Trafikalsk klagemur

[Theo343]

4 minutes ago, Dubious said:

Så da har vi gått i en "rundkjøring" til uten å komme fram til en fasit

Quote

Rundkjøring er enkelt.
- Inn i rundkjøringen har man vikeplikt for venstre
- Inne i rundkjøring har du vikeplikt for høyre ved feltskifte.

 

[Dubious]

Nei

[Snylter]

2 hours ago, Theo343 said:

Jo, ved feltskifte. Dvs. for andre i rundkjøringen, ikke de som skal inn i rundkjøringen.

Ved feltskifte har man vikeplikt, det har du rett i.  Man har vikeplikt for trafikken i feltet man bytter til, det gjelder uavhengig av om man skifter felt til venstre eller høyre.

[Takk for meg]

Theo343 skrev (5 timer siden):

Advokater får betalt for å "tolke", kverulere og krangle. 

Rundkjøring er enkelt.
- Inn er vikeplikt fra venstre
- Inne i rundkjøring har du vikeplikt fra høyre (ved feltskifte for å stoppe kverulering)

Det blir ikke mer komplisert enn dette bare for at man er kranglevoren.

Tja, i eksemplet ga også forsikringsselskapet annen tolkning enn det du gjør nå, pluss flere.
Samtidig er det mer enn det du nevner der som innvirker - det er det allerede domsavgjørelser på.

Så "fasit" (i situasjon det ble linket til) får man ikke før man får dom på det.

Endret 31. mai 2020 av D0vendyret

[Theo343]

Det virker som Covid har en bivirkning vi ikke har satt på lista ennå. Kjøre kronisk 10kmt under fartsgrensen uansett om det er 40, 50, 60, 70 eller 80. 

[Dubious]

Theo343 skrev (1 minutt siden):

Det virker som Covid har en bivirkning vi ikke har satt på lista ennå. Kjøre kronisk 10kmt under fartsgrensen uansett om det er 40, 50, 60, 70 eller 80. 

Du eller alle andre?

Har ikke merket noen forskjell

[Theo343]

16 minutes ago, Dubious said:

Du eller alle andre?

Har ikke merket noen forskjell

Ca. 3 timer i bil i dag med unntak av motorvei så var det tilfelle at biler foran lagde kø med slik sinkekjøring.

Med adaptiv cruisecontrol er det null stress, bare merkelig.

Endret 1. juni 2020 av Theo343

[Hansien]

Theo343 skrev (16 timer siden):

Det virker som Covid har en bivirkning vi ikke har satt på lista ennå. Kjøre kronisk 10kmt under fartsgrensen uansett om det er 40, 50, 60, 70 eller 80. 

Det der skyldes nok ikke covid. Den sykdommen har eksistert lengre enn viruset

[Takk for meg]

Theo343 skrev (17 timer siden):

Ca. 3 timer i bil i dag med unntak av motorvei så var det tilfelle at biler foran lagde kø med slik sinkekjøring.

Er nok noe mer enn Corona det der j
Idag opplevde jeg faktisk at personbil som lå først i køen kjørte seg av og slapp fram. Flotte greier! Dessverre viste det seg at bil nr 2 som nå havnet først var like treg, så det hjalp lite :S

[Ursidae]

siste rundkjøringen før jeg var hjemme... hvit varebil som kjørte av samme vei som jeg skulle ta, stoppet 5m ut av rundkjøringen slik at jeg ble stående på tvers og blokkerte hele føkkings rundkjøringen...

[MultiGamerClub]

Folk som ligger en halvmeter bak meg som ikke forstår at det er en bil foran meg og må brå-bremse støtt og stadig når jeg bremser normalt pga bilen foran bremser.. Hvorfor? Kjørte selvfølgelig en liten peugeot å.

[steinrawr]

Nå er jeg halvveis på årets sommerferie i bil (2400/4500km), og det er blir mer og mer klart for meg hvor mange uerfarne og, rett og slett, dårlige sjåfører det er ute på veiene for tiden...

Jeg har for mange eksempler til at alle kan nevnes, men i går kjente jeg at en bobil irriterte vettet av meg: 

Min samboer øvelseskjører, vi har godt synlig L i bakruta og hun kjører jevnt i ~80-85 km/t i 80-sona. 3 kjøretøy tar oss igjen; to personbiler og en bobil. Personbilene kjører forbi ganske raskt og vi får bobilen opp bak oss. Tett bak oss. Over en strekning på 10-12 km kjører han en liten billengde bak. Det er FLUST av forbikjøringmuligheter, ingen motgående trafikk, vi holder godt til høyre og slakker av litt på alle strekkene for å få ham forbi, men det skal han tydeligvis ikke... 

Til slutt kjører han uten noe forvarsel forbi i en uoversiktlig venstresving. Hva faen...?

[Theo343]

2 hours ago, steinrawr said:

Nå er jeg halvveis på årets sommerferie i bil (2400/4500km), og det er blir mer og mer klart for meg hvor mange uerfarne og, rett og slett, dårlige sjåfører det er ute på veiene for tiden...

Jeg har for mange eksempler til at alle kan nevnes, men i går kjente jeg at en bobil irriterte vettet av meg: 

Min samboer øvelseskjører, vi har godt synlig L i bakruta og hun kjører jevnt i ~80-85 km/t i 80-sona. 3 kjøretøy tar oss igjen; to personbiler og en bobil. Personbilene kjører forbi ganske raskt og vi får bobilen opp bak oss. Tett bak oss. Over en strekning på 10-12 km kjører han en liten billengde bak. Det er FLUST av forbikjøringmuligheter, ingen motgående trafikk, vi holder godt til høyre og slakker av litt på alle strekkene for å få ham forbi, men det skal han tydeligvis ikke... 

Til slutt kjører han uten noe forvarsel forbi i en uoversiktlig venstresving. Hva faen...?

Det er rimelig ugunstig for en bobil å foreta forbikjøring (samt høyere risiko) så jeg forstår at de ikke ønsket det i utgangspunktet. Å ligge i rumpa er dog ingen god sak. 

Men vurderte dere i løpet av disse 10-12km muligheten for å svippe innom en busslomme og slippe bobilen forbi? Jeg gjør slikt stadig vekk for å bli kvitt rumpekjørere. Win-win for alle og mye irritasjon kunne nok vært unngått.

Tenker at det er bedre å se om man selv kan løse situasjonen enn å forvente at andre skal gjøre det - som erfaren bilist.

Endret 16. juli 2020 av Theo343

[steinrawr]

Theo343 skrev (38 minutter siden):

Men vurderte dere i løpet av disse 10-12km muligheten for å svippe innom en busslomme og slippe bobilen forbi? Jeg gjør slikt stadig vekk for å bli kvitt rumpekjørere. Win-win for alle og mye irritasjon kunne nok vært unngått.

Ja, vi vurderte det, men ettersom det var én bobil og vi slakka av på strekkene skulle det vært mer enn god nok plass for ham å kjøre forbi 3-4 vogntog på hver av strekningene han fulgte oss. Vi kan jo ikke stoppe hver gang vi får et kjøretøy bak oss. Min mistanke er at dette bare er en sjåfør som følger farta til den foran seg og ligger tett på bak alle h*n tar igjen.

[Takk for meg]

Slakk av skikkelig på farten og/eller sett på nødblink i 2 sek. De fleste skjønner tegninga da

[Auto Asmodeus]

Eller blink til høyre og slakk ned på farten..

[Roedthaarogfregner]

Litt galskap nedover mot Sørlandet på E18 i dag. Ikke så tett som trafikken der ofte blir, men innmari rykk og napp med farta, og ofte nedbremsing på kort varsel. Så flere på veiskulderen med skademeldingen framme.

Er godt forsikret, men om bilen taper mye verdi raskt på en unødvendig skade, så er det jo likevel litt som å sette fyr på noen kvadrat av leiligheten. Bil er mye penger hvis man ikke får solgt videre til grei pris når tiden kommer.

Skikkelig sur følelse i magen nedover.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Jeg skjønner ikke at turister er så utrolig dårlige til å kjøre, det er nesten helt ekstremt. Hvordan klarer de å være så dårlig på trafikkflyt og holde fart??? Hver satans gang det kommer 4-felt i Gudbrandsdalen så tukter de skranglekassa si opp til 120 så folk ikke får kjørt forbi for så å BREMSE ned til 70 i 90 sona når forbikjøringsfeltet slutter. Oftest DP, DN, BS, BT, EL, EV, eller EB registrerte biler som kjører sånn. Alltid DP registrerte biler som parkerer feil og dårligst også.

[RaptorStrike]

VegardBS skrev (På 17.7.2020 den 20.24):

Jeg skjønner ikke at turister er så utrolig dårlige til å kjøre, det er nesten helt ekstremt. Hvordan klarer de å være så dårlig på trafikkflyt og holde fart??? Hver satans gang det kommer 4-felt i Gudbrandsdalen så tukter de skranglekassa si opp til 120 så folk ikke får kjørt forbi for så å BREMSE ned til 70 i 90 sona når forbikjøringsfeltet slutter. Oftest DP, DN, BS, BT, EL, EV, eller EB registrerte biler som kjører sånn. Alltid DP registrerte biler som parkerer feil og dårligst også.

Nåja. Har oppholdt meg i Nordland noen måneder. Her kjører de fleste under fartsgrensa og de forstår ikke hvor de skal ligge i rundkjøringer. For en stakkars Osloenser får man mark i rævva av mindre.

[E.C.]

De som starter å blinke til høyre før de kommer til en rundkjøring, men tar 2. armen ut. (Da mener jeg at de kommer inn gjennom "arm 0" og passerer "arm 1" uten å svinge ut der). De som ikke gidder å blinke før de svinger ut er bare drittsekker som skaper ekstra kø og irritasjon på veien, men de der som blinker ut og lar være å svinge ut er faen meg trafikkfarlige.