jeg forsøker å trille den i gang. I varmt og fint vær starter den uten problemer. Noen som kan hjelpe?

Denne har vel vanlig fordeler og dermed er dette ganske sannsynlig dårlig, fordelerlokk, rotor og tennpluggkabler. Dette er slitedeler og de må fornyes etter en del år, isolasjonsevnen taper seg og dermed vil fuktigvær skape overslag og driftsforstyrrelse. Bør ikke koste noe særlig mer enn 1000,-

[philrupp]

Har ikke vært opp med fordeleren, men trodde at det ikke var noen rotor, men elektronisk..

 

Bilen startet etter å ha stått 1-2 timer i sola...

[agvg]

Har ikke vært opp med fordeleren, men trodde at det ikke var noen rotor, men elektronisk..

 

Bilen startet etter å ha stått 1-2 timer i sola...

De fleste biler fra den tiden har fordeler, det har ingenting og si at tenningsystemet er elektronisk. Disse tingen er lite og se på, de byttes bare ut hvis de er gamle og symptomene du beskriver er svært typiske for dårlig tenningsystem med overslag.

Sola tørker opp kondensen som skaper overslaget som gjør at den ikke starter, ganske logisk.

[62 Comet V8]

de fleste bensinbiler har da en fordeler.. gnisten kommer fra coilen og fordeles til rett plugg.. om det er elektronisk tenning eller ikke har stort sett noe å bety for hvordan motoren signaliserer at den skal tenne.