Eu-kontroll og Travers (?)

[osse-mon waits for alice]

Har en Golf II 1989 som skal eu-godkjennes innen utgangen av mars... Hadde den inne på en liten sjekk i dag, og fikk beskjed om at det var noen problemer med en "travers" - De eksakte ordene var at "traversen din er snart istykkerrustet, så den må byttes"

 

Hva søren er en travers, hvordan bytter man den, og hvor ille er det at traversen er rustet?

[Asbjørn²]

Kan det være denne?

 

Tatt fra verkstedsmanualen til en 200sx:

[Opus]

Har en Golf II 1989 som skal eu-godkjennes innen utgangen av mars... Hadde den inne på en liten sjekk i dag, og fikk beskjed om at det var noen problemer med en "travers" - De eksakte ordene var at "traversen din er snart istykkerrustet, så den må byttes" 

 

Hva søren er en travers, hvordan bytter man den, og hvor ille er det at traversen er rustet?

Kjært barn har mange navn, travers, bærebro eller vange.

Tipper det er traversen fremme det er snakk om her.

Knekker denne, ramler motoren i bakken.

 

Traversen er bjelken som går på tvers nederst på bildet.

[osse-mon waits for alice]

Huff, da..

 

Høres dyrt og komplisert ut

 

Er det det?

[Dan Stamnes]

dyrt... neh.. komplisert.. NEH... får'n sikkert billig hos huggeren, sitter i 2 skruer (sett bort fra fangerfestene og motorfestet da =)

[Stig-Arne]

sitter vel i 4 skruer ?

 

Er ingen sak å skifte travers.. bare husk å støtte opp motoren når du løsner motorfestet

Endret 14. januar 2005 av Stig-Arne

[osse-mon waits for alice]

takk for gode svar

 

Skal sjekke ut Nøyaktig hva som er ødelagt, og prøve å ta et blide av det, slik at dere med litt peil kan ta en titt for meg

[perpyro]

Problemet er at dersom traversen er for rusten må hele byttes forde den er i ett stykke. (en stor klump jern)