Hjelp, bilen blir veldig varm!

[Titanstig]

FordCourier 1.3 97-modell som brukes til pizza-kjøring

 

For 2 mnd. siden skiftet et verksted topp-pakningen på bilen, og temperaturen var helt topp, selv om jeg syntes bilen "raslet" litt. For 3 dager siden begynte plutselig temperaturen å stige mye høyere enn normalt. Normalt stod temperaturmåleren lavt selv ved mye kø-kjøring. Men for 3 dager siden begynte den å stige til R eller M i NORMAL.

 

Og i kveld gikk den helt av skaftet, og nærmet seg faretruende det røde merket. Jeg hørte deg kokte og boblet i vannet.

 

Jeg har nok olje.

Jeg har nok kjøleveske.

Radiatorviften går

Så:

Hva kan være feil?

 

Kan det være vannpumpen?

Har topp-pakn. gått igjen (bare 4000 km siden fikset) ?

Er det i såfall reklamasjonssak?

 

Hva bør jeg gjøre?

[jevel]

Opplevde dette på min gamle bil, og hos meg var det innmaten i eksospotta som hadde løsnet og blokkerte denne. Dermed fikk ikke motoren kvittet seg med varme via avgasser, og dette førte igjen til oppheting.

 

-KJ

Endret 29. april 2004 av jevel

[Opus]

Flyttes til "Motor"

[Opus]

Sjekk om reima til vannpumpa er stram og fin, er den det, bør du sjekke selve pumpa.

Endret 2. mai 2004 av Opus

[Rånern]

Høres ut som enten termostatfeil eller vannpumpa.

[Titanstig]

FASIT:

 

- Det var termostaten!

 

Den var helt tett. Kasta den ut, og nå fungerer det helt fint! Kjøper ny til høsten! Tenk at en sånn liten ting, skal skape så store problemer!!!

[eab]

Det er ikke helt bra å kjøre uten termostat. Sannsynligvis vil motoren bruke lang tid på å nå skikkelig arbeidstemperatur (om den når den i det hele tatt). Kjører du småhardt på kald motor tar det ikke lang tid før ting går istykker

[olds69]

Det er ikke helt bra å kjøre uten termostat. Sannsynligvis vil motoren bruke lang tid på å nå skikkelig arbeidstemperatur (om den når den i det hele tatt). Kjører du småhardt på kald motor tar det ikke lang tid før ting går istykker

Og samtidig så jobber ikke motoren ved ideell arbeidstemperatur, noe som medfører økt drivstoffforbruk og påfølgende økt utslipp

 

 

Olds69

[sedsberg]

Er en termostat så vanvittig dyr da? Ser de koster rundt 70,- på Biltema. Koster sikkert ikke mer enn det 4-dobbelte originale da.

[eab]

kjøpte en original termostat fra opelforhandleren her i trheim for ikke lenge siden, betalte vel rett over 100kr.

 

Dette var riktignok til en litt eldre (83) motor.