Trafikalsk klagemur

[frohmage]

Fordi du kjørte på rødt. Hvis lyset bytta til rødt i det du traff streken kunne du åpenbart stoppet når lyset ble oransj. Drosjegrønt ekke lov

 

Men han sier jo at han kjørte på gult, og det er lov. 

[Gjest member-7189]

Det var ingen fare der, fotgjenger saknet ikke ned og det var grei avstand.

At bilist etter 'boka' skulle sikret og sluppet han fram er så sin sak.

Hadde du ment det samme hvis det var ett barn på 10 år også?

[johanf]

Men han sier jo at han kjørte på gult, og det er lov. 

Tydeligvis ikke?

[ATWindsor]

Vi hadde bokser som fotograferte rødlyskjøring i Norge også tidligere.

De ble fjernet fordi de forårsaket ulykker.. (Folk panikkbremset når det ble gult)

 

Når var dette? Jeg vet det var en pilot på 90-tallet, men ikke i regulær bruk. (under piloten fant de såvidt meg bekjent ingen dekning for større grad av panikkbremsing på gult)

 

AtW

[Snylter]

 

Vi hadde bokser som fotograferte rødlyskjøring i Norge også tidligere.

De ble fjernet fordi de forårsaket ulykker.. (Folk panikkbremset når det ble gult)

 

Når var dette? Jeg vet det var en pilot på 90-tallet, men ikke i regulær bruk. (under piloten fant de såvidt meg bekjent ingen dekning for større grad av panikkbremsing på gult)

 

Jeg var gammel nok til å huske det, men for ung til å øvelseskjøre da det var sånt..

Jeg tipper det var helt på begynnelsen av 90-tallet, det ene krysset var det ganske mange påkjøringer bakfra i vet jeg. Krysset lå der man i dag har rundkjøringen Brogata/Jonas Lies Gate i Lillestrøm.

[Darkbill]

 

Men han sier jo at han kjørte på gult, og det er lov.

Tydeligvis ikke?

Sist jeg sjekket er det ikke lov å kjøre på gult, og man kan kun kjøre på gult hvia det er farlig å stoppe på gult som feks det er en bil 1m unna deg i 80kmt og en halv meter unna linja blir det gult.

 

Kjører man på gult og lyset blir rødt i det man er over linja kunne man stoppet i tide

[steinrawr]

Sist jeg sjekket er det ikke lov å kjøre på gult, og man kan kun kjøre på gult hvia det er farlig å stoppe på gult som feks det er en bil 1m unna deg i 80kmt og en halv meter unna linja blir det gult.

Kjører man på gult og lyset blir rødt i det man er over linja kunne man stoppet i tide

 

Det er i seg selv både fullt lovlig, og ulovlig. Dersom det er forsvarlig å stoppe, og ikke medfører brå oppbremsing, skal du du stanse når lyset blir gult. Må du foreta en brå oppbremsing for å kunne stoppe, så er det lov å passere når det er gult.

 

Denne artikkelen tar opp kjøring i kryss, og hva politiet mener.

 

Noe jævla idiotisk jeg opplever mye her i Oslo, er at jeg kjører ut i krysset for å svinge av, venter på at motgående trafikk skal passere og de siste tre bilene kjører inn i krysset rett før, og rett etter at det ble rødt. Noe som gjerne medfører at jeg blir stående å sperre veien for bilene som skal inn i krysset fra sideveiene, og gjør at kun jeg, og ingen bak meg kommer gjennom. 

[Darkbill]

I Tyskland er det nok litt strengere praksis mtp en del mer trafikk. I og med at jeg er halvt nederlandsk og ofte er der og ser på nederlandsk tv vet jeg politiet gir bot hvis du kjører på gult. Jeg antar det er like strengt i Tyskland siden det er mange like regler i de to nabolandene. Der skal man feks stoppe på gult, med mindre det medfører fare. Hvor lenge er lyset gult ca? Er det ikke 1-2 sekunder? Hvis lysrt ble rødt i det man passerer linja har man vel hatt nok tid å se det gule lyset og stoppe. Hvis alle bare kjører på gult uten å tenke over det kunne vi jo like godt droppet gult lys, og bare hatt grønn og rød?

[Gavekort]

Du hadde nok fått bot for å kjøre på gult her også. Det spørs nok mest på situasjonen, om du ikke hadde tid til å stoppe, eller om du prøvde å rekke krysset før det ble rødt.

[Dubious]

om du må trykke på gasspedalen for å rekke "gult" så har du rukket å stoppe, vanskeligere er det ikke

passerer du gult uten å trykke på gasspedalen så har du passert lovlig

[Sexylubb1]

Liker kryss med nedtelling. Mye enklere å planlegge stopp.

[E.C.]

Hvis du kan stanse relativt rolig uten å bråbremse og skape en farlig situasjon når det blir gult så skal du det. Enkelte driter regelrett i dette. Av og til så kjører jeg over på gult og tenker at jeg kunne antaglivis ha stoppet uten for mye styr, men ikke søren om både 1, 2 og kanskje hele 3 biler bak meg kjører over også. De har da hatt meget god tid til å stoppe og i noen av tilfellene så kan jeg ikke se noe annet enn at sistemann har kjørt på rødt.

 

Noen steder så kjøres det konsekvent på gult i rushtiden pga at man ellers aldri kommer ut. For eksempel et par T-kryss i Hønefoss. Det blir grønt og da står det biler i krysset fra før av. Når disse har begynt å flytte på seg så har lyset skiftet til gult igjen. Hvis man ikke presser gjennom et par biler på gult så står man fort bom fast i 10 min og skaper mer kø og kork bakover. Tror ikke at noen har blitt bøtelagt hverken for å pakke seg i krysset eller kjøre på gult der.

[Nøkkelknippe]

Private sperringer langs offentlig vei er noe av det mest ugreie jeg vet om. I dag parkerte jeg på den eneste ledige plassen langs en offentlig vei, etter å ha flyttet vekk to stoler med sperrebånd mellom seg, samt trosset et privat skilt med teksten "Parkering forbudt foran inngangen". Inngangen var en trapp opp til et bolighus. Da jeg kom tilbake kom huseier hjem fra jobb. Forsøkte å opplyse ham om hvordan veinettet fungerer, og at alle kan parkere der selv om veien befinner seg halvveis innpå tomta hans.

[johanf]

Usikker på om jeg hadde orket å "preke" overfor huseier, med mindre han var hissig og lurte på hvorfor jeg hadde parkert som jeg har gjort.

[Nøkkelknippe]

Han oppsøkte meg. Hadde nok ikke orket det ellers.

En fordel med sånne sperringer er jo at det stort sett bare er den som sperrer av som tør å parkere der = stadig ledig parkeringsplass til meg =)

[1Dr.E]

Har flere slike kryss der det har blitt normal praksis å kjøre over både på gult og flere sekunder med rødt her jeg bor også.

Går som regel fint, men hender man må passe seg for siste "rødkjørerne" som kommer fra venstre når man selv har fått grønt lys som bil nummer en inn i krysset selv.

 

Det som irriterer meg mest med dette er at det veldig enkelt kunne vært løst med en ikke alt for stor rundkjøring.

Tipper det hadde tatt en dag eller to tilsammen.

 

I en periode med grøftegraving og innsnevring av kjørebaner ble det satt gulblink i krysset og plassert ut en mini-rundkjøring med kjegler som provisorisk løsning. Trafikken har aldri hatt i nærheten av så god flyt som det var i denne perioden, til tross for anleggsmaskiner og begrenset plass ellers langs veiene inn og ut av krysset.

 

Edit:
Ser at google faktisk har bilde fra denne perioden med provisorisk rundkjøring:

 

https://goo.gl/maps/pbax2ATDvRt

Endret 17. februar 2016 av 1Dr.E

[Darkbill]

Er mange som bor i leiligheter noen få meter utenfor sentrum her der det er gratis parkering i gatene uten bilett, og der er det en del som bor der som tror det er reservert til dem. Parkerte en gang og fikk kjeft eller ei kjerring spurte "skal du besøke noen her?" Var tidlig på morgenen så svarte bare ja og gikk videre. Er offentlig vei så kan stå der så lenge man vil...

[E.C.]

Skjønner godt at det er slitsomt å måtte lete etter parkeringsplass når man først kommer hjem, men det er noe man må ta i betraktning når man velger seg et bosted. Kan ikke bare reservere felles parkeringsplasser for seg selv.

[Sexylubb1]

Åpenbart funker det for mange, da.

 

Blir alltid irritert når noen har tatt "min" plass. Men det er jo ikke mer stress enn å gå 50 meter ekstra.

[johanf]

Jeg irriterer meg mer over folk som parkerer 2-3 meter fra der man kan begynne å parkere, sånn at man mister en hel parkeringsplass. Hvis folk i tillegg er generøse med plassen MELLOM bilene, mister man fort både to og tre parkeringsplasser i gata. Det er så forbanna unødvendig.