Den store R/C-tråden

[Imaginary]

Hei folkens!

 

Jeg tenker å kjøpe meg et elektrisk fly denne uka - planlegger å få god tid i høstferien neste uke. Har nå sett på mange ulike sider om modellfly, men blir egentlig bare mer og mer rådvill desto mer jeg leter. Det er jo et hav av ulike forhandlere og modeller.

 

Litt info om kriteriene:

• Helst ikke mer enn 2000 kr for hele pakken
  
• Ønsker meg hovedsakelig et Ready-Set (har sett noen av Kyosho sine)
  
• Bør vel helst være et nybegynnersett, men jeg lærer fort!
  
• Ganske kraftig motor og en skikkelig batteripakke er ønskelig
  

Har dere noen tips å komme med? (Nevn modeller og hvor disse bør kjøpes - helst via nett). Fint om jeg får svar så kjapt som mulig så jeg kan utnytte hele høstferien til det fulle!

 

På forhånd takk

[Anders Moen]

Hvor mange kanaler skal du ha da?

HobbyZone Super Cub er jo et fint 3-kanals fly for nybegynnere. Ikke akkurat verdens sterkeste motor og sånn, men den klarer å loope osv helt fint. Vet egentlig ikke om noen andre akkurat nå..

[Imaginary]

3-4 kanaler er vel nok for en nybegynner?

[Cutthroat Bill]

3 kanaler blir fort kjedelig.

[Anders Moen]

FreeedriK: Ja, det jeg tenkte...

 

Cutthroat Bill, nja. Har nå hatt et 3-kanals fly en stund nå, er ikke lei. Men selvfølgelig hadde det ikke gjort noe om det hadde vært 4 kanaler egentlig.

 

Skal snart kjøpe et seilfly. 4-kanals tror jeg...

http://www.elefun.no/webshop/aspx/produkte...y&kategoriID=77

Heter Spirit Elite, så skal jeg få låne fjernkontroll av en i klubben til jeg har fått spart inn litt penger igjen så jeg får kjøpt egen (skal kjøpe en til 1995,-), da får jeg i tillegg med mottager og 4 servoer

 

Edit:

Link til radio:

http://www.elefun.no/webshop/aspx/produkte...118-120-199-202

Endret 1. oktober 2007 av Anders-Moen

[Cutthroat Bill]

Anders-Moen: Neida, det er jo bare min mening. Har ett Kyosho Piper J-3 Cub, som er 3-kanals fly, og det er ble ganske fort kjedelig. Det er jo mulig det hadde blitt mer moro med en større motor og kraftigere batteri, men det forblir jo ett 3-kanals fly med begrensede muligheter.

[Imaginary]

Hva legger du i begrensende muligheter?

 

Jeg snyes det er mer enn fantastisk nok å bare få det til å fly! Litt enkel flyvning er mer enn nok for meg - akrobatikk er langt fram i tid

 

Har sett på noen modeller:

• Parkflyer CESSNA 182 SKYLANE Readyset - dårlig batteri? (kun 650 mAh)
  
• Radio Control Electric RC Airplane Cessna 180 RTF - bedre batteri med 2100 mAh, kraftigere motor(?) og generelt større modell
  

Hva tror dere om disse? Noe å gå for, og isåfall hvem av dem?

[Anders Moen]

Tror jeg ville valgt den siste der (Radio Control Electric RC Airplane Cessna 180 RTF).

 

I tillegg på centrohobby så virker ting veldig dyrt i forhold til andre steder...

 

Edit:

Fikk nesten lyst til å kjøpe den siste der jeg. Men jeg skal nok ikke det, blir nok seilfly først, og så fjernkontroll

Endret 1. oktober 2007 av Anders-Moen

[Kamikazesmurf]

Hei folkens!

 

Jeg tenker å kjøpe meg et elektrisk fly denne uka - planlegger å få god tid i høstferien neste uke. Har nå sett på mange ulike sider om modellfly, men blir egentlig bare mer og mer rådvill desto mer jeg leter. Det er jo et hav av ulike forhandlere og modeller.

 

Litt info om kriteriene:

• 
   
   
  
• Helst ikke mer enn 2000 kr for hele pakken
   
   
  
• Ønsker meg hovedsakelig et Ready-Set (har sett noen av Kyosho sine)
   
   
  
• Bør vel helst være et nybegynnersett, men jeg lærer fort!
   
   
  
• Ganske kraftig motor og en skikkelig batteripakke er ønskelig
   
   
  

Har dere noen tips å komme med? (Nevn modeller og hvor disse bør kjøpes - helst via nett). Fint om jeg får svar så kjapt som mulig så jeg kan utnytte hele høstferien til det fulle!

 

På forhånd takk 

9614351[/snapback]

Anbefaler deg denne cessnaen fra elefun.

Den har sterk nok motor til at du kan "gasse deg ut av problemene" (dette er et veldig undervurdert nybegynneraspekt da du slipper å krasje som følge av stalls under take-off), moderne li-po batteri (som du kan bruke videre), og cessnaer er som regel veldig enkle å fly (et høyvinget fly vil forsøke å rette seg selv opp hvis du bare slipper stikkene).

I tillegg er det BILLIG slik at du har råd til å bestille med ekstra vinge / ror og propell, da dette kommer til å være forbruksvare på ditt første fly uansett type.

Endret 2. oktober 2007 av Kamikazesmurf

[Imaginary]

Er det et readyset, og følger "styrespaken" med i pakken?

 

Hvis det er tilfellet, kjøper jeg hovedpakken, ekstra propeller, sideror, hovedvinger og et ekstra batteri. Det står at det er 12 V lader - jeg går ut i fra at den lader fra stikkontakten i veggen? Forskjellen mellom 220V og 12V går kun på ladetiden?

[Anders Moen]

Ja, det er et RTF fly, altså alt er inkludert. Sto at det ikke var med spinner, men..

 

12V er vel lader for bil, men det går ann å kjøpe en omformer. Det gjorde jeg med mitt fly

[Imaginary]

Kun for bil? Litt usaklig, men-men. Spinner vil si?

 

Jeg ser litt på den modellen som har litt større vingespenn (på samme nettside), hvordan er den i forhold til den førstnevnte?

[Anders Moen]

Ja, for bil. Ikke for radiostyrt bil, men sånn at den lader i den røykegreia som er i bilen

Men jeg vet egentlig ikke hva spinner er

 

Kan du gi link til den litt større modellen?

[Cutthroat Bill]

En spinner er vel den runde saken som sitter på propellakslingen. Altså den som sitter helt frammerst på flyet som gjør flyet mer aerodynamisk.

Endret 2. oktober 2007 av Cutthroat Bill

[Imaginary]

Den andre modellen

 

Også her trenger jeg vel lader? Hvilken skal jeg kjøpe, står ikke oppført noen deler som passer.

 

 

Hadde noen giddet å sette opp en 100 % komplett pakke (samme hva, men helst innenfor 2000 kr-budsjettet) med ALT jeg trenger for å kunne bruke det med en gang, samt noen reservedeler av deler som ofte går i stykker. 2 batterier hadde også vært kjekt.

 

På forhånd takk

[Anders Moen]

Står på siden:

Det eneste man trenger i tillegg for å fly er 12V kilde til lader samt 8stk AA batterier til fjernkontrollen.

 

12V kilde til lader, er vel en slik omformer vil jeg tro.. Står iallfall at det er med en 12V lader ovenfor, altså en lader du kan lade batterie(t)/(ene) med i bilen.

 

Men ekstradelene vet jeg ikke om..står iallfall at det er med en ekstra propell (altså 2 propeller i pakka)

[Imaginary]

Jeg har ikke bil

[Vredesbyrd]

Hei, noen som vet om det finst en ellere annen forhandler i norge som selger Ofna biler og reservedeler? har en Ofna Hyper 7 som jeg kjøpte for 2 år siden i bergen, men den butikken er lagt ned nå, eller så har den flytta eller gått konken.

 

delen jeg trenger er toppen på demperen, den er litt knekt, det gjør at den hopper ut av posisjon under kjøring. Er det noe standarisering på dempere slik at det ikke må være av samme fabrikat?

 

Bilde av problemet (link ettersom img funksjonen ikke fungerte):http://www.dump.no/files/b8f5829b9dc2/defekt_demper.JPG

Endret 2. oktober 2007 av Vredesbyrd

[Anders Moen]

Ikke foreldrene dine heller Fredrik?

Men hvis du kjøper en slik omformer så trenger du ikke bil. Mora mi husker ikke hva den koster, men tror hu kjøpte den på Thorsovs bilrekvisita. De har sikkert en nettshop du kan sjekke innom

[lupah]

Hei,  noen som vet om det finst en ellere annen forhandler i norge som selger Ofna biler og reservedeler? har en Ofna Hyper 7 som jeg kjøpte for 2 år siden i bergen, men den butikken er lagt ned nå, eller så har den flytta eller gått konken.

 

delen jeg trenger er toppen på demperen, den er litt knekt, det gjør at den hopper ut av posisjon under kjøring. Er det noe standarisering på dempere slik at det ikke må være av samme fabrikat?

 

Bilde av problemet (link ettersom img funksjonen ikke fungerte):http://www.dump.no/files/b8f5829b9dc2/defekt_demper.JPG

9620328[/snapback]

 

Micromonsters fører Ofna, du kan sjekke med dem.