Ford Escort 90 mod.

[RogX]

Må si med en gang at jeg ikke har peiling på bil. Har en escort 90mod. med servostyring. Servoen lekker olje og jeg må stadig fylle på ny og vist jeg skal fikse det koster den delen, ifølge en mekaniker, 10-15000kr. Altså ikke akuelt.

Det som skjer er at når den begyner å gå tom for olje begyner servoen å hyle, men det jeg merket meg nå(siden bilen hadde stått noen dager, og den var gått helt tom for olje) var at servoen ikke fungerte i det hele tatt.

Det jeg lurte på var om kobler servoen ut om den er tom?

Gjør det noe om jeg kjører uten olje på den? Den er jo bare litt tyngre å ratte.

Men blir den ødelagt?

Sikkert kjempedumme spørsmål for dere som kan dette,men må bare spørre alikavel.

 

Roger

[Ernie79]

Hva er det som lekker? Bør ikke være så vanskelig å finne ut av. Servo systemet består vel stort sett av en servopumpe, noen slanger + en reim.

 

Har du prøvd å kjøpe noe tettnings stoff for servo system? Sånt har de på Biltema for ca 0 kr.

[RogX]

I følge mekanikeren jeg spurte den gangen må hele tannstanga byttes. Husker ikke helt hvorfor, tror den dele ikke kunne skaffes løst.

Så mumlet han noe om typisk ford osv.

[Ernie79]

Ta deg en tur på skroten. Har man først servo så er det vel noen man ønsker å beholde.

[Opus]

Du har vel strengt tatt to valg:

 

*Fjerne hele servosystemet og monter tannstang uten servo.

*Reparere det som er montert.

 

Kontrollorganene vil aldri godta eller godkjenne en "utkoplet" servostyring, dessuten trenger du armene til Skipperen, for å f.eks. lukeparkere.

[RogX]

Takk for tips folkens.

Montere tannstang uten servo kan jo være en idé. Sikkert billigere også.

Men det går å kjøre bilen uten servo og at den ikke tar skade av det på noe vis?

Har ikke tenkt å spandere så veldig mye mere penger på den før den nør skraphaugen.

At kontrollorganet ikke godkjenner det bryr jeg meg lite om.