diesel trim av skoda pickup

[Ramton]

er det noen som vet om det går an å bruke efektanlegg på vanlige dieselmotorer. har en skoda pickup med 1.9l vw diesel. eventuel annen type trim?

[cliffme]

Det går ann.

Er det turbo på denne?

[Stig-Arne]

På brudern sin 850, sitter det en 175 hk bensiner.. Når han var på service i sverige fikk han tips om å ta av slangen som går til wastegaten, slik at den står åpen hele tiden.. (Dette kan du justere med ett strips, om hvor mye den skal åpne) slik at du får høyere turbotrykk.. Regner med at etter den lille modifiseringen så yter motoren over 200 hk.. han har jo seff ikke wastegaten helt åpen, har sluset den ned litt ved hjelp av strips.. Regner med at dette går på diesel motorer også

[cliffme]

Det er ikke å anbefale å begynne med igjen stripsing.

Det er ikke bra i lengden. Sats heller på en chip dersom det finnes.

[Zagato]

Det er mye å hente på chiptunining av turbodieseler og så kan du heller åpne opp eksosanlegget litt etterpå.

[Stig-Arne]

Det er ikke å anbefale å begynne med igjen stripsing.

Det er ikke bra i lengden. Sats heller på en chip dersom det finnes.

vel.. det eneste du gjør er å øke turbotrykke.. samme gjør jo en chip også..

Var en på volvo verstedet som viste han trikset.. men merk, han fikk målt turbotrykket etterpå slik at det ikke ble for mye for motoren.

[cliffme]

Det er ikke å anbefale å begynne med igjen stripsing.

Det er ikke bra i lengden. Sats heller på en chip dersom det finnes.

vel.. det eneste du gjør er å øke turbotrykke.. samme gjør jo en chip også..

Var en på volvo verstedet som viste han trikset.. men merk, han fikk målt turbotrykket etterpå slik at det ikke ble for mye for motoren.

Da er vi enige

[Ramton]

denne motoren har ikke turbo..

[cliffme]

denne motoren har ikke turbo..

Da skal du bare glemme trimming.

Koster altfor mye penger da.

[Ramton]

ingen trimming i dehele tatt.. kjipt, men hvor myevil det koste å montere en turbo? må få noe speed in..

[cliffme]

Vet ikke helt, men rundt 20k tipper jeg..

[Stig-Arne]

koster som regel mere enn det smaker mao.

[drkaos]

Denne motoren har ikke turbo orginalt, men det er samme motoren som 1.9TDi. Derfor passer eksosmanifold, ledningsnett osv rett over. Se om du kan finne deler til en kræsjet 1.9TDi, kjøp delene og flytt over. En ukes arbeid, og du har TDi. Så kan du begynne og chippe, bytte dyser osv.

 

Effektanlegg anbefaler jeg å droppe på diesel. Høres stort sett bare ut som en traktor, og du oppnår sjelden noe økt effekt.

 

Når det gjelder justering av den nevnte Volvoen. En chip justerer tenning, blandingsforhold, turbotrykk og en haug med andre parametre. Det som vanligvis skjer dersom en går for en billigløsning som kun øker turbotrykk er at bilen enten går i nødmodus eller at den får for lite bensin og smelter stemplene. Ikke å anbefale mao.

 

Og 200 er et fantasitall på den motoren. Er omtrent det de fleste gir med std chip.

[Stig-Arne]

ikke når den original git rundt 175 hk.. 200 hk var bare hentet ut av luften.. hvor mye den yter nå har jeg ingen peil på.. men den drar iallefall vanvittig godt i forhold til hva den gjorde før..

Og jeg hører heller på erfarne folk på merkeverksted når det gjelder slike ting en folk som tror dem kan noe ute i verden..

[Ramton]

det stemmer at det er samme motoren som tdi.. takk for tipsene.. får se hva som skjer videre..

[Ramton]

GUTTA!!!! hvor er beste stede å lete etter en delebil med 1.9 tdi..??? lite så langt... håper jeg finner no.. skakke på veien på en stund uansett..

[Stig-Arne]

www.bruktbildeler.com en felles database til opphuggere rundt om i landet

[FI]

TDK heter motoren du skal ha, ikkje TDI.

 

Mvh: FI

[Ramton]

Du FI.. hva mener du med tdk? hakke hørt om det før... hva er forskjellen..?

[trra]

TDK betyr at du har diesel motor med mekanisk innsprut av dieselen, den kan du ikke chiptrimme.

Endret 10. desember 2004 av trra