Problemer med el-vindu og girkassa

[Steyni]

Hei jeg har en ford escort xr3i cab. Saken er det at det elektriske vinduet på går skjevt, det virker som om den tar bare på høgre siden av vinduet så det ikke blir tett. Noen som kan si om det er lett å fikse no sånt selv.?
Så var det at girspaken er dinglete men går lett inn i girå. Er det noe alvorligt ?

[ghost7]

det med vinduene er som oftest lett å fiske... men du må opp med heile døra da... får du gjort det so sjekker du om vindauget "henger"/har meir motstand på den eine sida.. kan hende skjenene er litt slitte og gamle... hadde lignende problem når eg monterte elvindauge i bobla mi...

[Steyni]

Takker. skal prøve dette.

[Dan Stamnes]

kan ligge i styreskinnene til ruta... at de er slitt, ergo, du får frigang på ruta, og den vil ikke være tett

[Steyni]

Det er noe metall som blir med ruta opp som jeg kan se. kan det være styreskinnen ? skal den også sitte helt fast på ruta? takker

[Dan Stamnes]

det kan være styreskinna som er løs ja, slik at den vil bli med litt opp, denne bør være justerbar .. dermed vil den hvis den er løs, bli med på opptur

[Steyni]

Takk.det var nå et feste til styreskinna som var løs. Det funke nå

 

Jeg lurte også på om det er no alvorligt med girkassen siden girspaken er mildt sagt dinglete. har nettop kjøpt meg bil og d er den første. takker for hjelpen forresten, :0)

[Steyni]

Bilen min lager lyder som om sylinderen ikke får olje. er det noen som kan fortelle meg om det er no gale ? takker skal dere ha forresten. :O)

[eab]

Angående girspak så er jo dette en fwd bil med girkasse og motor mellom forhjulene. Det er endel stag som går fra enden av girspaken og bort til girkassa framme i bilen. Husker ikke helt hvordan det er på escort, men vanligvis er det foringer, pakninger og skruer som holder stagene sammen. Dette blir slitt med tiden og hele greia blir et digert rakkelverk. Så lenge du får bilen i gir og alt fungerer er det ikke stort å bry seg om. Går sikkert å friske opp skiver, pakninger og foringer dersom du ikke vil ha rørepinne lenger.

 

De lydene du nevner er det vanskelig å si noe særlig om før du klarer å gi litt mer info. Prøv å finn ut hvor lyden kommer fra, hva den høres ut som, om det er spesielle ting som gjør at lyden kommer og forsvinner (turtall, sving, brems osv).

 

Dersom motoren (jeg går ut i fra at det er sylinderen i motoren du prater om?) har for lite (eller ingen) olje ender du til slutt opp med rådebank og motoren totalhavarerer hvis du ikke gjør noe med det ganske kjapt.