Den store R/C-tråden

[Itek]

På noen radioer kan man endre dette, jeg vet ikke hvordan det er med denne..

 

Hvis det kan endres er det vanligvis noen fjører og ledninger el. som må flyttes

Endret 23. juli 2013 av Itek

[Bordplate]

Kan du ikke bare bestille en ny og billig Mode 2 fra HobbeyKing og omorganisere litt i Rx'en?

[Scoob911]

Greide ikke å finne kun kontrollern på Hobbyking.

Regner uansett med at det blir noen hundrelapper om jeg skal bestille ny kontroller, og da sitter jeg med to, og brukt over 1000kr på noe som skulle være en billig liten dings til 40 dollar. Litt kjedelig...

 

Hadde uansett vært best om det var mulig å fikse den jeg har.

Endret 23. juli 2013 av Scoob911

[oophus_3do]

Ja, du må nok gjøre litt jobb for å få byttet mode om kontrolleren ikke har måter en får gjort dette på. På noen av de jeg har sett så kan man bare snu kontrolleren. Men i ditt filfelle så ville jeg nok bare søkt litt rundt for å finne en guide på hvordan du får byttet fra mode 1 til mode 2. Du må nok åpne kontrolleren og bytte det manuelt der inne. Altså bytte litt på noen ledninger og noen fjerer.

[Bordplate]

Fy faen altså...nå har jeg brukt 3.500 kr på Globy. Tror du ikke de jævla pungsekkene brukte 3 jævla virkedager bare på å sende pakken samtidig som de også glemte å sende med meg start-kit til bilen?

 

Forbanna såpekokere. Hold dere langt unna Globy.no. Mest useriøse nettbutikken jeg noensinne har vært borti og tro meg, jeg har handlet en del på nettet!

[Itek]

Jeg har vært innom butikken deres 1 gang. Kjøpte mitt første fly der. Ventet leeeenge før noen gadd å hjelpe meg..

 

Har lest mange som har dårlig erfaring med dem.

 

Det er bare å holde lommeboka i lomma hos globy!

[lain]

http://www.absolutthobby.no/ og http://elefun.no/ er de to jeg går til for det meste.

Absolutt her usaklig bra support via facebook gruppen sin, og bra utvalg i butikken.

Elefun er 20min unna, så lett å stikke dit om jeg trenger småting.

Bra support i butikk, kan være litt trege på mail (men samme dag).

[Bordplate]

Ok, anyways. Nå har jeg fått den starta og har kjørt 2 tanker på tomgang i innkjøringsprosessen. I følge manualen skal første tank være på tomgang. Den 3. og 4. skal være i sirkler med 50% throttle. Det står ikke at tank 2 skal være på tomgang, men jeg gjorde det likevel.

 

Så hva er liksom trikset nå? Kan jeg da begynne å kjøre så forsiktig? Alle forgasser-innstillinger er stock.

 

Og selvsagt la bilen kjøle seg ned nå.

Endret 24. juli 2013 av Bordplate

[lain]

Kjør på flatmark, på lavhastighet.

 

HK har fine priser, men å vente på pakkene, det er hat det.

[Itek]

Bare å lære seg å ikke vente det...

 

Jeg blir "overrasket" hver gang "min rike onkel i kina" sender meg pakker ^^

 

- det er så trivelig!

Endret 24. juli 2013 av Itek

[Bordplate]

Kjørt litt nå, utrolig gøy selv om det bare ble på parkeringsplassen bak huset vårt! :-)

 

Merker også at ytelsen ble bedre med hver tank innkjøring. 3. innkjøringstank, altså første med kjøring, ble maks 50%. 2. med kjøring var jeg litt mer hissig, men kun noen få øyeblikk med max. Tror jeg tar et par moderate tanker til før jeg tør å gi bånn pedal og herje!

[Lami]

Ok, jeg får snart denne HPI Truggy'en i postkassa, men jeg er veeeeldig fersk på nitro og biler "in general". Noen som kan gi meg en fin og detaljert innkjørings-guide så jeg ikke ødelegger bilen dag 1?

 

:-)

 

Jepp. Her legger jeg ved link til innjøring som jeg har brukt selv som en guide, anbefaler å lese gjennom. Mye interessant du kan ta til deg. Tips er også å printe ut det og ha liggende ved bilen, så kan du enkelt feilsøke hvis noe ikke stemmer og sånt!

 

http://www.radiostyrt.no/showthread.php/15520-Innkj%C3%B8ring-av-Nitromotorer

 

Edit:

Hehehe ops, du har visst allerede fått kjørt den ja.

Endret 25. juli 2013 av Lami

[Bordplate]

Jeg har vel 5 eller 6 tanker med rolig moderat kjøring dog med litt max. Nå på 7'ende var jeg litt mer tung på fingeren.

 

Men hvorfor er det slikt at rett før jeg går tom for bensin så er det pluttselig mye mer fres i den? Må vel justeres fra fabrikkinnstillingene, men det tenkte jeg kanskje at jeg kunne få noen i RC-miljøet til å gjøre siden jeg er ganske grønn.

[sedsberg]

Rett før du går tom for bensin blir blandingen veldig mager. Dette gir høyt turtall og kan i det lange løp varmeskjære motoren. Når jeg tenker meg om så kan det i en liten nitromotor muligens gå veldig fort i stykker. Justere blandinga optimalt er nok lurt å gjøre uansett. Men får den for lite fuel så skjærer du den.

[LeGranDuc]

Motoren suger litt luft fra tanken. Så det blir nesten det samme som og stille nålen innover.

[JoseCuervo]

Vurderer å kjøpe Losi 5T. Er det noen her som har den og kan si noe om den?

 

Og er det bare smallsize som selger den i Norge?

[Bordplate]

Prøvde bilen i dag. Ny type fuel og ganske kjølig, lurer på om den ikke derfor presterte verre enn en Niko-bil fra Brio.

 

Noen som har tips til pre-heating?

[Bordplate]

Faen, klarte å skjære motoren? Hvordan er det mulig når jeg målte temperaturen og gjorde presist som i manualen?

[lain]

Hva mener du? Låste stempelet seg? Eller bare stoppet den?

Ved feil mix, spesielt i kaldt vær, kan det skje ganske titt og ofte.

[Bordplate]

Snora står bom stille. Lar seg ikke rykke på for 5 flate øre. Skrudde av plugg og kjøleribb for å se om jeg kunne flytte på stempelet. Lot bevege på seg, men satt jaggu hardt og løsnet ikke noe mer på startsnora av at jeg dyttet det nedover :-(

 

Men jeg er helt sikker på at jeg har gjort ting riktig, kjøpte til og med en IR-termometer i dag for å se at temperaturen holdt seg under 110.