Trafikalsk klagemur

[Sheldon C]

. F.eks i Rogaland, så blinker man som rundkjøringene bare var et kryss, bortsett fra at mange blinker til venstre når de skal rett frem også. Og det har ikke vært heldig, siden Rogaland havnet på bulketoppen i rundkjøringer, og det var i snitt to ulykke hver dag i rundkjøringer. (2005) Link: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/Verst-i-landet-i-rundkjoringer-2595836.html#.T919ZrWta2o

 

Rogaland er kanskje på bulketoppen pga de har tusenvis av rundkjøringer i fylket.

 

Jeg bor selv i Rogaland og ser svært sjelden noen blinke til venstre når de skal rett frem i rundkjøringen, unntaket er når rundkjøringen har 3 armer og armen som går "rett frem" faktisk svinger til venstre.

 

Venstreblinking i de små rundkjøringene i Stavanger har MYE større verdi enn å blinke seg ut. I de små rundkjøringene får motgående trafikk varsel om at de må vike, og dette er veldig nyttig i de små rundkjøringene med kun ett felt der feltplassering gir liten informasjon om hvor bilen skal.

 

Blinke ut av disse små rundkjøringene har liten verdi da man ofte kun rekker et lite blink før man faktisk svinger av.

[snillekim]

Men om man blinker til venstre, og ikke blinker ut av rundkjøringen, så forteller du ihvertfall ikke hvor du skal.

Å blinke til høyre forteller ikke at man skal til høyre. Andre trafikkanter som ikke vet hvor du kom fra, de må stole på at du gir tegn før du forlater rundkjøringen.

Jeg syntes det er fint at mange blinker til venstre om de skal til venstre, så lenge de blinker ut.

Respekterer man ikke trafikkreglene, og ikke gidder å blinke ut, så har man heller ikke noe bak rattet å gjøre.

[Sheldon C]

Men om man blinker til venstre, og ikke blinker ut av rundkjøringen, så forteller du ihvertfall ikke hvor du skal. Å blinke til høyre forteller ikke at man skal til høyre. Andre trafikkanter som ikke vet hvor du kom fra, de må stole på at du gir tegn før du forlater rundkjøringen.

 

Blinker du til venstre så forteller det at du høyst sannsynlig skal trekvart rundt. I små rundkjøringer vil andre trafikanter i de fleste tilfeller se hvilken arm du kommer fra.

[snillekim]

Rogaland er kanskje på bulketoppen pga de har tusenvis av rundkjøringer i fylket.

 

Jeg bor selv i Rogaland og ser svært sjelden noen blinke til venstre når de skal rett frem i rundkjøringen, unntaket er når rundkjøringen har 3 armer og armen som går "rett frem" faktisk svinger til venstre.

 

Venstreblinking i de små rundkjøringene i Stavanger har MYE større verdi enn å blinke seg ut. I de små rundkjøringene får motgående trafikk varsel om at de må vike, og dette er veldig nyttig i de små rundkjøringene med kun ett felt der feltplassering gir liten informasjon om hvor bilen skal.

 

Blinke ut av disse små rundkjøringene har liten verdi da man ofte kun rekker et lite blink før man faktisk svinger av.

Det er lang ifra Rogaland som i dag har mange rundkjøringer. Feilen er bare at Rogalendinger ikke klarer å kjøre i rundkjøringer.

Det finnes noen megasmå rundkjøringer med kun en malingsflekk i midten, og på de så vil det ikke fungere å blinke ut av. Men det er bare de aller minste dette gjelder og.

Grunnen for at man her blinker til venstre her, er at man tror at man skal blinke inn, og ikke ut.

 

Jeg har selv opplevd å nesten blitt truffet av en annen bil, når jeg kom inn i en rundkjøring, og ser ei dame som holder til venstre i rundkjøringen og blinker til venstre. Og helt uventer prøver hun å forlate rundkjøringen mens jeg er på høyre side.

 

Trafikkreglene ble ikke laget slik uten grunn.

[A-Jay]

Angående blinking til venstre i rundkjøringen.

 

Det jeg har hørt fra vegvesen og andre med "peiling" på dette (kilde) er at man bør blinke som om rundkjøringen var et vanlig kryss, når man kjører inn i rundkjøringen.. Dvs til høyre om man skal ut til høyre, og til venstre om man skal ut til venstre. Dette er en meningsfylt måte å bruke blinklys på som vil bidra til bedre flyt i trafikken (ikke minst for store vogntog som må planlegge kjøringen langt i forveien og kanskje må bremse unødig mye hvis ikke de er 100% sikker på at de har fri bane).

 

I tillegg synes jeg det virker som (har hørt at) om det er en egen greie i Rogaland at man blinker for å signalisere at man skal inn i rundkjøringen, uansett hvor man faktisk skal ut. Dette er bare tull og en meningsløs måte å bruke blinklyset på.

Endret 17. juni 2012 av A-Jay

[snillekim]

Blinker du til venstre så forteller det at du høyst sannsynlig skal trekvart rundt. I små rundkjøringer vil andre trafikanter i de fleste tilfeller se hvilken arm du kommer fra.

Det kan også bety at du skal snu(ta runden). Så det forteller IKKE hvor du skal nei.

Og det er ikke alle trafikkanter som vet hvor du kom fra, og derfor vet hvor du skal hele tiden om du ikke blinker ut.

Det er bare en måte å fortelle hvor du skal. Du må blinke ut.

Å blinke til venstre har en hjelp, som forteller at du ikke skal forlate rundkjøringen ved første og evt andre avkjørsel. Men å blinke kun til venstre, da gjør du bare vondt verre.

[snillekim]

Dette er brudd på trafikkreglene, og du kan risikere å bli bøtelagt dersom:

1. For stor fart inn mot rundkjøringen og/eller unnlate å vike slik at kryssende trafikk i rundkjøringen blir tvunget til plutselig å endre retning eller hastighet for sitt kjøretøy.
   
2. Unnlater å gi tegn når man skifter felt i rundkjøringen eller forlater rundkjøringen, dersom tegngivningen hadde vært til veiledning for annen trafikant.
   

Så man SKAL blinke ut før man forlater rundkjøringen, så lenge det er andre billister der selvsagt.

[Sheldon C]

Blinker du til venstre så forteller det at du høyst sannsynlig skal trekvart rundt. I små rundkjøringer vil andre trafikanter i de fleste tilfeller se hvilken arm du kommer fra.

Det kan også bety at du skal snu(ta runden). Så det forteller IKKE hvor du skal nei.

 

Det forteller motgående trafikk at du enten skal trekvart rundt eller helt rundt, mao at de må stoppe.

[snillekim]

Å blinke når man skal inn i rundkjøringen forteller ikke hvor man skal dessverre.

Det forteller idet minste hvor du IKKE skal. Mao. er det nyttig informasjon for de som kommer inn i rundkjøringen fra høyre og som skal til høyre.

Hva er viktigst? Å fortelle hvor man skal forlate rundkjøringen, eller hvor man ikke skal?

[ATWindsor]

Å ikke blinke ut er helt idiotisk. Det kan være ett meningsfylt hjelpesignal å blinke til vestre før man skal inn, og man skal til venstre feks. Men det fjerner ihvertfall ikke behovet for å blinke ut.

 

AtW

[Sheldon C]

Men å blinke kun til venstre, da gjør du bare vondt verre.

 

Fortell gjerne hvordan man gjør vondt verre med å blinke til venstre?

[nomore]

Utrolig hvor vanskelig det skal være. Rundkjøringer har ingen spesialregler. Det er en enveiskjørt forkjørsvei med påbudt kjøreretning som går i en sirkel.

[snillekim]

Det forteller motgående trafikk at du enten skal trekvart rundt eller helt rundt, mao at de må stoppe.

Det er og noe man ofte kan se på plasseringen av kjøretøyene.

Problemet er at alle trafikkanter får ikke med seg at man ønsker å forlate rundkjøringen, og det er ikke alltid så bra å gjøre uten varsel.

Så blink gjerne til venstre. Det skader ingen ting. Men da MÅ man blinke ut av rundkjøringen før man forlater den og.

[hightow]

Å blinke når man skal inn i rundkjøringen forteller ikke hvor man skal dessverre.

Det forteller idet minste hvor du IKKE skal. Mao. er det nyttig informasjon for de som kommer inn i rundkjøringen fra høyre og som skal til høyre.

Hva er viktigst? Å fortelle hvor man skal forlate rundkjøringen, eller hvor man ikke skal?

Oppegående mennesker klarer faktisk begge deler. Den ene trenger ikke gå på bekostning av det andre.

Så... du blinker til venstre FØR du kjører inn i rundkjøringen. Du stopper blinkingen når du er inne i rundkjøringen og i den fila du skal være i. Så blinker du til høyre når du forlater rundkjøringen. Verre er det ikke.

Endret 17. juni 2012 av hightow

[Sheldon C]

Det forteller motgående trafikk at du enten skal trekvart rundt eller helt rundt, mao at de må stoppe.

Det er og noe man ofte kan se på plasseringen av kjøretøyene. .

 

Som jeg skrev i foregående innlegg..mange rundkjøringer er så små at de kun har ETT felt og det er helt umulig å se på plassering i veibanen hvor du skal.

[snillekim]

Fortell gjerne hvordan man gjør vondt verre med å blinke til venstre?

Det er flott å blinke til venstre, så lenge man blinker ut også!

Men å bare blinke til venstre, så forteller man at man skal forsette i rundkjøringen.

Og om man kommer til f.eks 3 avkjøring og ønsker å forlate rundkjøringen mens man ennå blinker til venstre, da vil man ikke varsle de andre trafikkantene om at man skal forlate den.

 

Som jeg skrev i foregående innlegg..mange rundkjøringer er så små at de kun har ETT felt og det er helt umulig å se på plassering i veibanen hvor du skal.

Et felt har uansett ofte plass til 2 biler i bredden.

Det trodde jeg at du visste da.

 

Utrolig hvor vanskelig det skal være. Rundkjøringer har ingen spesialregler. Det er en enveiskjørt forkjørsvei med påbudt kjøreretning som går i en sirkel.

Japp, men enkelte plasser ønsker å lage egne regler da. Regler som ofte virker mot sin hensikt.

[Sexylubb1]

Jeg skjønner ikke diskusjonen her. Man skal alltid blinke ut av rundkjøringer. Man kan "blinke inn" i rundkjøringer for å vise at man skal trekvart eller helt rundt i den. Det er også lov å foreta feltbytte inne i rundkjøringen så lenge en overholder vanlige trafikklover.

 

Angående blinking til venstre i rundkjøringen.

 

Det jeg har hørt fra vegvesen og andre med "peiling" på dette (kilde) er at man bør blinke som om rundkjøringen var et vanlig kryss, når man kjører inn i rundkjøringen.. Dvs til høyre om man skal ut til høyre, og til venstre om man skal ut til venstre. Dette er en meningsfylt måte å bruke blinklys på som vil bidra til bedre flyt i trafikken (ikke minst for store vogntog som må planlegge kjøringen langt i forveien og kanskje må bremse unødig mye hvis ikke de er 100% sikker på at de har fri bane).

 

Ja. Blink til høyre før du kommer inn i rundkjøringen om du skal første ut til høyre. Vær så fuckings snill folkens?! Tusen takk!

[snillekim]

Dersom du skal til høyre ved første avkjøring, gis tegn til høyre i god tid før du kjører inn i rundkjøringen. Når du skal ut av rundkjøringen ellers, blink til høyre når du er på høyde med siste utkjøringførdu selv skal ut. Dersom du skal ut til venstre for der du kjører inn, kan det i enkelte tilfeller være til informasjon for andre trafikanter at du gir tegn til venstre før du kjører inn i rundkjøringen.

Reglene er faktisk veldig enkle å forstå ja.

Man kan blinke til venstre. Og man SKAL blinke til høyre.

Hadde det bare fungert på vestlandet :nei2:

[Sheldon C]

Blinking skal varsle andre trafikanter om hvor du har til hensikt å kjøre.

 

Hvis du starter blinkingen i samme øyeblikk som du svinger ut har det ingen verdi.

 

I veldig mange tilfeller er rundkjøringene så små at du ikke rekker å blinke før du svinger ut. Dette er grunnen til at rogalendinger ikke blinker ut av rundkjøringer.

 

Fungerer veldig bra.

[Sexylubb1]

Det å bruke blinklys virker veldig vanskelig for folk generelt. Uansett situasjon.