Hvor lages de beste bilene?

[Dragon Hunter]

Selv synest jeg de beste bilene kommer fra England, og har derfor valgt å kalle meg Superseven.

 

Caterham Superseven kan leveres med opptil 250hk, dette er ikke spesielt imponerende, men den lille bilen veier bare 462kg. Toppfarten er 250 km/t og 0-100 går på 3,2 sekunder, det er like raskt som Koenigsegg!

Endret 19. juni 2004 av superseven

[Gjest Slettet+981234789]

må vell nesten si tyskland

[trra]

er sikkert veldig behagelig å kjøre i 250km\t med en superseven

[moray]

Jeg heier på Tyskland. BMW og Mercedes. Ikke WV

[Dragon Hunter]

er sikkert veldig behagelig å kjøre i 250km\t med en superseven

Tror ikke det, komfort er bare unødvendig vekt i en sportsbil!

[eab]

Skrur man tida noen-og-30-år tilbake setter jeg en knapp på Flint, Michigan.

[Hypsilofodonten]

tyskland, bmw og mercedes er mitt tips

[Volvolarsen]

Jeg trenger vel ikke si noe om hvilket land...

Hint: Se signatur...

[Magnum p.i.]

Italia stiller i hvertfall med noen av de morsomste. Alfa Romeo, Maserati, Lamborghini, Ferrari.

Endret 20. juni 2004 av walter_melon

[Kultom]

Japan.

 

Nissan, Honda, Mitsubishi, Toyota, Mazda.

 

De kan lage biler de. Og de lager bra biler i alle prisklasser.

 

Tyskerne er flik de og, men... ja det er noe med Eclipse, Supra, 200sx, Rx7 (Vankel gjør jo bilen til ett evig prosjekt men). og ikke minst 350z.

 

Forresten så bør dere ikke glemme sverige. Saab og volvo er tross alt respektable biler de og.

[Magnum p.i.]

Nå er det jo liten vits å ramse opp alle land man mener har produsert en god bil. Da ender vi jo opp med de fleste bilnasjoner utenom Russland..

[moray]

No affence, but.. Trenger russiske biler å være så dårlige?

Endret 20. juni 2004 av morcan

[Gjest Slettet+981234789]

jo du har en poeng der. når jeg ser det bildet så må den bilen vere veldig bra!

[drkaos]

For en gangs skyld enig med deg. Etter bildet å dømme, må den bilen være dritbra.

[Kebab GUD]

hvordan kan dere si at en bil er bra ved å se på et bilde?

enten er dere alle 14 eller så er dere alle rett og slett så dumme at dere ikke skjønner at bilens design ikke har en DRITT å si med ytelsen/kjøregleden/holdbarheten ..

en Rover 75 er ganske pen å se på .. men bilen er MØKK (er vel eneste nye bil de siste årene som fikk 1 stjerne i NCAP)

 

 

PS: de beste bilene lages på Tahara fabrikken i japan .. det er en frabikken i verden som produserer med feil frie bilene ..

og ja .. det er en Toyota fabrikk ..

faktisk er de 3 beste fabrikkene alle Toyota fabrikker .. rart

Faktisk er Toyota den eneste japsen som er på top 10 lista .. sier vel litt om de andre japanere .. faktisk slått av noen Amerikanske og tyske..

en ting jeg må si da .. de ameriknske og tyske lager Få biler på de fabrikkene de har på top 10 lista .. men på de 3 beste fabrikkene lages det mange mange mange modeller og større antall biler hvertår ..

 

PS: ingen av de Top3 fabrikkene lager Lexus IS/Toyota Altezza som er flere ganger kåret til verdens mest driftsikkre bil .....

og den vant også prisen for verdens peneste bil ... i et italiensk design blad ..

[eab]

hvordan kan dere si at en bil er bra ved å se på et bilde?

enten er dere alle 14 eller så er dere alle rett og slett så dumme at dere ikke skjønner at bilens design ikke har en DRITT å si med ytelsen/kjøregleden/holdbarheten ..

Enten det, eller så er du den eneste som ikke skjønner ironien her ;P

[Gjest Slettet+981234789]

hahahaha jeg må le.

 

 

men til saken:

hvordan deffinere hva som er den beste bilen? hvilke kriterier?

 

japanske biler er som å kjøre en pappeske.

tyskebiler er utrolig gode og morsome å kjøre

 

synes superbiler burde holdes utenfor her, som ferrari, superbilene til produsenten som M3, M5, supra, skyline osv.

 

det er mer snakk om den vanlige masseproduserte bilen.

jeg synes over det hele så er tyskland de beste til å lage kjøretøy.

[Hypsilofodonten]

hmm jaja finn en japansk bil som er runda 500000 finst ganske mangen mercedeser som har gjort det. synst det er rart at selgere, taxisjåfører og folk som kjører _mye_ bil stort sett bare kjører tysk og svensk når japanske biler er så overlegne..

[Kebab GUD]

de fleste kjører Tyske taxi biler fordi frem til noen få årsiden var det få japanske biler som var like konfortable/morsome å kjøre som Merc E-klass som kunne brukest til taxi ..

men i de siste få årene har antall Nissan Maxima - Toyota Avensis/Camryer som taxi voks brutalt .. nettop fordi disse er nå like (nestenlike) konfortable som bla E-klass..

 

det finnes brutalt mange japser som har rundet 500.000km .. men grunnen til at man ikke ser disse er fordi de går i japan ..

i norge har vi en bruk og kast holdning til japanske biler. vi reparere skjelden gammle skadde japser .. men er det en tysker! da går den rett til verksted for full skade utbredelse ..

 

PS: snakker du med en taxi fører som har kjørt tyke og japanske taxier så skal du høre hvorfor fler og fler bruker japanske biler til taxi ..

 

PS: hva ville du hatt som taxi .. en 85 Toyota Camry eller en 85 Merc 190E? sier seg selv når det gjelder taxi ..

[Gjest Slettet+891234]

det finnes brutalt mange japser som har rundet 500.000km ..  men grunnen til at man ikke ser disse er fordi de går i japan ..

i norge har vi en bruk og kast holdning til japanske biler. vi reparere skjelden gammle skadde japser .. men er det en tysker! da går den rett til verksted for full skade utbredelse ..

Leste akkurat en artikkel i Toyota Norges propagandablad om en Hilux som manglet et par mil på å runde èn million kilometer. Dette var en bil som bl. a hadde veltet ned en skråning med to tonn last på planet, rullet rundt, landet på hjulene igjen uten å ha fått nevneverdige skader. Eieren fortalte at den gikk som bare det fremdeles.

Endret 20. juni 2004 av Slettet+891234