Problemer med Gilbert 21 med 200Hk Vmax

[Jarmo]

Så på høyden idag og den er helt på tryne i forhold til slik som dere forklarer at den skal være. Det planbrettet er rundt 10cm under laveste punkt på båten.

Håper det er det som forårsaker dette prob. 

Ta en prat med sakkyndig båtfolk før du gjør noe selv,

vi vil ikke kalle deg for 0-balls senere.......

Sjelden en ser så omtenksomme personer. Men er selv utdannet bilmekaniker og maskinist så tror jeg har tilstrekkelig teknisk innsikt til å prøve meg fram. Vet bare svært lite om instillinger og slikt når det kommer til speedbåter. Har lett på nettet i timevis for å grave fram info, men står svært lite om dette på nettet.

 

Men takk for omtanken

OK ! Da har du litt mer å gå på, skal ikke "plage" deg mer.

 

Lykke til med båten og sommern....

[8-Ball]

Hadde bare flere vært så hjelpsomme som dere som henger på båtforumet er så hadde det vært et mye hyggeligere forum generelt sett.

[hurricane470]

Heisann, når det begynner å vippe fra side til side, eller "vobble" som det heter på fagspråket, er det eneste som funker å kunne "ratte" onkli. Når det begynner å vingle, ratter du fra side til side til båten ligger relativt rett i vannet. Når du begynner å få teken på det, kan du begynne å gi mer gass. Snakk med race kjørere, de ville sagt det samme. Prøv da vel?

[hurricane470]

Heisann, når det begynner å vippe fra side til side, eller "vobble" som det heter på fagspråket, er det eneste som funker å kunne "ratte" onkli. Når det begynner å vingle, ratter du fra side til side til båten ligger relativt rett i vannet. Når du begynner å få teken på det, kan du begynne å gi mer gass. Snakk med race kjørere, de ville sagt det samme. Prøv da vel?

[WaterMarked]

Båtenene blir for ustødige viss du tilter motoren for langt opp.

[hurricane470]

Båtenene blir for ustødige viss du tilter motoren for langt opp.

6023918[/snapback]

 

Ja, båtene blir ustødige hvis man tilter motorn for langt opp ( og gir gass så klart) , men hvis man kan ratte ordentlig, så har ikke det noe å si. Hvis ikke han kan håndtere en gilbert i over 50 knop, hvordan klarer da folk å manøvrere V-bånns båter i hastigheter langt over 70 knop? tilter de ned motoren, NEI, da mister de all farten.

De utligner tippingen fra side til side ved å ratte. Når det vobler, skal du begynne å ratte fra side til side, når du finner rytmen holder båten seg rett. Det kan ta litt tid å få teken på det.