Hva er egentlig lov med en UTRIMMET moped?

[jonnor]

Jeg kjører trimmet/ublombert (RMX) og holder alltid fartsgrensene når jeg kjører. Og flere ganger har jeg opplevd at folk ligger heeelt opp i ræva på meg selv om jeg følger grensa i feks 70 sonen. En gang la jeg meg litt til siden for å se hva han (eller hun?) foretok seg, og jammen tror du ikke mennesket skulle presse seg forbi selv om det var motgående trafikk? Joda.

Virker som noen bare MÅ kjøre forbi hvis en moped ligger foran seg i soner over 40 km/t. Ikke bra i det hele tatt.

 

Men en annen ting: Om jeg kræsjer med noen som kjører originalt (deres feil kjøremessig) og de skader seg alvorlig. Kan JEG da få regress og erstatningsansvar, fordi jeg kjører "ulovlig"?

 

EDIT: leif

Endret 15. mai 2005 av NorthWave

[sluffy]

Men en annen ting: Om jeg kræsjer med noen som kjører originalt (deres feil kjøremessig) og de skader seg alvorlig. Kan JEG da få regress og erstatningsansvar, fordi jeg kjører "ulovlig"?

Hvis det sånn helt teoretisk skal kunne ha noe med saken å gjøre. Så ja. Er ikke alltid hvis det ikke har noe relevans for saken. Men er det så vidt et lite pek om at det kan ha hatt noe med saken å gjøre, er du ille ute.

[jonnor]

Altså er det ingen fast regel, men varierer med hendelsen. Vel, kunne vært verre tross alt

[TanglewoodD]

Hvis de tar den på tralla og ser den går i 50 km/t så sier de ikke noe. Går greit det. Er egentlig helt normalt at den går litt fortere enn 45 km/t. Når de setter på plombene så er jo ikke motoren kjørt inn så når du får gjort det så går den fortere (Tror jeg)

der tar du feil , vet av flere tilfeller at politiet og biltilsynet har klippet silter på ORGINALE mopeder , har vert om det i rogalans avis tilogmed .

 

syklen kan ikke gå i mer en 45 går den fortere så er den ikke lovelig , klart når man har kjøpt en moped forventer man jo at den skal være lovelig , men biltilsynet er av og til noe trangsynte

Trangsynte ? Hvordan kan en ukjent vite at mopeden din ikke er trimmet ?

Ja, greit, noen er faktisk trangsynte, men er jo helt feil og si at alle er det.

 

Hadde jeg vært politi, og sett en 14åring på moped som gir 70, og kjører på veien på bondeland, så kjører jeg etter han , sier til han at han må kjøre saktere på veien med en moped som er trimmet, uten skilter og person som er under lav alder og ikke er lappen.

 

Det er del hvis fordi jeg ikke liker norske lover som angår dette, og fordi jeg er veldig snill, og syns det er for dumt at en person ikke kan prøve kjøre en gammal moped rundt i gården uten of få en bot på 4200 kroner.

 

Men det er feil å, hvis jeg hadde stoppa personen, og såkalt gitt han en "advarsel" som dem gjør her på forumet gjør , og gutten hadde kjørt på en gammal dame eller en liten gutt, så hadde jo det vært helt fryktelig.

 

Og 45km/t er alt for lite, tom. butikker spør om man vil ha på effekt anlegg for å få den til å gå 80-90, så blir det for dumt. Min bror har effekt anlegg fra en butikk.

[TanglewoodD]

Grensa er 60 kmt på alle mopeder på tralla!

Ja, det er riktig, MT5er som er under 1997 modeller kan få kjøre opptil 60km/t.

 

Jeg vet ikke hvordan det er med andre mopeder.

[stian123]

Hu har ikke lappen engang?

Hva for slags idioti er det? Det blir jo som å ha Bondevik som statsminister det jo

[Feh]

Hadde jeg vært politi, og sett en 14åring på moped som gir 70, og kjører på veien på bondeland [...] Det er delvis fordi jeg ikke liker norske lover som angår dette, og fordi jeg er veldig snill, og syns det er for dumt at en person ikke kan prøve kjøre en gammal moped rundt i gården uten of få en bot på 4200 kroner.

Det er fullt lovlig å kjøre rundt på gården for en bondegutt. Sålenge han ikke kjører på offentlig vei kan han trimme og kjøre så mye han bare orker.

[Fredrik Larsen]

Jeg har en gammel original Tempo Corvette '62, den har ikke plombering eller noe, har jeg lov å kjøre med den da?

[Gjest Slettet+891234]

Phew. Politiet har i det siste vært veldig aktive i nærområdet. Forrige onsdag ble jeg bedt om å fremvise fører- og vognkort, og i går hadde halve korpset rykket ut for å teste sykler. Selv om jeg nok har mitt på det tørre, blir man alltid litt småsvett av å stanses av politifolk. Heldigvis lot de være å teste scooter'n min på tralla, da politimannen sa at sykkelen hørtes orginal ut (hvilket den er, men man vet jo aldri hva en slik tralle kan vise).

 

Gårsdagens resultat: 6-7 polititjenestemenn og veivesenfolk avskilter to-tre scootere i løpet av en halvtime. Jaja, bra at slike grove forbrytelser har høy prioritet.

[Fredrik Larsen]

De håver vel inn godt med penger i bøter da!

[bjaa]

Bra de prioriterer viktige ting

 

 

For et par dager sida, så ble onkelen min, som er narkoman kjørt 2 timer i politibil (4-5 timer til sammen altså) fordi han slo nødnummeret noen ganger, de kjørte helt fra prosgrunn og langt utpå bygda for å hente han og setta han i glattcella noen timer ... Litt av noen prioriteringer ...

 

 

Og igår når jeg kom rundt en sving før skolen (der vi pleier å samles på kveldene, er skateramper der) så stod det en stor gjeng i gata, jada der stod det 4 avskilta mopeder, og jeg ble også avskilta og fikk bot på 4200 kroner (men klarte å stikke av med leatherman'n til hu ene politibetjenten da )

[Mato]

Hadde jeg vært politi, og sett en 14åring på moped som gir 70, og kjører på veien på bondeland [...] Det er delvis fordi jeg ikke liker norske lover som angår dette, og fordi jeg er veldig snill, og syns det er for dumt at en person ikke kan prøve kjøre en gammal moped rundt i gården uten of få en bot på 4200 kroner.

Det er fullt lovlig å kjøre rundt på gården for en bondegutt. Sålenge han ikke kjører på offentlig vei kan han trimme og kjøre så mye han bare orker.

veien må da vere sperret så den ikke er tiljengelig for andre , dvs at veien må være fysisk sperret med bom

 

dette vet jeg alt om for vi sjekket lovelig heten med og kjøre bil når vi var 14-15 , og så lenge vi hadde bom (fysisk skille) mellom den private veien og offentlig vei kunne vi kjøre så mye vi ville og kjøring ble det jammen meg og