Ett par spørsmål om stifteanlegg

[2KTA]

Hei og hå!

 

Er det noen her som har no peiling på oppbyggning og virkemåten til et konvensjonelt stifte-tenningsanlegg!?

 

MVH Christoffer og Nicklas

[ARXco]

Jepp, har alt i hodet men du får lese selv: http://auto.howstuffworks.com/ignition-system.htm

 

mvh.

[2KTA]

Takker og bukker!

[pcp160]

ARXco Skrevet 08/12/2004 : 09:52

  Jepp, har alt i hodet men du får lese selv: http://auto.howstuffworks.com/ignition-system.htm

 

mvh. 

Utrolig bra side da, kjempebra animering som jeg vil tro alle skjønner!

[DelCasa]

Ja, kjempebra! Selv jeg lærte litt mer enn jeg trodde nå.

Det var bare ett problem. På min bil er det en såkalt sentrifugalregulator som

jeg ikke helt skjønner oppgaven til. Det er ikke stift heller.

 

Snakket med en person på Christoffersen & Bekken, han var i tvil om hva slags

hovedoppgave den hadde og ba meg a en nærmere titt på den for å kunne

gi noe mer konkret svar. Uansett er det kjempebra at de svarer på det de kan da!

 

Noen som har noe detaljer på hva dette er og hvordan den fungerer?

Og, om den kan være en årsak til at to sylyndere ikke går som de skal?

[Opus]

DelCasa: Lag en ny tråd om problemet ditt.

[pcp160]

DelCasa Skrevet 10/12/2004 : 01:43

Ja, kjempebra! Selv jeg lærte litt mer enn jeg trodde nå.

Det var bare ett problem. På min bil er det en såkalt sentrifugalregulator som

jeg ikke helt skjønner oppgaven til.

Uten å gå inn på akkurat problemet til "delcasa" kan man jo godt si at setrifugalregulatoren kommer inn under trådstarters spørsmål, da den regulatoren også gjelder stifte-tennigs funksjon.

 

Det er enkelt forklart noen lodd som er festet på rotorakselen på en slik måte at rotoren vrir seg mot rotasjonsretningen, jo høere turtall jo mer vrir den.

Hensikten med dette er å sørge for at stiften åpner tidligere når turtallet er høyt.

[DelCasa]

Ja, det var vel i sammenheng med nettopp dette jeg spurte.

Var ment som ett mer generelt spørsmål.