karl-wilhelm Skrevet 18. juni 2005 Del Skrevet 18. juni 2005 Så en morsom båt i frankrike når jeg var der i fjor. Var en sånn borg sak med MASSE STORE båter. Color line størelse og jadda private båter . Men det var spesielt en båt som vi måtte se 2 ganger på. En ca 60 Fotsbåt med overflate porpeller. Altså det er sykt. Overflate proppeler blir ikke veldig effektive før over 30 Knop . Og båten hadde luftintak på sidene større en en bil. Heftig båt sikkert 2-3000 Hk. Men sjekk også ut Nordtech båtene de er også VILLE. (Autofil) Men ellers hyrdolift S24 er KNALL men ikke R heller Dieseln. Du får S24-R i diesel også, men de yter ikke like mye. Nei men hvor lenge holder en V8 500Hk med den lille tanken i den båten der da. Du greier jo over 40 Knop med Dieselen så det er helt greit. I tilleg til det så er det ikke alltid du kan kjøre så mye over 40knop med den båten fordi den overhodet ikke takler sjø. Lenke til kommentar
Admin'c Skrevet 18. juni 2005 Del Skrevet 18. juni 2005 hvem gidder å traske opp og ned alle etasjene? Jeg klarer meg med en princess v70 Eller en sunseeker, de har fine båter de og http://www.princess-yachts.com/website7/pa...ts/v70/v70.html Lenke til kommentar
Pilot_ Skrevet 18. juni 2005 Del Skrevet 18. juni 2005 Så en morsom båt i frankrike når jeg var der i fjor. Var en sånn borg sak med MASSE STORE båter. Color line størelse og jadda private båter . Men det var spesielt en båt som vi måtte se 2 ganger på. En ca 60 Fotsbåt med overflate porpeller. Altså det er sykt. Overflate proppeler blir ikke veldig effektive før over 30 Knop . Og båten hadde luftintak på sidene større en en bil. Heftig båt sikkert 2-3000 Hk. Men sjekk også ut Nordtech båtene de er også VILLE. (Autofil) Men ellers hyrdolift S24 er KNALL men ikke R heller Dieseln. Du får S24-R i diesel også, men de yter ikke like mye. Nei men hvor lenge holder en V8 500Hk med den lille tanken i den båten der da. Du greier jo over 40 Knop med Dieselen så det er helt greit. I tilleg til det så er det ikke alltid du kan kjøre så mye over 40knop med den båten fordi den overhodet ikke takler sjø. Påstår du at Hydrolift ikke lager gode skrog? Da tror jeg jammen du bør tenke om igjen. Hydrolift leverer sannsynligvis noen av de beste skrogene... Lenke til kommentar
Møkkalasset Skrevet 18. juni 2005 Del Skrevet 18. juni 2005 ja... men diselmotor er griskare enne ein besin motor! Mindre penger i røyk Lenke til kommentar
Pilot_ Skrevet 18. juni 2005 Del Skrevet 18. juni 2005 ja... men diselmotor er griskare enne ein besin motor! Mindre penger i røyk Selvfølgelig, men det er en annen sak. Lenke til kommentar
karl-wilhelm Skrevet 18. juni 2005 Del Skrevet 18. juni 2005 Så en morsom båt i frankrike når jeg var der i fjor. Var en sånn borg sak med MASSE STORE båter. Color line størelse og jadda private båter . Men det var spesielt en båt som vi måtte se 2 ganger på. En ca 60 Fotsbåt med overflate porpeller. Altså det er sykt. Overflate proppeler blir ikke veldig effektive før over 30 Knop . Og båten hadde luftintak på sidene større en en bil. Heftig båt sikkert 2-3000 Hk. Men sjekk også ut Nordtech båtene de er også VILLE. (Autofil) Men ellers hyrdolift S24 er KNALL men ikke R heller Dieseln. Du får S24-R i diesel også, men de yter ikke like mye. Nei men hvor lenge holder en V8 500Hk med den lille tanken i den båten der da. Du greier jo over 40 Knop med Dieselen så det er helt greit. I tilleg til det så er det ikke alltid du kan kjøre så mye over 40knop med den båten fordi den overhodet ikke takler sjø. Påstår du at Hydrolift ikke lager gode skrog? Da tror jeg jammen du bør tenke om igjen. Hydrolift leverer sannsynligvis noen av de beste skrogene... Det jeg sier er at de hydrolift båtene ikke tåler sjø i det hele tatt, bare se videoen dems så ser du det selv. Men det er fordi det er lette reserskrog. Hydrolift båtene er raske og rå tøffe men greier overhodet ikke sjø. Lenke til kommentar
edonis Skrevet 21. juni 2005 Del Skrevet 21. juni 2005 Jeg har mange drømmebåter... Dette er de båtene jeg synes er kulest og penest, hva skal man egentlig med en Princess V58? Wellcraft Scarab (alle) Hydrolift C-31 Windy 25 Mirage Windy 28 Ghibli Windy 34 Khamsin Goldfish 32 Lenke til kommentar
jonas27389 Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 (endret) Askeladden 805 Commuter Mål: Lengde: 7,99 m Bredde: 2,70 m Vekt: ca 3250 kg Motoralternativer: 1 x Cummings MerCruiser Diesel 4,2 ES 250 Bravo II 240 HK / 176,5 kW 2 x Cummings MerCruiser Diesel 1,7 MS 120 Alpha 2 x 116 HK / 2x86,5 kW 1 x Cummings MerCruiser Diesel 4,2 ES 300 Bravo III 287 HK / 211 kW Standardutsyr: - Pantry med kjøleskap - Ferdig kabelstokk - Port til badeplattform - RIB fender - Hydraulisk styresystem - Tunnel for baugpropeller - Varmt vann - 2 stk. offshore pilotstoler - 6 sitteplasser i cockp - Sengeplasser 2 + - Elektronisk fjernkontroll - Elektrisk motorluke - Bauskjold Ekstrautstyr: - Trimplan - El. soltak - El. toalett - Vindusspyler - Defroster - C-80/E-80 Multifunksjonsskjerm med digitalt ekkolodd og kartplotter Fartseksmpler: - Motor: 2 x CMD 1,7 MS 120 Alpha 2 x 116 HP - Personer: 2 - Fart: 30knop - Motor: 1 x CMD 4,2 ES 300 Bravo III 287 Hp - Personer: 2 - Fart: 37knop Pris: - Ca. 950'000,- m/standardutsyr og største motor :vinne i lotto og kjøpe: God Sommer! Endret 24. juni 2005 av jonas27389 Lenke til kommentar
pelsdyret85 Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 hvis du lese litt i dinna tråden ser du at den båten der e posta før Lenke til kommentar
jonas27389 Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 hvis du lese litt i dinna tråden ser du at den båten der e posta før Huff, det var det jeg fryktet. Og jeg som brkte hele 5 minutter på å lage den posten der Jaja, den båten er fin nok til å sees flere ganger Lenke til kommentar
pelsdyret85 Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 Så en morsom båt i frankrike når jeg var der i fjor. Var en sånn borg sak med MASSE STORE båter. Color line størelse og jadda private båter . Men det var spesielt en båt som vi måtte se 2 ganger på. En ca 60 Fotsbåt med overflate porpeller. Altså det er sykt. Overflate proppeler blir ikke veldig effektive før over 30 Knop . Og båten hadde luftintak på sidene større en en bil. Heftig båt sikkert 2-3000 Hk. Men sjekk også ut Nordtech båtene de er også VILLE. (Autofil) Men ellers hyrdolift S24 er KNALL men ikke R heller Dieseln. Du får S24-R i diesel også, men de yter ikke like mye. Nei men hvor lenge holder en V8 500Hk med den lille tanken i den båten der da. Du greier jo over 40 Knop med Dieselen så det er helt greit. I tilleg til det så er det ikke alltid du kan kjøre så mye over 40knop med den båten fordi den overhodet ikke takler sjø. Påstår du at Hydrolift ikke lager gode skrog? Da tror jeg jammen du bør tenke om igjen. Hydrolift leverer sannsynligvis noen av de beste skrogene... Det jeg sier er at de hydrolift båtene ikke tåler sjø i det hele tatt, bare se videoen dems så ser du det selv. Men det er fordi det er lette reserskrog. Hydrolift båtene er raske og rå tøffe men greier overhodet ikke sjø. Heilt enig me deg der, hydrolift sine skrog tåle ikkje sjø utfra det eg har sett og hørt av andre sine erfaringa... Syns det blir litt teit hvis masse 14-15 åringa skal sitte og sei hydrolift er kjempe god i sjøen og bla bla bla bare for det båtane ser fine ut og går fort.. men har dei prøvd? neei! Lenke til kommentar
Pilot_ Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 (endret) Det kommer helt ann på hvordan man definerer sjø. De tåler god del sjø, og det finner du ut av med et besøk på siden deres. Og hydrolift sine skrog er konstrusert på den måten at de flyr over bølgene, i en rett vinkel, uten å stupe ned med bauen først. Bare man tørr å guffe på litt, går det bra. Det er nok sjåføren som har gitt seg før båten med de som har dårlige erfaringer. Men at de ikke takler orkan og svære bølger kan jeg være enig i, men da er det vell ikke mange som har så lyst å drive å cruise rundt. Og da kjøper de heller ikke en båt til en million. Edit: leif Endret 24. juni 2005 av Luzifer Lenke til kommentar
pelsdyret85 Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 Fly og fly.. eg vil heller kalle det hoppe, noke som ikkje er serlig behagelig med et steppeskrog, som nesten er helt flatt bak.. Lenke til kommentar
Pilot_ Skrevet 24. juni 2005 Del Skrevet 24. juni 2005 Fly og fly.. eg vil heller kalle det hoppe, noke som ikkje er serlig behagelig med et steppeskrog, som nesten er helt flatt bak.. Hoppe da. Du skjønte hva jeg mente Lenke til kommentar
euroshopper Skrevet 29. juli 2005 Del Skrevet 29. juli 2005 Bilder og info finner dere her Lenke til kommentar
eivi91 Skrevet 29. juli 2005 Del Skrevet 29. juli 2005 (endret) Se så fint sjøen bretta seg på det øverste bildet EDIT: Oj det var luksus. Så filmen. Endret 29. juli 2005 av eiv880 Lenke til kommentar
Marius_EV Skrevet 29. juli 2005 Del Skrevet 29. juli 2005 (endret) Heh, 36m lang og cruising speed på 60 knop. hvem gidder å traske opp og ned alle etasjene? Jeg klarer meg med en princess v70 Hørt om heis? Endret 29. juli 2005 av Marius_EV Lenke til kommentar
b0berg Skrevet 29. juli 2005 Del Skrevet 29. juli 2005 Syke tid, den Wallybåten var nydelig Lenke til kommentar
lasus Skrevet 30. juli 2005 Del Skrevet 30. juli 2005 koffor ikke vise en drømme båt man har RÅD til Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå