Trafikalsk klagemur

[Simen1]

Forrige torsdag kjørte jeg på en middels trafikkert vei sent på kvelden. Grunnet snøstorm og ~50 meter sikt kjørte jeg i ~40 km/t i 60-sonen.

 

Jeg skimtet noen lys i speilet som nærmet seg og la seg tett bak meg og var tydelig irritert på at jeg ikke holdt maksimalt tillatt hastighet under gode kjøreforhold. Selv om det var snøstorm og ~50 meter sikt.

 

Så satte IQ-bremsen inn for alvor og freste forbi meg i sikkert ~60-70 km/t. I motsatt kjørebane selvsagt. Med ~50 meter sikt. Og potensielt motgående kjøretøy i ~60 km/t.

 

Jeg er bare glad til at han ikke drepte noen og håper inderlig han kjører seg i hjel alene før han tar livet av noen uskyldige personer med kjøringa si.

[gxi]

Du kan ikke avgjøre hvordan siktforholdene til de andre i trafikken er. Jeg har selv kjørt forbi sinker som har ligget i 40-50 med bare få timetre med sikt. Kjenner man strekningen godt og vet nøyaktig hva man skal se etter, så kan man gjøre det. Hva annet skal man gjøre? Ligge bak og vente, vente, vente, ...? Det er ikke de som kommer bak sin feil at noen ønsker å kjøre i 40 på vei med 60-grense. Om det er et problem for deg, så er det bare å legge seg ut og slippe forbi.

Endret 23. februar 2008 av jonepet

[Pytagoras]

Du kan ikke avgjøre hvordan siktforholdene til de andre i trafikken er. Jeg har selv kjørt forbi sinker som har ligget i 40-50 med bare få timetre med sikt. Kjenner man strekningen godt og vet nøyaktig hva man skal se etter, så kan man gjøre det. Hva annet skal man gjøre? Ligge bak og vente, vente, vente, ...? Det er ikke de som kommer bak sin feil at noen ønsker å kjøre i 40 på vei med 60-grense. Om det er et problem for deg, så er det bare å legge seg ut og slippe forbi.

 

Cluet er vel kanskje at man kjører etter forholdene?

Greit nok at en har kjørt samme strekning hundre ganger før, men det hjelper svært lite om du ikke klarer å bremse fordi du oppdager en bil/elg/traktor/whatever for sent til å reagere og bremse ned. Har du glemt at en snøstorm reduserer sikt og gjør veien glattere? Da hjelper det ikke og påstå at en må hardnakket følge den øvre fartsgrense.

Endret 24. februar 2008 av Pytagoras

[gxi]

Uansett hvor mye man vrir på det, så kan man ikke bestemme hvilken hastighet andre skal holde. Dette er pga. man ikke kjenner til hvilke grunner vedkommende kan ha for å velge å holde en høyere hastighet enn det en selv gjør.

[Bear^]

Du kan ikke avgjøre hvordan siktforholdene til de andre i trafikken er. Jeg har selv kjørt forbi sinker som har ligget i 40-50 med bare få timetre med sikt. Kjenner man strekningen godt og vet nøyaktig hva man skal se etter, så kan man gjøre det. Hva annet skal man gjøre? Ligge bak og vente, vente, vente, ...? Det er ikke de som kommer bak sin feil at noen ønsker å kjøre i 40 på vei med 60-grense. Om det er et problem for deg, så er det bare å legge seg ut og slippe forbi.

 

Har du kjørt i snøkov og tilnærmet 0 sikt? Selv den mest garvete sjåfør vil ikke kunne bedømme distanser når sikten i tett snøkåv og snøfokk herjer. Min far har kjørt samme strekke i snart 30 år og selv han har problemer med å dømme distanser når nordnorsk vinterstorm setter inn og da ligger han somregel godt under fartsgrensen.

 

Det er slik personer som tror de er fan til feiere og verdensmester i bilkjøring som skaper de farligste situasjoner. Har selv opplevd å bli forbikjørt i vær hvor det har tidvis vært 0 sikt grunnet snøfokk over veien som begrenset sikten. Mange ganger har det bare vært en guds lykke at det ikke har gått galt, enten grunnet møtende bil og at den som kjører forbi ikke klarer å bedømme avstanden eller at den som kjører forbi nesten har havnet i grøften fordi en klarer ikke å se hvor veien ender utenom hvis man ser på veistikkene langs veien.

 

Samt at det er totalt unødvendige av folk å legge seg helt klint i rævva på bilen forran bare fordi personen velger å ta det med ro. Spesielt når det er strekker et er umulig å kjøre forbi på samt umulig for bilen forran å kjøre ut (fordi det ikke er noen utkjøringer i nærheten). Tenk om bilen forran må bråbremse? Spesielt når det er dårlig sikt kan dette plutselig forekomme. Det er regel rett og slett idioti å legge seg så klint i rævva på bilen forran.

 

Selv om det er 60 km/t fartsgrense vil det ikke med andre ord si at du MÅ kjøre i denne farten. Du skal alltid kjøre etter forholdene og det du føler deg kar om å kjøre. Dette er noe du lærer på kjøreskolen, men ser ut som tøffe pappagutter sov under disse viktige lærdomsordene.

[Christian86]

Uansett hvor mye man vrir på det, så kan man ikke bestemme hvilken hastighet andre skal holde. Dette er pga. man ikke kjenner til hvilke grunner vedkommende kan ha for å velge å holde en høyere hastighet enn det en selv gjør.

 

Den er grei, men da holder en seg til normal kjøring så lenge det ikke er mulig å kjøre forbi personen. Altså; ikke kjøre opp i ræva på personen, ikke blinke på personen osv.

Man venter til en finner forbikjøringsfeltet, kjører forbi og problemet er løst.

 

 

Jeg skal være enig at noen tar dette med forhold litt for alvorlig. Jeg har kjørt bak folk som drar ned farten fra 80 til 60 fordi veien er litt våt, da blinker jeg. Men hadde det vært tåke til tusen bremser jeg selv ned, holder avstand og venter på mulighet til å kjøre forbi.

 

Selvfølgelig er det alltid de som skal kjøre sakte først og så kjapt når en kommer til dobbeltfeltet hvor en skal vike.

[gxi]

Så lenge en ikke har alle variabler tilgjengelig, så kan man ikke beregne sikten til en annen fører enn seg selv. Dette pga. det er ufattelig mange variabler som spiller inn. Det at du har 20m sikt betyr ikke at alle de andre har 20m sikt. Andre kan ha 100m sikt. Dette kan komme av f.eks 1) hvor føreren retter blikket sitt. 2) lysforhold 3) hvor godt føreren kjenner veien (en som kjenner veien godt har mulighet til å se igjennom svinger som en som ikke kjenner veien i det hele tatt vet hvor er)

 

Jeg har selv vært borti å kjøre med det mange vil kalle "tilnærmet ingen sikt", og traff på en bil som kjørte i 30km/t. Jeg foretok en forbkjøring og fortsatte veien i rundt 60m/t uten at jeg ser på det som spesielt farlig. Jeg har også vært borti det motsatte, hvor jeg har valgt å holde en vesentlig lavere hastighet enn de bakover, og i slike tilfeller gjør jeg alt jeg kan for å få dem forbi på en sikker måte. Jeg legger meg rett og slett ikke bare i den bestemte farten, og tenker "jaja.. høyere hastighet er farlig, så de bak får bare leve sitt eget liv der, jeg driter i om de vil kjøre fortere".

[Thewiz]

Hadde en veldig ekkel opplevelse for et par år tilbake siden når jeg og fattern skulle kjøre ned til Oslo. Vi kjører jo selvfølgelig Østerdalen nedover og som mange vet er det en del trailere som også bruker denne veien. Situasjonen oppstå da det var en lang kø i motgående kjøreretning og en trailer skulle absolutt presse seg forbi og kjøre forbi hele køen (da selvfølgelig i motsatt kjøreretning). Vi kom jo da akkurat da den 25m lange semi-traileren la seg ut i hans motgående kjørefelt. Vi holdt vel en fart på rundt 80-90km/t. Hadde det ikke vært en avkjørsel akkurat der, hadde ambulansepersonellet kunne skrapt bilen og oss av traileren etterpå. Grøss. Det var en uhyggelig opplevelse :<

[Chrisjs]

Veien rister gebiset i to Norske veier knuser felger, foringer og stag i bilen. Men ikke nokk med det det rister kanskje også vettet ut av folk? For vi føyer oss i støvet til politiske "barnehage-forklaringer"! Argh!

 

Få dager siden ble det startet en under skriftkampanje: http://www.underskrift.no/vis.asp?kampanje=1547

Den har allerede fått over 30 000 underskrifter på få dager.

[drood]

kan folk lære seg å bruke blinklys i rundkjøringer snart? Skaper så jævelig dårlig flyt i trafikken, når jeg må stoppe for bilen som skulle kjøre ut der jeg kom ifra -.-

[DilliMusic]

for ca en uke sia ble jeg så forbanna på Rolvsøyveien her i frstad. kjørte bortover og så er det en tulling som kjører på det andre feltet og skal ta en forbikjøring. dette var på hans felt og motgående trafikk så fikk den bilen mot meg. og han ville ikke så fort tilbake i sitt felt. ble det å bråbremse og legge meg litt til høyre pluss bruk av lydhorn og han fikk se den fine fingeren min som jeg liker å bruke når jeg er irritert

 

og husker for ca 6 mnd siden da jeg og bror skulle ut. var litt dårlig sikt og det var rundkjøring. ingen biler å se så vi kjører. kommer plutselig en som kjører utrolig fort. men han bremsa da han så oss. bror ble irritert for hadde han ikke reagert kunne det blitt en kollisjon her. så han hadde han andre karen bak seg. og holdt farta nede på 30-40. det var 60 sone

Endret 27. februar 2008 av DilliMusic

[HondaNSR]

Dårlig vei med hull, og vei med 5cm+ asfaltkant mot veigrøften irriterer meg! Samt smale veier..

[Simkin]

takk til gammal gubbe i XC70 som bare braste forbi selv om du hadde vikeplikt, så faen ikke til siden engang, var nippet før jeg la meg etter deg!!! og til en utlending av type øst europeer som tydeligvis ikke har hørt om flette regelen før, måtte presse meg inn foran deg, ellers hadde jeg måtte bråbremse med 20 biler bak meg eller kjørt i grøfta..

 

tror jeg blir UP snart, så jeg får tatt noen idioter

 

huff

Endret 29. februar 2008 av Simkin

[Barely dead]

Folk som ikke vet hva blinkende gult lys betyr for noe i lyskryss, håpløst.

[atrixet]

Hei!

 

Her er litt konstruktiv kritikk til myndighetene. Gjør det lettere å si fra om feil og mangler på det norske veinettet; skilter, lys, hull i veidekket, osv.... Lag en webside i samarbeid med vbase og statens kartverk. Eksempelvis kan jeg nevne TomToms funksjon Mapshare som er helt unik og kjempebra - hent ut loggene der i fra så får dere vite mye.

 

Så litt kritikk til meg selv og dere andre som gjør det samme:

 

- Kjører for fort i trafikken selv om jeg vet at det er farlig i mange tilfeller og ekstra farlig i enkelte tilfeller.

- Kjører uten å ta hensyn til annen trafikk; dvs. avpass fart, bruk blinklys og gjør det i god tid, sørg for å bli sett og samtidig se selv.

- Blir sint pga. andres feil i trafikken er også farlig - Ta det med ro og ikke kom her og tro at du er perfekt.

- Prøv å kose deg i trafikken i stedet for å stresse hele tiden. Du oppleves som mye koseligere og bedre sjåfør da.

 

 

Kjør trygt og sikkert - husk at noen elsker deg!

 

Mvh atrixet

[Runar]

Jeg har nå kommet fram til at det er livsfarlig å kjøre i trafikken. Ikke fordi det er glatt og generelt forferdelig føre, men fordi det finnes så utrolig mange idioter som kjører bil. Nå sier ikke jeg at jeg er den perfekte sjåfør, men jeg holder da for faen vikeplikten.

[Simkin]

ja, det er mye rart i trafikken.

 

en del gamle folk burde absolutt hatt et oppfriskningskurs når det gjelder trafikk regler, eller parkert bilen. lå bak ei gammal kjærring, sikkert 70-80 år i en toyota her om dagen, jeg skulle rett frem, og la meg naturligvis til høyre i rundkjøringa, gamlingen la seg helt innerst og skulle også rett frem, så jeg måtte bremse. hva er det med gamlinger og rundkjøringer egentlig? ikke den første for å si det sånn

Endret 4. mars 2008 av Simkin

[Bear^]

Ja så var der kommet en gløtt av bar asfalt her i lofoten og det innebærer at man nå skal ligge i 80-100 km/t selv om det kun er enkelte partier som har gløtten av asfalt og de er somregel trukket over av et tynt lag is.

 

Er rart egentlig hvor tullete folk blir så snart de ser en gløtt av bar asfalt. Suser avgårde uten noen form for kontroll over bilen og legger seg så langt inn i akterspeilet på meg at jeg nærmest kan føre en samtale med dem.

 

En annen ting er at Politiet, som før antatt var høyeste lovhevende makt, ikke er det. Det finnes de som er høyere over loven og det er Taxi sjåfører. Ting som vikeplikt og fartsgrense tilfaller ikke på lovens lengste arm, Taxi sjåfører.

[Simkin]

mange taxi sjåfører er noen frekke jævler ja, holdt på å kollidere med en XC90 i fjor sommer(han brøt vikeplikt), stoppa ved side av han og spurte hva faen han drev med, men fikk bare en dumt blikk og så gikk vinduet opp igjen.

 

skulle tro de eide veien og att de har egne regler

Endret 10. mars 2008 av Simkin

[mikaragua]

Takk til deg som sendte hjertet mitt opp i halsen da jeg måtte legge hele min vekt på bremsepedalen, fordi du tydeligvis syntes det var en god idé å vrenge bilen din ut på forkjørsveien jeg kjørte på, rett før jeg passerte. Ikke nok med det, men det var ingen biler bak meg, og det kom heller ingen biler fra det andre kjørefeltet. Hva gjør idioten så? Joda, han ligger og durer i 40 (!) i 60-sona.