Trafikalsk klagemur

[Evil-Duck]

D0vendyret skrev (1 time siden):

Aldri er vel å ta i, for det er noe som heter vinter også og der må MC fører være veldig obs på at man stopper langt raskere enn andre uten samme pigger.

Nå forsto jeg ikke helt hva du mener. 

[Evil-Duck]

Fant en god video om dette med bremselengde på motorsykkel vs bil, har timestampet det fra når bremsetesten startet. 

 

[steinrawr]

D0vendyret skrev (1 time siden):

Aldri er vel å ta i, for det er noe som heter vinter også og der må MC fører være veldig obs på at man stopper langt raskere enn andre uten samme pigger.

Hæ? 

Vel, nå har jeg kjørt MC på vinteren i 4 år.. og jeg har aldri beregnet mindre bremsestrekning på vinteren. Min erfaring er at den stort sett er lengre, og hvor mye lengre avhenger av forhold som, dekk, lengde på pigger, underlag, dekktrykk, fart, kjørestil osv. Mulig den har vært kort når jeg har bremsa med venstre lår og sidebøyla på sykkelen 😅

Og for å gjøre noe som er det motsatte av å klage: Å kjøre MC på vinteren er ganske fantastisk, for folk er MYE mer hensynsfull mot motorsyklister da; Muligens i sjokk over å se meg i -20° på en svær MC etter veiene. 

[Takk for meg]

steinrawr skrev (1 time siden):

Min erfaring er at den stort sett er lengre

Min erfaring med skikkelig pigger er at jeg stopper utrolig mye raskere på snø og is. Har flere ganger måtte gitt på og kommet meg unna når biler bak har glidd. (ca 5 år siden jeg kjørte på vinter sist dog)

[Vertical^]

Evil-Duck skrev (2 timer siden):

Fant en god video om dette med bremselengde på motorsykkel vs bil, har timestampet det fra når bremsetesten startet. 

*video*

Og føreren er i toppsjiktet i WSBK, han kan altså regnes som en av de aller beste motorsykkelførerne på denne kloden. En "dødelig" person hadde med stor sannsynlighet gått på trynet i forsøket på nødbrems i en slik fart. Og hvis man er dyktig nok til å holde seg over bakkenivå, så kunne du sikkert lagt på dobbel bremselengde en hva Chaz fikk til her.

Endret 3. mars 2021 av Vertical^

[Dubious]

Har sett mange videoer på Youtube hvor MCer kræsjer på grunn av at de bremset for hardt, hvor en bil i samme situasjon ville vært en bråstopp, men ikke utgjort noen fare for fører

[steinrawr]

D0vendyret skrev (11 timer siden):

Min erfaring med skikkelig pigger er at jeg stopper utrolig mye raskere på snø og is. Har flere ganger måtte gitt på og kommet meg unna når biler bak har glidd. (ca 5 år siden jeg kjørte på vinter sist dog)

Haha, ja! Når jeg skrev det jeg gjorde så jeg for meg ganske standard saltede og isete veier med gatepigger på MC. Med ispigg på snø- og isdekt landevei er det jo noe helt annet mtp grep som du sier. Ispigg på asfalt, derimot 🥶

[Dubious]

De får ikke lov å forby fossilbiler i byer, før de får endret loven, så det neste steget vil være å forby piggdekk.

Stort sett bare på vinteren det er et problem med støv, men alltid lettest å skylde på fossilbilene

[Deechon]

Etter drøyt en måned med førekort i oslotrafikken har jeg notert ned følgende irritasjonsmoment...

 

 

1: Folk som lar bilen stå på tomgang midt i veien hvor det kun er plass til en bil om gangen uten at sjåfør er tilstede.

2: Folk som parkerer midt i oppkjørselen til andre og hindrer at folk kommer seg til og fra eiendommene sine.

3: Folk som parkerer på fortauet for å slippe av barn i barnehagen enda det er kurant parkeringsplass 20-30 meter lenger bort.

4: Folk som leker politi ved å vinke,peke på oss som kommer kjørende bare vi gjør den minste lille ting de ikke liker.

5: Motorsykelister som parkerer i sykkelbanen

6: Folk som bruker lyshorn bare fordi man blinket seg inn i demmes felt, enda man har god avstand.

 

Oslo er en narsissistby.

 

[MultiGamerClub]

Volvo xc60 som blinker mye når man ligger i venstre feltet.. Problemet er at det er en lastebil med stor tilhenger OGSÅ i venstre feltet foran meg.. 🙃

Begynner å merkw mer og mer at merke på bilen ikke har en dritt å si..

[Kjøleskap]

Aldri helt skjønt dette med å "ta" folk for bilmerket når noen gjør noe dumt i trafikken. Dette gjelder spesielt når det er Audi, BMW eller Tesla. Finnes jo tullinger med hvert eneste bilmerke.

[Auto Asmodeus]

Er nok litt sjalusi og at man da får anledning til å rakke litt ned på bedrestilte 😁

[E.C.]

Kjenner noen som klager på tysk premium. Samme person mener at det er greit å ligge i venstre felt i evigheter uten å slippe forbi så lenge man selv kjører litt over fartsgrensen. Hehehe

[Auto Asmodeus]

Da brenner du forbi på høyresiden. Skal du rett frem lenge så kan du evt holde deg på høyresiden av denne bilen istedetfor å passere slik at de ikke har anledning til å bytte felt eller ta av når de skal. Bilene bak dem blir fly forbanna på dem, og du kan kose deg over kaoset med litt popcorn og Kim Larsen på stereoen.

[MultiGamerClub]

Ble forbikjørt av en lastebil på venstreside i 110 igår 🙃🤔

Trodde ikke de kunne kjøre fortere enn 80 men🤔

Så ut til å ha dårlig tid, måtte kjøre rundt oss for så å ta første avkjørselen bare noen kilometer etterpå 🙃

[Dubious]

Lastebiler skal være sperret på 90 km/t, men har kun lov å kjøre i 80

Det er enkelt å koble seg rundt denne sperren og mange vogntog har egen bryter så de kan kjøre fortere
Det er i dag ikke lov å gi bøter selv om fartsskriveren viser at de har kjørt i 100 km/t

[FrihetensRegn]

Nordmenn har fortsatt elendig forståelse over hvordan man skal plassere seg på motorveien. I omtrent alle land i Europa legger man seg til høyre så fort man kommer på motorveien. Her i Norge ligger man å ruger i venstrefeltet på tom motorvei i ti-tjue km/t under fartsgrensen og nekter å legge seg over. Typisk små lekebiler ala Leaf og e-Golf. Jeg kjører forbi i høyrefeltet og satser på at snuten ikke ser meg.

Endret 12. mars 2021 av FrihetensRegn

[Sexylubb1]

https://www2.helsinki.fi/en/news/nordic-welfare-news/the-fast-and-the-furious-research-shows-that-owners-of-high-status-cars-are-on-a-collision-course-with-traffic?permanent=2&temporary=1

Relevant til diskusjonen et par poster lenger opp. 

[Sexylubb1]

FrihetensRegn skrev (1 time siden):

Nordmenn har fortsatt elendig forståelse over hvordan man skal plassere seg på motorveien. I omtrent alle land i Europa legger man seg til høyre så fort man kommer på motorveien. Her i Norge ligger man å ruger i høyrefeltet på tom motorvei i ti-tjue km/t under fartsgrensen og nekter å legge seg over. Typisk små lekebiler ala Leaf og e-Golf. Jeg kjører forbi i høyrefeltet og satser på at snuten ikke ser meg.

Så lenge du holder fartsgrensen og ikke aktivt legger deg inn i høyre bare for å kjøre forbi (sikksakkjøring) så vil neppe politiet stoppe deg. 

[Dubious]

Det er ikke forbikjøring om du holder fartsgrensen i høyre felt

I så fall kunne politiet hatt kontroll i rush og hanket inn hundrevis av folk