Den store sykkeltråden!

[oldboy]

Så lenge det er asfalt til jobben din så vil det nok svare seg, offroad/racer er som natt og dag på asfalt.

[MagnusW]

Hvis du forteller meg hvor mye du har tenkt å bruke på sykkelen, så kan jeg komme med noen forslag.

[Christian86]

Hei, rundt 6000 kr er vel budsjettet på.

[MagnusW]

I den priskategorien er det de laveste utstyrsgruppene som gjelder, f.eks. Shimano Sora eller Campagnolo Xenon eller Veloce. Personlig foretrekker jeg Campa over Shimano (selv om jeg for tiden selv sykler på Sram).

Battaglin Start med Campa Xenon/Veloce er kanskje et av de beste alternativene du har. Battaglin er er italiensk merke som ofte leverer mye for pengene. Toppmodellene deres får du gjerne til halvparten av prisen som tilsvarende sykkel koster hos noen konkurrenter.

Et annet alternativ er Merida Road 901. Den kommer med Sora (105 bakgir). Den er 1,1 kg tyngre enn Battaglin og har bare 9-delt kassett, mot Battaglins 10-delte kassett.

 

Det er egentlig ikke kjempestore forskjeller på syklene i denne prisklassen. Om du har mulighet, prøv sykkelen før du kjøper den. Hvis ikke du har mulighet til det så få i alle fall hjelp til å tilpasse den i etterkant, enten i butikk eller av noen du kjenner som har greie på det.

[Smurfn]

Lurer på å kjøpe en terreng sykkel å starte og sykle litt mest for treningens skyld, men også fordi jogging er drit kjedelig og jeg likte å sykle rundt i skauen før når jeg var mindre ikke lyst til og bruke all verdens penger på det så ser for meg en ~4k for sykkelen...? anbefalinger? lurt og kjøpe på nett? hva mer trengs og er kjekt og ha? hva er in, hva er ut? osvosvosv

 

var 193 cm sist jeg målte og er passe spinkel i looks

 

edit: kan denne egne seg? http://www.intersport.no/Product/411597%28BC_4%29/nakamura-vertex-advance-2010/

Endret 20. mai 2010 av Smurfn

[Christian86]

I den priskategorien er det de laveste utstyrsgruppene som gjelder, f.eks. Shimano Sora eller Campagnolo Xenon eller Veloce. Personlig foretrekker jeg Campa over Shimano (selv om jeg for tiden selv sykler på Sram).

Battaglin Start med Campa Xenon/Veloce er kanskje et av de beste alternativene du har. Battaglin er er italiensk merke som ofte leverer mye for pengene. Toppmodellene deres får du gjerne til halvparten av prisen som tilsvarende sykkel koster hos noen konkurrenter.

Et annet alternativ er Merida Road 901. Den kommer med Sora (105 bakgir). Den er 1,1 kg tyngre enn Battaglin og har bare 9-delt kassett, mot Battaglins 10-delte kassett.

 

Det er egentlig ikke kjempestore forskjeller på syklene i denne prisklassen. Om du har mulighet, prøv sykkelen før du kjøper den. Hvis ikke du har mulighet til det så få i alle fall hjelp til å tilpasse den i etterkant, enten i butikk eller av noen du kjenner som har greie på det.

 

Budsjettet kan økes, men siden sykkelen i hovedsak skal tjene til å sykle mellom jobb og hjem, ca 30 km t/r, da med noe ujevnt terreng, men 90% asfalt, så tenkte jeg at noe lettere enn min 11-12 kg terrengsykkel var bedre.

Svarer det seg å øke budsjettet når behovet er kun knyttet til den reisen?

[MagnusW]

For sykling til fra jobb skal det ikke være noe problem å sykle på en sykkel til 6000, f.eks. den Battaglin'en som jeg linket til. Campa Veloce og Xenon (som sitter på sykkelen) er det bra nok kvalitet på. Legger du i mer penger (si 10k) kan du få en litt lettere sykkel, men det er ikke snakk om mye. Da må du enda høyere hvis du skal ta av mye vekt.

 

Jeg ville heller oppgradert hjulsettet hvor det er mye å hente på vekt (roterende vekt*).

 

 

*Litt forenklet kan du si at all masse vil motsette seg endringer i fart grunnet treghet. For roterende masse snakker man om «treghetsmoment» og motstanden mot akselerasjon er langt større for roterende masse enn for masse som beveger seg lineært.

[k-h-s]

Jeg har en jamis sykkel Racing.

 

Giret ved krnaken har jeg bytta noe deler etc på. Og har måtte trekke ny vaier til det. Det lille plastikk røret som går gjennom ramma ved kranken har mye skader og vil ikke sette inn igjen det dårlige røret nå. Uten røret går ikke giret.

 

Vært i to butikker og ingen har. Heller ikke dere jeg kjøpte sykkelen.

 

Prøvd med hard rox sin slik type plastikk rør, men det var feil diameter.

 

Noen som vet om noe sted jeg kan få denne?

[Christian86]

Ser ut at jeg kan ende med den italienske faktisk - 8,8 mot 12 kg i vekt på sykkelen kan svare seg godt. Men er den vanskelig å håndtere hvis det er noe grus/off road på veien til jobb?

[MagnusW]

Det kommer litt ann på hvor mye grus det er. Hvis det er hardpakket og finkornet grus så skal det ikke være noe problem. Er det veldig løs grus og store, nesten steiner, da kan det bli vanskeligere (og større sjanse for punktering).

 

Battaglin er et veldig godt valg i den prisklassen. Jeg tror du kommer til å kose deg på den.

 

Men hvis du skal kjøre mye på grusvei kan det hende en cyclocross-sykkel er noe for deg? Men det er litt dyrere igjen. Den billigste jeg vet om er denne. Da får du en ramme som har plass til litt større, kraftigere dekk (noe som følger med), men som allikevel også kan bruke vanlig racer dekk. Det rullere også veldig mye bedre enn en terrengsykkel.

Bakdelen er at den er tyngre (9,8 kg). Finnes selvsagt lettere CX-sykler, men som du sikkert skjønner så må du da enda høyere i pris.

 

EDIT: Fant en litt billigere her

Endret 21. mai 2010 av MagnusW

[Christian86]

Det kommer litt ann på hvor mye grus det er. Hvis det er hardpakket og finkornet grus så skal det ikke være noe problem. Er det veldig løs grus og store, nesten steiner, da kan det bli vanskeligere (og større sjanse for punktering).

 

Battaglin er et veldig godt valg i den prisklassen. Jeg tror du kommer til å kose deg på den.

 

Men hvis du skal kjøre mye på grusvei kan det hende en cyclocross-sykkel er noe for deg? Men det er litt dyrere igjen. Den billigste jeg vet om er denne. Da får du en ramme som har plass til litt større, kraftigere dekk (noe som følger med), men som allikevel også kan bruke vanlig racer dekk. Det rullere også veldig mye bedre enn en terrengsykkel.

Bakdelen er at den er tyngre (9,8 kg). Finnes selvsagt lettere CX-sykler, men som du sikkert skjønner så må du da enda høyere i pris.

 

EDIT: Fant en litt billigere her

 

Det er nok litt røtter osv, små grus, men ikke steiner - er tross alt snakk om område ved boliger i Oslo/Bærum, så ekke så mye skog her

[MagnusW]

Da er det null problem! Vi ses på veiene i Bærum.

[Christian86]

Det er denne som ble anbefalt?

 

http://www.bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=5626

 

Kom opp linken som nevnt ovenfor - da kostet den 6350.-, trykket og da kostet den 5300.- Ble bare overrasket

 

ps! Har de pedaler som passer?

[MagnusW]

Ja det er den. Merkelig da. Men hyggelig.

 

Alle pedaler passer på. Nå vet jeg ikke om du har sykkelsko fra før av (?), hvis ikke så ville jeg kjøpt Look Keo-pedaler. Look Keo Classic er ok. Nå er ikke de på lager der da. Keo 2 Max har de på lager. Den er litt dyrere, lettere og mer solid.

 

Evt gå til en sykkelbutikk i nærheten av deg å kjøp sko og pedaler samlet. Kanskje får du en god deal.

 

 

Har du sko med cleats fra før av er det greit å kjøpe pedaler som passer de.

Endret 21. mai 2010 av MagnusW

[Christian86]

bruker ikke sykkelsko - har vurdert det, men hva vil jeg tjene på det?

Kan eventuelt pedaler for sykkelsko brukes uten også? - offroaden har nemlig ikke, så må bytte der og om denne skal ha.

[MagnusW]

Du kan kjøpe en kombipedal. Da kan du bruke både sykkelsko med SPD og vanlig sko. EDIT: Denne og denne er på lager.

 

Men hvis du velger Look Keo-pedal så må du jo ikke bytte på terrensykkelen. Du kan da bruke vanlig sko på den?

 

Du vil tjene mye på sykkelsko. Du får bedre kontroll på sykkelen og får mer ut av tråkket ditt. Det finnes flere sykkelsko som nesten er som vanlige joggesko, og ikke som landeveissko som ikke er noe serlig å bevege seg i (selv om de er lettere og gjerne stivere).

Endret 21. mai 2010 av MagnusW

[Christian86]

er sykkelsko dyre? - slår meg at kombipedaler kan være en ide å kjøpe 2 sett av, så setter jeg på offroad og raceren, så kan jeg ha sykkelsko også. Normalt sykler jeg gjerne 3 x 15 0g 2 x 30 km i uka, så kan jo være greit å ikke jakte etter hjerteinfarkt

[MagnusW]

Sykkelsko finnes i alle prisklasser. Tror de har salg på bikeshop.no. Se etter så finner du sikkert noe som passer der, selv om du ideelt sett skulle prøvd skoene først.

 

Sykkelsko og pedaler er nok en god ide, ja.

[Christian86]

De kombipedalene som du linket til kan brukes med alle sykkelsko? Vet ikke hva SPD er - sukk, vanligvis vet jeg det jeg trenger når jeg kjøper noe, nå bare spør jeg merkelige spørsmål føler jeg

 

 

kommer sykkelen ferdig satt opp forresten?

Endret 21. mai 2010 av Christian86

[MagnusW]

De kan brukes med Shimano sine SPD-cleats. Det vil si, du fester disse under skoene du kjkøper.

 

Sykkelen kommer nok nesten ferdig. Du må nok feste hjul og snu styret.

Endret 21. mai 2010 av MagnusW