Smeller i forgasser

[Galskap]

Hei!

 

Jeg har en Golf 2. Når jeg gir litt "gass" smeller det i forgasseren.

Er det noen som kan hjelpe meg å finne årsaken til dette?

 

Det virker somom moteren "drukner" i bensin.

 

 

På forhånd takk.

 

Vennlig hilsen

 

Galskap

[Opus]

Smeller som i "poff"?

 

Feil på- eller feiljustert tenning, kluss med ventil-timingen.

[Galskap]

lyder som "puff" og "pang" forekommer når jeg

trår på pedalen, ja.

 

Skiftet fordelerlokk og rotor, så jeg tror ikke det er tenningen som gjør det? Forslag til hvordan man kan sjekke det?

[pcp160]

Mager blanding/falsk luft kan også gi smelling i forgasser (men dette rimer ikke med at du sier den "drukner da...)

 

Nå vet ikke jeg hva slags tenningsystem du har på den bilen, men du kan sjekke tenning statisk med motor av, hvis det er stifter på den.

 

ellers bør du ha en stroboskoplame (som du kanske kan låne på et verksted eller bensinstasjon)

 

Eller du kan rett og slett prøve..

Ta av fordeler-lokk se hvilken vei rotor går når motoren dras rundt riktig vei, sett feks i 4. gir og trekk bilen litt forover (håndbrekk av da...)

 

Så løsner du skruen som fester fordeler, starter opp og vrir fordeleren litt samme vei som rotoren roterer mens motor går (senere tenning)

 

Prøvekjør igjen, og se om det hjelper.

 

(lurt og lage et lite merke så du ser hvor fordeler står før du begynner, så er det lett og få den tilbake om det ikke skulle hjelpe

[Galskap]

Skal prøve det der.

 

Får se om det fungerer.

 

 

filsen

 

Galskap

[ARXco]

Stiftene iorden? Ikke brente / korrekt stiftåpning? Vakuumslange mellom manifold/forgasser og fordeler uten sprekker ?

[Galskap]

Takker for alle tips!

[Fixer'n]

Smelling poff i forgasseren kommer av fortening, det vil si at tennpluggen avfyres for tidlig.

[Galskap]

Hva kan gjøres med det?

[pcp160]

pcp160 Skrevet 28/09/2004 : 07:09

Nå vet ikke jeg hva slags tenningsystem du har på den bilen, men du kan sjekke tenning statisk med motor av, hvis det er stifter på den.

 

ellers bør du ha en stroboskoplame (som du kanske kan låne på et verksted eller bensinstasjon)

 

Eller du kan rett og slett prøve..

Ta av fordeler-lokk se hvilken vei rotor går når motoren dras rundt riktig vei, sett feks i 4. gir og trekk bilen litt forover (håndbrekk av da...)

 

Så løsner du skruen som fester fordeler, starter opp og vrir fordeleren litt samme vei som rotoren roterer mens motor går (senere tenning)

 

Prøvekjør igjen, og se om det hjelper.

 

(lurt og lage et lite merke så du ser hvor fordeler står før du begynner, så er det lett og få den tilbake om det ikke skulle hjelpe 

 

Syns jo du har fått div forslag i denne tråden ang tidlig tenning da...

 

Er det stifter på den bilen din?, i så fall skjekker du de FØR du flytter fordeleren, da de også påvirker tenningstidspunktet

For stor stifteåpning gir tidlig tenning, for liten åpning sen tenning.

 

Du kan også prøve å dra av vakumslangen på fordeleren, da denne også påvirker tenningstidspunktet.

 

Til slutt kan jeg også nevne at du kan vri forsiktig på rotoren, og kjenne etter at den ikke har hengt seg opp på noe vis, du skal kunne vri den ca 1 time på klokka hvis du skjønner, og den skal dra seg tilbake til utgansstilling igjen så fort du slipper den. (dette er automatisk regulering av tenningstidspunkt som styres av sentrifugalkraft)

Endret 12. oktober 2004 av pcp160

[Galskap]

Takker for tips.

Har en kar som skal se på bilen i dag eller i morgen. Håper han finner ut av problemet.

[Galskap]

Problemet er løst.

Det var feil rekefølge på tenningen.

 

Vet ike helt hva jeg kan ha tenkt på når jeg satt tennplugghettene

på plass.

[pcp160]

Ja ja, da er den i orden..