Showcase: Volvo 240 '83

[zyrex]

Takk takk..

 

Men det kommer mest an på sjåføren det Ligger enten som smurt om du kjører på en slik måte, eller så logrer den som en hyper bikkje med tourettes om du gir den en omgang med høyrefoten..

 

 

Kopierer litt fra førsteposten:

 

Ting som gjenstår

• Rustsveising - Masse rustsveising..
  
• Senkes [usikkert]
  
• Rustsveising
  
• 850-R vinge skal monteres bak
  
• Ta litt rust
  
• Fikse rust her og der
  
• Rette opp småbagateller her og der, interiørmessig
  
• Planer om hellakkering etter all oppussinga
  
• Skifte ut endestussen på eksosanlegget..
  

Det er vel alt jeg kan huske nå..

[Orihime]

Hvordan festa du det oppevaringsboksen i framkant? Limte eller lagde du hull i dasjbordet?

[zyrex]

tok en skrutrekker og stakk hull i dashbordet i framkant, fordi det var to mothaker i boksen som sku feste seg slik.. Ble bra ihvertfall..

 

Vanlig i USA hører jeg.. ikke fullt så vanlig her, koster $43 ny hos volvo

[Nesredna]

Da har jeg lest 19 sider med 240 Flott bil du har Morten!

[Zemeckis]

Hva med ny motor enn B23A da, Morten? Skal begynne å legge om noen kr til neste sommer. Muligens jeg får taki meg en B230FK med 294HK og 420NM, satt på den 242`n som har den motor i nå, gikk veldig bra. Spendt på hva han skal ha for motoren da. Driver å bygger en Volvo motor på 2,8l tror jeg det var. Blir vel en rundt 1000NM han snakket om.

[kremt]

1000 nm, heftige saker

 

[Zemeckis]

Noe nytt da Morten? Begynt å ta rusta? Skal begynne da jeg skal sør over slutten på neste mnd for å besøke familien min. Greit at de har garasje da. Så hvordan en kompis tok rusta på sin på hjulbuer o.l. Så nå vet jeg hvordan det skal gjøres

[zyrex]

Noe nytt da Morten? Begynt å ta rusta? Skal begynne da jeg skal sør over slutten på neste mnd for å besøke familien min. Greit at de har garasje da. Så hvordan en kompis tok rusta på sin på hjulbuer o.l. Så nå vet jeg hvordan det skal gjøres

6279956[/snapback]

Har ikke begynt å ta rusta nei, det blir vel ikke gjort før i høst.. Drar bort til utlandet i hele juli, så mister mye tid der..

 

Uansett, litt har man gjort!

Har begynt med bagasjerommet mitt endelig, bygge anlegg! Blitt irritert på å ha ei stor kasse liggende og slenge, og ta opp masse dyrbar plass..

 

 

Her skal det lages et lite fint gulv over det orginale gulvet..

 

Bruker bare høykvalitets 19mm MDF-plater, og masse tøft utstyr.

 

Selvfølgelig består bagasjerommet mitt av så mange rare vinkler, at det ikke er så lett å lage et gulv.. Men vil man, så får man det til!

 

Etter litt om og men ble gulvet ferdig. Det er også henglset i den ene enden, så jeg har et lite ekstra oppbevaringsrom under gulvet..

 

Begynte så med bunnplata til selve kassa, som skal under hattehylla.

 

Mange beregninger og tegne litt og tenking og styring, fant vi tilslutt de riktige målene for å få 63L i selve basskassa.

 

Litt besøk fikk vi og.. inspiserer arbeidet

 

Kassa begynner å ta form..!

 

Prøveplassere den inn.. Går på millimeterne, detta er trangt! men det ska det væra å!

 

Bilen til snekkern min står i sagflis-skya..

 

Vi lager topplate!

 

Festene til nakkestøttene går ned i bagasjerommet akkurat der kassa skal inn, derfor må vi lage hakk i selve kassa til dem.. Noe som lager ekstraarbeid på alle måter..

 

Begynner å ligne noe nå!

 

Bassrefleksrøret skal gå ut av skiluka der.. Og på toppen der, kan dere skimte et feste til nakkestøtta.. Og den går inn i kassa hvor elementet skal være, ikke bra.. Det må løses.

 

 

Løst her, ved å lage ei lita kasse inni kassa til festet.

 

Så når vi gir oss for dagen, ser det slik ut:

 

 

Frontplata trengte en stikksag som lå i en annen arbeidsbil, så fikk ikke skjært den ferdig. Nå kommer elementet foran til venstre, forsterkern på midten og kondensatoren helt til høyre. Kassa til høyre, blir bare ei kasse hvor alle ledninger og slikt skal puttes.. Det var veldig mange rare vinkler, og slanger og ting som stakk ut her og der, så det var litt styr å lage den..

 

Uansett, detta blir bra! Skal fortsette på onsdag med den, og gjøre oss ferdige da. Idag skal jeg handle inn henglser og teppe og spraylim..

[kentsor]

ekke basskasser noe som skal kunne rives ut i en fart? ser bra ut. regna ut hvor tung den kolossen der blir el? hvordan element og forsterker skal du ha?

[Billy Bob]

Blir fin og baktung nå .

[zyrex]

ekke basskasser noe som skal kunne rives ut i en fart? ser bra ut. regna ut hvor tung den kolossen der blir el? hvordan element og forsterker skal du ha?

6363334[/snapback]

Tja, jeg skal bygge det inn, sånn at den ikke er i veien og da trenger jeg rive den ut i en fart.. Heh...

Har ikke regna ut hvor tung den blir, men den er ganske massiv..

 

Element og forsterker blir det samme gamle, Cerwin Vega 124 (12" element med noe V-Flex oppheng) og en Phoenix Gold XS4300.. Funker utmerket!

Har også en Prosonic 1F kondis..

 

 

Blir fin og baktung nå .

6363398[/snapback]

 

Hehe, du ville trodd det, men fy fader å høy den er bak nå, som den er tom der bak.. Og den gamle kassa jeg hadde veide også utrolig mye, så detta blir nok bare bra skal du se..

 

Uansett, noen nye bilder..

 

Frontplata er på! vi snakker heldekkende, så det blir fint seendes ut..

Forsterkern kommer på midten der, med kondensatoren helt til høyre..

 

Alle kanter og hjørner og ting som kan, er blitt fuga... fuga veldig godt.. Her er det helt potte-tett så det skal bli bra..

 

 

Den er ferdig i kveld, så jeg skal hente den da.. Gleder meg så jævlig.. Skal se bra ut nå ja, trekt med svart/grå høyttalerfilt og alle ledninger skjult.. og nytt gulv.. aah, porno.. *ler*e

[kentsor]

senkefjærer zyrex... en høvding for 4 fjærer... trenger ikke nye dempere for 40mm.... å senke bilen med kilo, er ikke akkurat en gatebil resept... lol

[Marvil]

Stilig prosjekt..

[zyrex]

Kentsor: hehe, nå lo jeg..

Joda, men dempere er kjekt, selv om jeg har gassdempere og saker.. Monroe saker.

 

Takk Marvil, og nå er prosjektet ganske ferdig.. *bilder*

 

Verdens dårligste bilder

 

 

 

Veldig fornøyd ja! låter ganske så veldig bra også..

 

Mangler bare å montere luka i gulvet, vi mangla ei fres så fikk ikke lagt inn hengslene skikkelig..

 

Også har jeg ikke satt inn reservehjulet for jeg ga faen, jeg ville bare ut å kjøre.. heh... Men det ble fint syns jeg.. skikkelige saker nå.

[kentsor]

må jo si at senkesettet ble seende ganske bra ut tilslutt da. nesten så jeg kunne vudert no slikt selv, hehe. burde jo senka litt til jeg også.

[zyrex]

Kan vel nesten kalle det senkesett ja, for den kassa var tung.. Klarte ikke bære den aleine ihvertfall.. Men den ligger jo godt rett over hjula, så det hjelper jo litt på vintern ihvertfall!

 

Gromlyd rett inn i kupeen igjennom skiluka også, 4" rør eller no.

[kentsor]

få bort sluttrøret snart zyrex!! har en bakpotte og enderør fra ett simons anlegg jeg gladelig skulle gitt deg hvis du hadde fått av det bøyde sugerøret bak der...

[kentsor]

hadde du forresten noen proffhjelp når du bygde den kassa? stiller meg litt skeptisk til plasseringa av det portningsrøret. la du no ull ell lignende inni der?

[zyrex]

hehe, ja.. det skal jeg, snakka med broren til sambo nå, han sa han sku bøye et rakrør ut fra siste potta bak der.. Så det kan jo funke, heh..

 

Men fader som det rister inni bilen nå, og ute.. og det skrangler i karrosseriet, det er skikkelig trøkk i den bassern ja.. *kosepå*

 

hadde du forresten noen proffhjelp når du bygde den kassa? stiller meg litt skeptisk til plasseringa av det portningsrøret. la du no ull ell lignende inni der?

Proffhjelp.. Er bare en snekkerkamerat av meg, som har bygd en del slike anlegg i biler.. Og det portningsrøret er det jeg som ga ønske om å ha der, ettersom jeg ikke ville skjære i hattehylla.. Og jeg kan fortelle deg at det fungerte bra, god lyd, djup bass og presis.. skikkelig saker.

Endret 23. juni 2006 av ZyreX

[kentsor]

jo det kan funke vøtt. men ikke gå større enn 3tom. blir bare dumt. 2,5 kanskje? sku kosta over bagasjen med noisekiller før du la oppi gulvet, spesielt bakplata. da blir metallet helt stumt, da skrangler det ikke så fælt. blir jo realt trykk i bagasjen når lufta bak der ikke har no sted å flykte.