Ford Mustang V8

[eab]

Dessuten mener jeg å huske at nyere Mustang levertes med rekkefirer, og det er jo ihvertfall bak mål.

Standard mustang har blitt levert med rekkesekser siden starten. Mustang er ikke synonymt med V8.

 

Mustang er en ponycar, en sprek og lett liten bil som har sporty design.

[Jan-E.]

Dessuten mener jeg å huske at nyere Mustang levertes med rekkefirer, og det er jo ihvertfall bak mål.

Standard mustang har blitt levert med rekkesekser siden starten. Mustang er ikke synonymt med V8.

 

Mustang er en ponycar, en sprek og lett liten bil som har sporty design.

Vet veldig godt at de levertes med R-6, men jeg skrev R-4!!!

 

http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=19877&tid=55

Endret 9. juni 2004 av Jan-E.

[eab]

Hvis du tror jeg prøvde å korrigere deg, har jeg nok ikke uttrykt meg korrekt nok. Vet at nyere mustang er å få med rekkefirer, men du sier jo at det er bak mål. Bilen har jo helt siden fødselen hatt rekkemotor. Fikk bare inntykk av at du mente at mustang var ensbetydende med V8 og følgelig at mustanger med rekkemotor ikke er "fullverdige" mustanger.

 

[Jan-E.]

Hvis du tror jeg prøvde å korrigere deg, har jeg nok ikke uttrykt meg korrekt nok. Vet at nyere mustang er å få med rekkefirer, men du sier jo at det er bak mål. Bilen har jo helt siden fødselen hatt rekkemotor. Fikk bare inntykk av at du mente at mustang var ensbetydende med V8 og følgelig at mustanger med rekkemotor ikke er "fullverdige" mustanger.

 

Da er det vel jeg som ikke har uttalt meg klart nok.

 

Mener nok ikke at Mustang er ensbetydende med V8 (V8 får du jo i dagens Mustang og).

 

Gamle R6'ere med stort volum er jo heftige saker det og, selv om det nå er V8'erne som har gromlyden.

[TomasK]

For de som er interessert:

 

Mustangen ble levert med 2.3l rekke 4'er fra 1974 til 1993. I 1979 kom 2.3 liter'n i en turbovariant, samt de leverte også 2.8L V6 fra 1974, og den veldig gamle 3.3l R6 (200cid). I 1980 kom det en 4.2l V8'er. I 1983 forsvant 4,2l V8 og 5.0 V8 overtok. 200cid R6 forsvant og ble erstattet av 3.8l V6'er.

 

I 1987 igjen forsvant 3.8L V6 og motortypene man kunne få Mustang i var 2.3L R4 og 5.0l V8. I 1991 kom forøvrig 2.3 R4'en med to tennplugger per sylinder.. så det er ikke bare Alfa Romeo som har dette.

 

I 1994 ble SN94 lansert og 2.3l R4 forsvant og ble erstattet med en modernisert 3.8l V6. 5.0l V8 ble beholdt frem till 1996 hvor 4.6l V8 kom.

 

 

 

Alle motorene har hatt forskjellig antall HK de forskjellige årene etterhvert som ting har blitt oppgradert/forbedret.. har ikke giddi å skrevet dette.

 

Og det kule med Mustang er: Det er den siste gjenlevende ponybilen fra -60 tallet som fortsatt er i produksjon! DERFOR er det bra at de ikke kuttet ut navnet på -70 tallet.

[Narmacil]

Syns nå bare det er Rustang fra før -70 som er "ekte" Rustang

V-8 er obligatorisk for en amerikaner :D

 

Men det er bare meg...

[jepp300]

hei bare lute mener å huska at den første Mustang kom i 1964
og kosta 3000/4000$ er ikke sikker pris da

[Harkonnen]

En liten side opplysing:

 

Doble tennplugger er også å finne tidligere på HEMI - motorer ( D5 hodet ) som ble utviklet i 1970.

[baRs]

Slik skal en Mustang se ut:

 

 

Alt annet kan bare gå å legge seg.

Endret 15. juli 2004 av baRs

[TomasK]

Det er jo en Shelby..

[eab]

Leste innlegget og så bildet tidligere i dag, men hold meg for god til å kommentere det Men det kom jo fram i lyset likevel.

 

Likevel en flott bil, selv om jeg ikke kan fordra tbird baklyktene. Originale tredelte mustanglykter er mye stiligere i forhold til resten av bilens design.

[kamus]

En eller annen nevnte på at nyere mustanger ikke er så "in".

Jeg synes nå Mustang Concept ser ganske bra ut jeg da:

 

 

Men det er jo en smakssak.....

[TomasK]

Helt enig, nye 2005 modellen er rå. Så den i levende live på SEMA messen i Las Vegas og en ting er sikkert: en slik skal jeg ha!

[Jan-E.]

En eller annen nevnte på at nyere mustanger ikke er så "in".

Jeg synes nå Mustang Concept ser ganske bra ut jeg da:

 

 

Men det er jo en smakssak.....

Man skal være bra tverr i øynene for ikke å se hvor de linjene stammer fra. Pent spør du meg.

 

MEN, diskusjonen startet med 80-modellen og den er IKKE pen.

 

At Mustangen nå får tilbake de opprinnelige linjene er jo bare fantastisk, og så kan jo verden glemme arbeidsuhellet som Ford hadde.

[TomasK]

Noen liker det, andre liker det ikke.. selv synes jeg 80-90 talls Foxbody er tøffe biler. 86-92 modell 5.0 SEFI motoren er dessuten veldig fin å trimme.

[Pels]

Mustangene fra 80-tallet ser stygge ut, hvertfall i forhold med 70-tallet