Trafikalsk klagemur

[Theo343]

Just now, D0vendyret said:

Så du mener det er en bruks-type spesifikt kjøretøy som har denne tendensen med å kjøre på innsiden?

I den delen av innlegget hvor scooter blir nevnt så mener jeg scooter 

[Takk for meg]

Theo343 skrev (14 minutter siden):

I den delen av innlegget hvor scooter blir nevnt så mener jeg scooter 

Syns bare det er litt rart for egen erfaring er at MC førere jevnt over ikke gjør dette, men har erfart noen få mopeder.

Endret 22. desember 2019 av D0vendyret
La til «få», da det er en svært liten andel

[SeaLion]

Theo343 skrev (20 minutter siden):

Og denne regelen (som syklist) er helt hodeløs. Det burde i såfall bare gjelde om det er et sykkelfelt til høyre og hvis det ikke er det så bør syklister måtte kjøre forbi på venstre side som alle andre.

Er det et sykkelfelt til høyre for et kjørefelt, så er det ikke en forbikjøring, så lenge syklisten ikke skifter felt for å kjøre forbi. Dette er helt tilvarende som å følge trafikken foran i to parallelle kjørefelt.

Og ja, selvsagt har syklister lov å kjøre forbi andre kjøretøy på venstre side. Dette er jo hovedregelen for kjøretøy. Og sykkel er et kjøretøy i følge trafikkreglene. Men det finnes altså et sett trafikkregler spesielt for syklister, hvorav den ene (§18.1) lyder

Sitat

Syklende kan kjøre forbi til høyre for annet kjøretøy enn sykkel.

 

[Theo343]

4 minutes ago, SeaLion said:

Er det et sykkelfelt til høyre for et kjørefelt, så er det ikke en forbikjøring, så lenge syklisten ikke skifter felt for å kjøre forbi. Dette er helt tilvarende som å følge trafikken foran i to parallelle kjørefelt.

Og ja, selvsagt har syklister lov å kjøre forbi andre kjøretøy på venstre side. Dette er jo hovedregelen for kjøretøy. Og sykkel er et kjøretøy i følge trafikkreglene. Men det finnes altså et sett trafikkregler spesielt for syklister, hvorav den ene (§18.1) lyder

 

Quote

De eneste som lovlig kan kjøre forbi på høyre side er syklister, MEN syklister har IKKE lov å kjøre forbi andre syklister på høyre side, bare andre typer kjøretøy.

Er det en forbikjøring hvis syklisten passerer bilen på høyre side i samme kjørefelt som bilen? Eller hva mener du egentlig.

Endret 22. desember 2019 av Theo343

[SeaLion]

Ja, å tråkle seg forbi en stillestående eller saktekjørende kø på høyre side er et eksempel på en lovlig handling for en syklist.

[Theo343]

18 hours ago, SeaLion said:

Ja, å tråkle seg forbi en stillestående eller saktekjørende kø på høyre side er et eksempel på en lovlig handling for en syklist.

Jepp da, lovlig er det. Tenkte mer på at du snakket om at det ikke er forbikjøring i noen tilfeller men i andre tilfeller. Altså snakket forbi hverandre.

[SeaLion]

Sykler man i et sykkelfelt (kjørefelt for syklister) er det vel juridisk sett ikke en forbikjøring, selv om det er sakterekjørende kjøretøy i feltet ved siden av. Sykler man forbi i samme felt eller på veiskuldra er det en forbikjøring.

[Dubious]

Syklister har lov til alt

[SeaLion]

Dubious skrev (43 minutter siden):

Syklister har lov til alt

Noen bilister også, spesielt drosjesjåfører. Mange av de har tydeligvis sitt eget sett med trafikkregler.

[Sheldon C]

Politiet rapporterer at 16 elg og rådyr er påkjørt siste 4 timer.  Dette burde vel være en klar indikasjon på at det er overhengende fare for vilt i veien. Som kjent skal man kunne stoppe for enhver påregnelig fare..

Kanskje norske bilister burde lette litt på gassen i disse tider!

[Dubious]

Da kan man ikke kjøre fortere enn 40 km/t på mange veier da de er enormt sløve med å kutte ned vegetasjon langs veiene

De har krav om at man ikke kan legge rundballer nærme veier, men trær som vokser helt inntil veien gjør de ikke noe med

[Auto Asmodeus]

1. Busser som vrir seg ut i 60-sona og ikke gir signal før de faktisk kjører. Ja, jeg har vikeplikt, men gi meg for faen en headsup.

2. Å komme ut av Oslo uten å bryte x antall «motorkjøretøy» ikke tillatt. Var på Rådhuset og skulle vestover, men innkjøring forbudt og «ikke bil her» sendte meg lenger og lenger i feil retning mot Oslo S. Til slutt ga jeg faen og hekta meg på tre andre biler som også ga beng og «overså» et par skilt for å komme på rett kurs igjen. Drittby!

Endret 23. desember 2019 av Retroman

[nightowl]

Retroman skrev (32 minutter siden):

2. Å komme ut av Oslo uten å bryte x antall «motorkjøretøy» ikke tillatt. Var på Rådhuset og skulle vestover, men innkjøring forbudt og «ikke bil her» sendte meg lenger og lenger i feil retning mot Oslo S. Til slutt ga jeg faen og hekta meg på tre andre biler som også ga beng og «overså» et par skilt for å komme på rett kurs igjen. Drittby!

Godt å se at andre også sliter inni Oslo. Herregud for en plass.

[steinrawr]

Retroman skrev (31 minutter siden):

2. Å komme ut av Oslo uten å bryte x antall «motorkjøretøy» ikke tillatt. Var på Rådhuset og skulle vestover, men innkjøring forbudt og «ikke bil her» sendte meg lenger og lenger i feil retning mot Oslo S. Til slutt ga jeg faen og hekta meg på tre andre biler som også ga beng og «overså» et par skilt for å komme på rett kurs igjen. Drittby!

Eneste lovlige vei vestover fra rådhuset (hvis du har klart å rote deg helt inn dit) er å kjøre østover til langkaia for å komme ut på E18. 

Å kjøre i Oslo kan være ganske håpløst til tider. Tar en spansk en selv noen ganger for å korte kjøreturen ned fra 15 til 3 min. 

[Takk for meg]

steinrawr skrev (11 minutter siden):

Å kjøre i Oslo kan være ganske håpløst til tider. Tar en spansk en selv noen ganger for å korte kjøreturen ned fra 15 til 3 min. 

Neste gang, ta 15 min turen - du må tenke miljø

[Dubious]

Trondheim er ikke så mye bedre lengre
Enveiskjørt, kjøring forbudt og gatene er blitt endret flere ganger i år
Heldigvis kjører jeg aldri i byen

[Auto Asmodeus]

steinrawr skrev (På 23.12.2019 den 23.59):

Eneste lovlige vei vestover fra rådhuset (hvis du har klart å rote deg helt inn dit) er å kjøre østover til langkaia for å komme ut på E18. 

Å kjøre i Oslo kan være ganske håpløst til tider. Tar en spansk en selv noen ganger for å korte kjøreturen ned fra 15 til 3 min. 

Takker for info. Regna med at det var noe så latterlig, ja. Men det gadd jeg ikke, og jeg tror ikke det var tilfeldig at tre andre biler gjorde det samme. Sjansen for å bli tatt er jo null så da skjønner jeg at folk driter i hele opplegget.

Er heldigvis sjelden i Oslo, og det er tydelig at slike tiltak kun er ment for å gagne de som bor og jobber i byen og som ikke har bil og dermed ikke har slike utfordringer..

Endret 25. desember 2019 av Retroman

[Auto Asmodeus]

Folk stanser for å ta selfie i Ryfylketunnelen, og går gjerne ut av bilen i samme slengen. Når man ikke tror mennesker kan bli dummere, å etableres det ny standard.

https://www.aftenposten.no/norge/i/opmyR0/alarmen-utloeses-fordi-folk-stanser-for-aa-ta-selfie-i-ny-tunnel

[Dubious]

Da gir man de minst 10k i bot så blir det fort stopp på slikt

Det meste har enkle løsninger

[Sheldon C]

Så kan man undres om det er lurt å lage en turistattraksjon midt inne i en trafikkfarlig tunnel?