86' Golf GTi 16v (showcase)

[tjalla]

Skulle vært gøy å se en GTI i en annen farge enn svart.

[smokejumper]

Skulle vært gøy å se en GTI i en annen farge enn svart.

Hva med en hvit da?

 

Min bil

 

Legger det som link for å ikkje ødelegge Opus sin bildeserie

 

 

Opus: Du har ikkje nokre bilder av interiøret inne i bilen også?

[Opus]

Mekker på midtkonsollen akkurat nå

Skal se om jeg får tatt noen bilder når jeg er ferdig.

 

Smokejumper: Pen bil. Har du flere bilder av bilen din, må du gjerne lage en showcase.

[tjalla]

Hvinrød eller "Toyota-blå" passer nå penest på en Golf. Emblemfri grill med runde Xenon-lykter. Skipp bredderne, med mindre du har felger som er like breie som bredderne, riv av lister ja så begynner man å nærme seg.

[RaZoR_]

synes rallye grillen er til de grader fet, men det er meg! (skal sies at den er til de grader dyr og, snakker opp mot 10 lapper)..

Ellers ville jeg kanskje gått for å beholde skjermbredderne. kanskje til og med fått tak på G60-sett med breddere og skjørter.. breiere felg, og merk senk (på sommerbasis såklart)

 

men dette er mine meninger.. Alternativt kan du jo space ut hjula, for å fylle ut skjermen mer.

 

Magnus

[Opus]

Rallye-front er fett nok, men de er grisedyre(koster like mye som en grei 2'er golf), og jeg synes vel egentlig at 1'er og 2'er golf kler runde lykter best. Men det er jo en smakssak.

 

G60 breddere er svindyre dem også. hehe...

Jeg satser mer på å bygge om motoren til G60 16v med Digifant-sprut, SNS-pROM, 68mm ladehjul, KN og gromme dyser. Blir på ca.250-270+ hk.

[zyrex]

Ikke å ødelegge tråden din, Opus, men jeg vil gjerne bare vise fram Golf II'ern til en kamerat av meg.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=50692

 

Synes denne er veldig fin, og sint. Og ENDA finere er den nå, etter å ha helglanspolert motordeler

[Marvil]

Jeg satser mer på å bygge om motoren til G60 16v med Digifant-sprut, SNS-pROM, 68mm ladehjul, KN og gromme dyser. Blir på ca.250-270+ hk.

Høres knall ut..

[Opus]

Knall-farlig, spør du meg. hehe.

[Marvil]

Knall-farlig, spør du meg. hehe.

Hehe, det skal være litt utfordring i hverdagen..

[Dan Stamnes]

opus.... bildene kommer ikke opp! hadde vært hyggelig med en showcase hvor bildene vises!

[Opus]

Slutt å whine Home.no.net ligger nede atm.

[bergaloevera]

Skal man med 270 HK i en bil med feilhjulstrekk?? Bli bare stående å spinne da jo....

 

Nei skal det værra no så skal det være bakhjulsdrevent....

[MirusMentis]

Skal man med 270 HK i en bil med feilhjulstrekk?? Bli bare stående å spinne da jo....

 

Nei skal det værra no så skal det være bakhjulsdrevent....

Som om jeg skulle sagt det selv.

 

Men man kan ha et morro i en liten golf med 90hk så hvorfor ikke 270?

Drivaksler og drivknuter blir vel forbruksvare...

[Opus]

Prosjektet med G-lader er avblåst inntil videre.

[ahpadt]

Bare lufter et lite spørsmål:

 

Hvor mye må man ut for et fint eksemplar av Golf som du har?

[Opus]

Vel, nå er ikke min golf et godt eksemplar.

Pris varierer fra selger til selger, men noe under 15k kommer du skjelden.

Prisen kan godt komme opp i 50-80.000,- alt etter stand og utrustning.

 

Edit:

Du finner GTi 16v'er til 10k, men da får du som oftes føflekker med på kjøpet.

[ahpadt]

Vel, nå er ikke min golf et godt eksemplar.

Ser bra ut ihvertfall.

 

Fikk litt lyst på en når jeg så din, men betaler ikke 10k for noe rustvrak.

[Dan Stamnes]

lookin good!

 

 

bra du tok av jetta fronten, synes ikke golf passer med jettafront lixom!

 

 

lyst på 16v jeg og... men har ikke råd! trenger jo egentlig bare motor/bremser/el-net

 

 

siden jeg da har en 91 mod 1.8L GL... den har jo bensinpumpe i tank og under bil, pluss en frammi der lixom...

[Opus]

siden jeg da har en 91 mod 1.8L GL... den har jo bensinpumpe i tank og under bil, pluss en frammi der lixom...

Ikke samme pumpa som på 16v, den du har under bilen din.

 

Er ikke noe stress å bygge din om til 16v.

Bremsene dine forran er bra nok, bare å bytte skiver og klosser til ventilerte.

16v bakstilling er plug'n play.. og da gjennstår bare kabelsalaten og motor.