Den store R/C-tråden

[>Jonas<]

Trenger en ny ESC til Slashen min. Den skal brukes sammen med en Velineon 3500 motor. Noen som har tips til en rundt tusenlappen? Vurderer denne for øyeblikket, og den er også foreløpig den sterkeste kandidaten.

[Mr. A]

hva kommer det av at noen el biler bruker en ekstra løs kondensator ?

[Cutthroat Bill]

Rett meg hvis jeg tar feil. Jeg tror det er for å redusere radiostøy fra vanlige motorer med børster. Det kan oppstå en del støy fra børstene som kobles til og fra når motoren sviver.

[Mr. A]

tror du har rett Cutthroat Bill. fikk en katalog fra hobbybutikken, og der står det at det heter glitch buster

[Durochris]

Vil kjøpe meg en E-revo burshless også kommer jeg over:

E-REVO Brushless

 

Er det lurt å bestille fra USA, kommer på under 7000,- med 2 stk LiPo på 11.1v og 5300mAh elns. Lader kjøper jeg i norge så jeg får en med god NORSK stikkontakt

[sedsberg]

 

hva kommer det av at noen el biler bruker en ekstra løs kondensator ?

Hvis du tenker på de små som ofte er montert på selve motoren (børstemotorer) så er det mot støy. De store man ofte ser koplet sammen med batteripluggene mener jeg er for å kunne levere store strøm-peaks, som er vanlig på kraftige børsteløse systemer.

[lain]

Hvordan er Baja til bashing? Vet at om jeg hadde vært med med min savage, ville jeg satset hardt på flere av de større haugene der.

Launcha ut ifra den du står på f.eks, liker store hopp, men litt tilbakeholden i forhold til 1/5 akkurat pga størrelsen.

 

Men så liker jeg hverken buggie eller truck versjonen av baja, og FG sin monstertruck f.eks ser ut til å ha veldig kort vandring.

 

Så klart mulig jeg tar helt feil, og at man ikke trenger det, har ikke fått testet noen 1/5 selv enda.

Men blir vel kanskje hva jeg til slutt bytter ut min savage i.

[sedsberg]

Jeg vil prøve å få litt mer erfaring med hopp før jeg prøver meg på de større haugene. Må få føling med hvordan bilen oppfører seg i lufta.

 

Det er mye tynge så man blir nærmest automatisk mer forsiktig og prøver å lande mest mulig på hjula og ikke i alle mulige andre vinkler. Men den har en vanvittig robust ramme. Karosseriet er også veldig tykt og sterkt. Har hatt et par hopp der jeg har planta nesa rett i jordveggen uten at noe sprakk. Jeg er overraska over hvor mye den tåler. Den er også veldig lettkjørt.

 

Har hørt mange snakke om at FG-ene er veldig stive og "bouncy" å kjøre med. HPI Baja'n er ganske myk og holder god og jevn kontakt med bakken på ujevnt underlag.

[Deppss]

sedsberg: hvordan tror du E-Maxxen min funker med 100k oil i bakre diff?

[sedsberg]

sedsberg: hvordan tror du E-Maxxen min funker med 100k oil i bakre diff?

Usikker. Er bare å prøve. Den skal tåle såpass. Man får jo 100%-sperre til den også.

Vil tippe den vil slenge litt mer med ræva på flatmark, men komme seg bedre fram i skikkelig humpete terreng.

[Deppss]

Slenge med rævva, ja... Akkurat det jeg vil

Er det lett å monter sperre da?

Må det være olje i diffen?

 

Edit: Er det mye jobb å bytte bærearm?

Endret 8. september 2009 av Deppss

[sedsberg]

Er ikke så veldig mye jobb å bytte bærearm. Er ganske enkelt. Du må bruke spesialverktøy som følger med bilen for å få ut "koppen" til bærekula på enden.

 

Du bør jo ha en form for olje bare for smøring. Montering av diffsperre skal være ganske enkelt. Omtrent like enkelt (eller vanskelig) som å bytte olje.

[Deppss]

Jaja, da er det bare å bytte bærearmer da... Venter bare å at Elefun skal få inn nedre bærearmer.

Det frister litt å stappe diffen så mye at den gauler papir... xD da sparer jeg vel de spenna... (håper jeg)

 

Det renner vel ikke ut noe olje når jeg åpner diffen vel...?

Endret 9. september 2009 av Deppss

[jop91]

Venter bare å at Elefun skal få inn nedre bærearmer.

 

 

Bestill heller fra Liquid rc i Usa... 99cent i frakt!

[Deppss]

Hvis jeg kjøper Sperre, er det at jeg trenger eller må jeg kjøpe noe mer?

 

Edit: Noen som vet hvor tykk diff.olja er i diffen på E-Maxx?

Endret 11. september 2009 av Deppss

[Rudde]

Realflight G4.5 på plass

[>Jonas<]

Noen som har tips til rimelig LiPo lader og batterier? Skal inn i Slashen min sammen med eZRun 80A esc og Velineon 3500 motor. Bør vær på minimum 3,5Ah, og 2 eller 3S (et av hver kanskje). Prisen bør ikke være over tusenlappen med frakt inkludert (eksl moms og fortolling). Er det sånn at man bør ha en pose å lade batteriene i for sikkerhets skyld?

Endret 12. september 2009 av >Jonas<

[perpyro]

Batterier.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=9435

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=9504

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=9505

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=9155

 

Ladere.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idCategory=216

 

Her er det bare og velge etter hva du har behov for.

[>Jonas<]

Takk for forslag. Noen du har erfaring med, og vil anbefale fremfor andre? Noen merker som er bedre enn andre?

Endret 12. september 2009 av >Jonas<

[perpyro]

På helifreak får Turnigy pakkene gode kritikker.

Zippy Flightmax er det også mange som bruker på heli med hell inkludert meg selv.

Rhino er det flere i flyklubben her som trives med så har inntrykk av at dette er dugelige pakker.

Det eneste er at dette er tradisjonelle LiPo pakker og ikke de nye G3 pakkene som Hyperion og andre har kommet med i år.

 

Som du skjønner så er det gjennom helikopter flyging jeg har kjennskap til disse pakkene men det burde jo fungere på biler også.

Vet ikke hvilken C rating du trenger.