Lett sykkel - Et leketøy for rike 16 åringer ?

[gixer]

mens jeg kommer dundrende forbi med min kølsvarte Aprilia RS125 i 190! HVEM LER HØYEST DA!?!!!!! 

Jeg kommer ihvertfall til å le når jeg kjører deg ned pga. at du ikke klarer å håndtere en sånn motorsykkel og tror du er altfor god.

Skulle ikke tro man lærte om blindsoner på kjørekursene til lettmc når man se dem i trafikken...

Spesielt på motorveien...

190 med en RS125? Jeg sier: "Jaha-ja?"

[TDK]

mens jeg kommer dundrende forbi med min kølsvarte Aprilia RS125 i 190! HVEM LER HØYEST DA!?!!!!! 

Jeg kommer ihvertfall til å le når jeg kjører deg ned pga. at du ikke klarer å håndtere en sånn motorsykkel og tror du er altfor god.

Skulle ikke tro man lærte om blindsoner på kjørekursene til lettmc når man se dem i trafikken...

Spesielt på motorveien...

190 med en RS125? Jeg sier: "Jaha-ja?"

Funker vel med 190 med fulltrim RS med 160cc polini, effektannlegg, eksosventil, powerreeds og forgasser og uplombert CDI.

 

Koster jo en 12k ca for hele fulltrimm opplegget....

 

Jeg har en nyinnkjøpt RS 125...

Jeg betaler 60k av utgiftene selv.

Dette er alt jeg har tjent, konfpengene og pengene jeg fikk fra salget av båten min (også kjøpt selv).

 

Men folk som får 60k av foreldrene fortjener et slag eller to...

Endret 10. november 2004 av TDK

[Gjest Slettet-df17e]

Jeg har en 120ccm.. riktig nok en crosser så jeg har ikke noe lapp i og med jeg kjøer på bane!

 

Men, denne fikk jeg av pappa! Sammen med en go del utstyr!

 

 

Og jeg er ikke noe pappa gutt

[eSOo]

Hadde en Aprilia RS125 som kostet meg 43k. Pengene skaffet jeg ved å gå med reklameblader gjennom sludd og regn i 3 år. Solgte sykkelen for 30k etter å brukt mye tid og penger på den (deler, forsikring, bensin osv osv.)Mange mener sikkert at det er bortkastet penger, mens jeg angret ikke et sekund på kjøpet.

 

Jeg må innrømme at jeg hadde veldig lyst til å gi "selfølgelig får jeg en sånn en pappa"-gutta en høyre uppercut. MEN, det er utrolig deilig følelse å eie noe som man har brukt lang tid på å spare til.

hei hei fyller 16 til sommeren skal ha lett!!

 

ville du anbefalt meg en aprilia rs 125 ??

 

hvorfor?

 

hvorfor ikke?

 

PS skal betale den selv jobber på Maxi så jeg får tjent opp pengene!!!

[KimNK]

Liker du å skru, er stinn i gryn og har lyst på ein dritgod sykkel, gå for RS125

Er du ikkje fullt så glad i å skru, ikkje fullt så rik, bryr deg ikkje så veldig i om sykkelen er fullblodsracer og heller vil ha ein sykkel som er skikkelig sammenskrudd, kjøp NSR.

 

 

-RS eigar.

[Nicklas]

Liker du å skru, er stinn i gryn og har lyst på ein dritgod sykkel, gå for RS125

Er du ikkje fullt så glad i å skru, ikkje fullt så rik, bryr deg ikkje så veldig i om sykkelen er fullblodsracer og heller vil ha ein sykkel som er skikkelig sammenskrudd, kjøp NSR.

 

 

-RS eigar.

Cagiva Mito - Honda NSR - Aprilia RS

 

Det er de 3 beste sykklene

[Deuce]

Cagiva Mito - Honda NSR - Aprilia RS

 

Det er de 3 beste sykklene

KTM exc og Husqvarna WRE banker de.

Endret 17. november 2004 av Deuce

[KimNK]

Usammenlignbare. Blir som å sammenligne Ferrari og Hummer

[Deuce]

Usammenlignbare. Blir som å sammenligne Ferrari og Hummer

Vet det, menmen. Racing er jo asfalt sykler deluxe, noe de er helt ekstreme på. Men de er dessverre allergiske mot sand og grus.

[hølands_gutt]

hello gutter, jeg kikker på moped og lett, men jeg vet ikke hvem så på denne:http://www.erling-sande.no/products/default_products.asp?ID=119 det er en moped da!

letten det er en NSR, men som er at jeg vil ha en pc i tilegg til at jeg har moped/lett!

hva ville du valgt?

[Big-Boy]

Jeg tok mopedlappen, sommern 2003, (da var jeg 15) og tenkte etterpå at jeg heller skulle ta lettlappen, så jeg kjøpte en lettsykkel, yamaha virago, som jeg hadde stående til januar 2004,

 

da kjøpte jeg en moped som jeg kjørte til sommern komm, så kjøpte jeg en honda sfx som jeg hadde i en liten stund (Solge begge mopedene til fadern, monarken er et samleobjekt ufatteli få som fins registrert nå)

så tok jeg lettlappen som kosta meg 13000totalt som er den vanlige prisen..

kjørte viragoen 1måndte etter det, og dro på tmc i tromsø om byttet den inn i en ny honda xr, da fant jeg ut at viragoen hadde vært i kolisjon uten at jeg visste noe så masse var sjeft og jeg fikk 9000kr minus i prisen.. og måtte betale 23000 imellom for og få ny sykkeln.

måtte nesten ha en slik sykkel (crosser) for og kommer meg fram og tilbake på jobb, hele året! å nå har jeg brukt opp penga jeg sparte fra konfirmasjonen, og arbeid jeg har haddt middlertidlig, angrer litt på at jeg ikke bare holdt meg til moped lappen totalt har jeg brukt rundt 90 000!

 

å nå må jeg itilegg spare til snø scootern jeg skal ha til sommern, og cbrn jeg skal ha til sommern etter det (vet ingen tvinger meg men jeg skal ha de ) men men nå som jeg bynner og tjene penger og ikke luselønn så går det vell en god del fortere og takk gud for det!

 

Så bottom line eneste grunnen jeg ser til og ha lettsykkel er større låvlig hastighet og låvt til og ha 2på.. mn er det verdt penga?

Endret 6. desember 2004 av Big-Boy

[Big-Boy]

Usammenlignbare. Blir som å sammenligne Ferrari og Hummer

Vet det, menmen. Racing er jo asfalt sykler deluxe, noe de er helt ekstreme på. Men de er dessverre allergiske mot sand og grus.

Det heter plastraketter

[Nicklas]

Nå i 2005 så kan du like så godt ta lett lappen Det er nye regler og det er mindre obligatoriske timer på lett... mens på moped så må du ta trafikalt grunnkurs og noe mer (tror jeg) så det var noen som sa at den kom på rundt 4-5k. Så på vegvesenet sine sider og det stod at det ikke blir satt opp toppfart og man kan heller ikke ha noen bakpå Det er kun fordeler med lett Eneste som er, er at den er "litt" dyr

[KFS86]

jammen synd da at dere hørte på en brautenes tulling som sier at lett ikke er verdt det når dere kjører med et falskt wannabe glis med en stygg "RACING" moped, som er blodtrimma og ligger i 110! WOW! 110! FORT!!! I 11500rpm, mens jeg kommer dundrende forbi med min kølsvarte Aprilia RS125 i 190! HVEM LER HØYEST DA!?!!!!! Link: Bilder av sykkelen

Jeg, når jeg drar forbi deg i 3. gir på min CBR600 02 mod.

[Kaksa]

Eg brukte alle sparepengane mine på sykkelen.

Mamma betalte lett-mc lappen mot at eg ikkje kjørte trimma moped.

No kjem eg ikkje til å få noko problem med å ta bil-lappen.

A1 kostet ca 12K, noko som er vanleg.

Du er god viss du får lappen til under 10K, er tross alt strengere krav på lett-mc enn på bil(det er den strengaste klassa).

Du trenger:

-forbikjøring(dyrere enn vanlige timer)

-langkjøring

-nødbrems

-bil-teorikurs(1k)

-mc-teori(1K)

-førstehjelp(1K)

-teoriprøve (330.-)

-Oppkjøring (1250 eller nokke slikt, leige av sykkel osv).

 

[KimNK]

Flott sykkel, Kaksa.

[SkorpuZ]

gleder meg til sommeren da skal jeg ta lett lappen skal ha en aprilia rs 125 (svart) 98 mod. den er finest! de nyere modellene synes jeg ikke er noe fine i forhold! noen som er enig???

Endret 13. desember 2004 av SkorpuZ

[KimNK]

Nei.

 

Men altså. Det er mykje meir enn design som teller når du skal ha deg sykkel. Tenk deg om ein ekstra gang eller 5. Dei 98 modellane som er igjen no er som regel skamkjørte, og i tillegg er dei nye mykje bedre å kjøyre. Henger mykje bedre i svingane, og i det heiletatt mykje bedre kjøyrekomfort. (I tillegg til at dei er mindre slitte, selfølgelig.)

 

Design kom nesten sist i rekka når eg kjøpte meg sykkel, men eg tykkjer at RS125 GP1 02 er pen sjølv om det ikkje var det eg la mest vekt på. Det einaste eg vurderte litt feil var slitasjekostnader. Nye deler til RS koster flesk!

[Kaksa]

http://www3.autodb.no/cgi-bin/mc/detail.pl?nr=622750

 

Den er tilsags, den er 98mod, men førstegangsregistrert i 2000.

PM for meir info.

[JimRamse]

Lillebroren min tok lett sykkel lappen for ett par tre år siden. Kjøpte seg KTM125. Rett før han fylte 18 "overklokket" vi den litt. Det som er gøy med de er at du bare bytter dyse, å kjøpe ny potte så har du like mye hester som Crosserene, var vel rett over 30hk. Var 15hk i den orginalt. Testet den selv innimellom, å må si det var sinnsykt morro. Var kanskje ikke ett leketøy for 16 åringe lengre (er selv 28år) Testet den opp mot en av kameratene mine sin Yamaha XT600. Fra 0 til 100 klarte han ikke å følge KTM'en. Men dro selvsagt fra etter det. Toppfart på KTM'en med den nye dysen å potta var ca 130km/t, med andre ord ikke ett leketøy for 16åringer lengre

 

Her er litt info om den

 

http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=4458

Endret 13. desember 2004 av JimRamse