Trafikalsk klagemur

[johanf]

 

Skjønner ikke at dette ikke er mulig å programmere selv i systemene på bilen. På mange nyere biler kan man endre alle mulige andre rare innstillinger, så hvorfor ikke hva som skal være aktivt av lys når bryteren står i AUTO?

Fordi du må fikle med kjørecomputer eller kabler for å skru om det.

Det enkleste er nå kravet at auto = faktisk full auto

 

Så sett auto til å være fulle lys, og så kan de som vil, endre det til noe annet?

[del_diablo]

Fulle lys vel. Dog, usikker på hva som burde være instillingene til parklys kontra å stå på tomgang.

[Quote]

På tide å klage litt over problem som strengt tatt ikke er et problem.

 

Personer som bruker vindusviskere på tørre vinduer. Kjørte bak en bil flere mil, det var 20 grader, sol og tørt. Vindusviskeren bak var skrudd på hele veien. Det er ekstra koselig når man er passasjer, og sjåføren kjører viskerne på full intervall i tunneler og når det sluttet å regne for 5 minutter siden.

OCD. 

[Samara]

Jeg fikk bagasjeromplassen i en "sjuseter" tidligere i dag, og vendte derfor feil vei, med utsikt bakover. Og det der med mobilbruk mens folk kjører..huff. Omtrent samtlige som kjørte bak oss (ble en del forskjellige) skrev enten melding eller pratet med hånda opp til øret, flere av dem med innmari dårlig kjøring samtidig.

[jonlem]

Skulle jo tru at yrkessjåfører vet bedre enn å snu på motorveien, men der tok jeg feil..

 

http://www.nrk.no/ostfold/sju-forerkort--beslaglagt-1.12487114

[Sheldon C]

Mopedist i 70 sona på e39 igår. Kjørte 40 på strekkene, 30 i bakker. Laaaang rekke med biler bak og mye motgående trafikk. Kjørte bak denne mopedusten i flere kilometer før jeg kom meg forbi. Masse busstopp ble glatt oversett av idioten som totalt ignorerte trafikken bak.

[trollhatt]

Heh, jeg så en moped på E18 gjennom Vestfold på vei hjem fra jobb for noen uker siden. Eller, siden jeg var langt bak så jeg ikke at det var en moped i starten, men lurte på hvorfor trafikken gikk så himla tregt (det er 110km/t sone). Plutselig lyser det opp i fullt blålys fra en sivilbil bak mopeden. Da fikk jeg en varm og god følelse.

[Darkbill]

Er det bare meg eller virker det som amerikanerene kjører som gærninger på snøen på programmet "Highway Thru Hell"?

 

 

Virker som de kjører full fart selv i snø og kjører noen få cm fra de som berger bilene i full fart...

[Rune_says]

"Alle" nye biler har vel automatiske kjørelys, og en sensor som etter kort tid vil skru på disse i en tunell..

 

NEI, det er en opsjon som koster penger på mange nye biler.  Velger man f.eks. bort lys- og regnsensor pakke når man kjøper bilen så er det INGEN automatikk.

 

Begynner etterhvert å bli mange biler som kjører med kun led-stripe foran igjennom tunneller, på natten og om vinteren.  EU har helt klart ikke tenkt trafikksikkerheten når automatikk ikke er påbudt.

 

Har forsøkt sette fjernlys på biler som kjører uten baklys, men det er kul umulig å få sjåføren foran til å forstå at de kjører med mørke baklys. Sjåføren tror jo det er automatikk... 

[Darkbill]

 

"Alle" nye biler har vel automatiske kjørelys, og en sensor som etter kort tid vil skru på disse i en tunell..

 

NEI, det er en opsjon som koster penger på mange nye biler.  Velger man f.eks. bort lys- og regnsensor pakke når man kjøper bilen så er det INGEN automatikk.

 

Begynner etterhvert å bli mange biler som kjører med kun led-stripe foran igjennom tunneller, på natten og om vinteren.  EU har helt klart ikke tenkt trafikksikkerheten når automatikk ikke er påbudt.

 

Har forsøkt sette fjernlys på biler som kjører uten baklys, men det er kul umulig å få sjåføren foran til å forstå at de kjører med mørke baklys. Sjåføren tror jo det er automatikk... 

 

 

Vet ikke om sjåføren skjønner det, for hvis de ikke skjønner de kjører uten baklys en gang så skal det vel mye til for at de skal skjønne hint, men kjøre foran og skru av og på baklyktene..?

[nebrewfoz]

 

Har forsøkt sette fjernlys på biler som kjører uten baklys, men det er kul umulig å få sjåføren foran til å forstå at de kjører med mørke baklys. Sjåføren tror jo det er automatikk... 

 

Hvis du ser bilen uten at den har baklys på, hva er da egentlig problemet ditt?

 

Blinking med fjernlys tilsier bare at du er irritert over et eller annet, og er til ingen hjelp for han du prøver å signalisere til.

[Rune_says]

De fleste tunneller som er aktuelle her har dobbelt sperrelinje og kun ett felt i hver retning, så da blir det vanskelig å få gitt noe tegn med egne baklykter...  Samme for vei med midtdeler...

 

Inntil videre - fjernlys i 5 sek.  Gjenta så lenge ikke trafikk imot. 

 

Biler uten baklys generelt - Vel EU har selv laget en rapport som sier at det er 7% lavere ulykkes-risiko for lastebiler med markørlys.  Gjetter vel på at det kan være noe lignende for personbiler.    I tillegg når biler kjører med kun led-stripe foran (ikke fulle lys) så lyses en distanse opp som er kortere enn vanlige nærlys og da ser jo ikke sjåføren evt fotgjengere, dyr eller andre hindringer i vegbanen like godt og risikoen for ulykke er større.  (Mørke baklys betyr at bare LED-stripen er tent (Daytime Running Lights), ikke nærlys.)

 

Forøvrig er det et par værsituasjoner som selv ikke automatikken klarer - tåke eller tett snødrev.

Da er det heller ikke sikkert jeg signaliserer, for da ser jeg jo ikke bilen...

 

Poenget med å signalisere er å gjøre sjåføren obs på at baklyktene er mørke, så slår sjåføren kanskje på manuelt en annen gang (ref værsituasjonene over).

 

Det enkleste hadde vært om alle satte lysbryteren i posisjon fullt lys.  Med LED-lykter på nye biler er det lite energi å spare.  Automatikken som slår av alle lys (unntatt evt parklys)  når du tar ut nøkkelen når du parkerer - den autotmatikken har stort sett alle nyere biler... 

Endret 20. august 2015 av Rune_says

[nebrewfoz]

Hvorfor? Du ser jo bilen. Ingen fare for å kjøre inn i et mørkt objekt som står stille på veien foran deg.

Du gjør bare situasjonen verre ved å blafre med lysene dine.

[Sheldon C]

Bølleoppførsel!

[Darkbill]

Biler med LED stripe har jo som vanlig ingen baklys på i det hele tatt. Det verste må vel være DRL på Mitsubishi i-MiEV, der er det type vanlige tåkelys foran og ingen baklys i det hele tatt, har kjørt bak disse flere ganger i mørket midt på natta, og de kan se litt foran seg med lyktene, men det er overhodet ingen lys bak! Hvis sjåføren som kommer bak en slik bil ikke følger med godt nok, eller kjører for fort, er det vanskelig å se det er en bil der, eller vanskelig å gjette om bilen i det hele tatt beveger på seg og/eller se hvor langt unna bilen er...

[Sheldon C]

Jeg ser ikke problemet. Bilene har jo innebygde reflekser i baklyselementene.

[Konto brukes ikke]

Hvorfor da ha baklys liksom ...?

[nebrewfoz]

Jeg ser ikke problemet. Bilene har jo innebygde reflekser i baklyselementene.

Problemet må jo være størst når en tulling med LED-lys foran kommer i stor fart innpå en annen tulling uten påslåtte baklys.

 

Et baklys kan man se selv om man kjører helt mørklagt selv.

Refleksene krever at man bruker lys selv.

[Inge Rognmo]

Automatikken som slår av alle lys (unntatt evt parklys)  når du tar ut nøkkelen når du parkerer - den autotmatikken har stort sett alle nyere biler... 

Nei. De fleste nye biler har en "automatikk" (lydsignal) som minner deg på å slå av lysene. Det blir ikke helt det samme, når de ikke også har en automatikk som "minner deg om" å slå de på igjen når det er/blir mørkt. (noe som strengt tatt burde være unødvendig, men det finnes tydeligvis mange hjernedøde folk med førerkort...)

[nebrewfoz]

Dere har begge rett ...