Trimme 2004 VW Golf GTI 1.8t

[Opus]

Lukter jeg forum-troll?

[bjaa]

Lukter jeg forum-troll?

Noen liker å skryte og late som om de eier ting de ikke har.

 

Tips til Dominator88, grow up

 

Ta heller og lær deg litt her på forumet, enn å skryte og tulle...

[Dominator88]

Va er alt dette tulle om at jeg lyver om at jeg eier den og den bilen

jeg eier en 86mod volvo 360 (den gamle bilen min)

og en 04mob golf gti (den nye bilen min)

og en 96 yamaha yz80(leken min)

og det med nicket mitt så skrev æ 88 fordi 77 gikk ikke...

jeg er 26år ikke 15 eller 16 kan ikke dere få ett liv utenom å kritisere folk

jeg lyver ikke vettu jævla sopere

[sluffy]

ohhh, her var vi voksen i språket

 

Det kommer alltid til å være noen som tviler, intil du klarer å komme med et bilde med deg og alle kjøretøyene dine på. Så enten får du skaffe et sånnt bilde, eller så får du bare leve med påstander om løgn.

[EskimoBob]

Er det dette som kalles "hotel cæsar" tråd? Er det ikke normalt å tro Dominator88 helt til det motsatte er bevist? Dominator88: Du får legge ut bilder av bilene og legge denne diskusjonen død en gang for alle.

 

Uansett. Noen som kan gi meg tips om hvike chip jeg kan bruke i min GolfV 1,9 TDI. Har null peiling på bil, men det hadde vært kjekt å sett hva det kostet å "oppgradere" litt. Kan bli litt tamt med 105 HK

 

Edit: Skrivefeil

Endret 18. april 2004 av EskimoBob

[Dominator88]

du kan gå inn på bahnbrenner.com der finner du nok en chip til bilen din...hvis du eier en bil i det hele tatt...hehe jeg skal nok låne et camera å bevise at jeg eier det jeg eier

[drkaos]

Dom; Du har åpenbart så liten viten om den nye bilen din, selv om du ikke har hatt den så lenge, at jeg tviler på at du forteller oss sannheten. Har du bestilt chip fra bahnbrenner? Da kan du kanskje fortelle oss hva det kostet å få sendt den hit da? Jeg har nemlig handlet derfra før.. Du snakker også om å kjøpe deg 2.5" eksos, vet du eksos diameteren på bilen "din" nå??

 

Når du i tillegg planlegger å bruke 50-100k på å trimme en bil så all garanti forsvinner, øker det min tvil.

 

Eskimobob; Se linkene jeg postet tidligere i tråden. Det er firma som tar for seg alle vag's motorer.

[Gjest Slettet+981234789]

skal du gjøre noe mer en bare chip blir det dyrt. (dyrt)

er det 4x4 på denne?

[drkaos]

Den har ikke 4-motion nei.

[RaZoR_]

www.tsracing.no er vel det jeg vil anbefale å sjekke for begge to, eventuellt ringe dit og spørre.. De har ok priser, og kan tinga sine på "standard" bygg..

 

Magnus

[Whiteshit]

Lukter jeg forum-troll?

 

god luktesans du

[Gjest Slettet+981234789]

haha artig tror jeg ikke ville ha skrytet på meg en Golf haha

[HansMarius]

Litt samme problemstilling jeg også, kan vel putte spørsmålet her..

Har en 2002 Audi A4 med samme motoren (1.8T) som jeg gjerne skulle hatt litt mer sprut i. Har per i dag rundt 215hk / 370nm, gjort på Flissundet (www.tuningspesialisten.no), men de er rimelig dyre, kunne godt tenkt meg 280hk kittet til TS-Racing

 

Noen som vet hva dette inneholder? Hvilken turbo de bruker og sånt? Vil helst ikke miste bunndraget jeg har, som er rimelig bra per idag.. Har originalturboen, K03-saken, pluss komplett Ferrita effektanlegg med racekat og KN-filter, samt forsterket trykkplate/klutsj. Lurte på å oppgradere til K04, men denne vil ikke gi noen vesentlig effektøkning så vidt jeg har forstått. Tåler vel 230-240 ellerno?

 

Noen som har tips på hva jeg kan gjøre videre?

 

Alle forslag mottas med takk

 

(Tror jeg ringer dem i morgen og hører, men alltids kult med forslag allikevel)

Endret 19. april 2004 av HansMarius

[Opus]

haha artig tror jeg ikke ville ha skrytet på meg en Golf haha

Drittkasting om bilmerker er helt unødvendig.

Det fører kun til provokasjon blandt brukere...Og hva er hensikten med det?

Du nevner Golf...Ja, jeg har Golf, men tennte ikke av den grunn, men pga. at innlegget tydelig er ment for å provosere.

 

Takk!

[drkaos]

HansMarius;

 

Et komplett k04 oppgraderingskit koster endel. Iogmed at du har gjort det meste allerede, er det ikke så mye du trenger.

 

Men det er rett som du sier, k04 tåler mere enn k03, men det er ikke store forskjellen. Som nevnt så er det en kar i sarpsborg som bygger 340hk kit til 1.8t Han har det samme på sin egen bil, en rs3

 

Dersom du kommer til han med en orginal bil, tar han 65k for alt. Du har allerede gjort en hel masse, så det blir mye billigere.

 

Når det gjelder innlegget til NirD er det i samme klasse som de fleste innleggene fra den kanten allerede, og er ikke verdt å kommentere ytterligere.

[Gjest Slettet+981234789]

haha artig tror jeg ikke ville ha skrytet på meg en Golf haha

Drittkasting om bilmerker er helt unødvendig.

Det fører kun til provokasjon blandt brukere...Og hva er hensikten med det?

Du nevner Golf...Ja, jeg har Golf, men tennte ikke av den grunn, men pga. at innlegget tydelig er ment for å provosere.

 

Takk!

i alle dager... det er da lov og ha personlige meninger om et bilmerke!

[HansMarius]

drkaos;

 

Hvordan er det med holdbarhet på dette? Trodde man måtte bytte stempler og råder og diverse om man skulle ha såpass mye?

 

Har du noe kontaktinformasjon på han karen?

[FE3T]

Kan ikke fatte at dere tror fyren juger,

INGEN juger vel på seg en VW

Det blir jo nesten som å juge på seg Aids

 

Må bare si beklager til VW elskerne på forumet

men etter at jeg kom meg vekk fra VW verkstedet jeg jobbet på

sliter jeg fremdeles med mareritt om gråtende kvinnfolk som fortvilet ville vite hvordan det kunne ha seg at de måtte koste på Caravelle`n sin 60k kr når bilen ennå ikke hadde passert 70k km.

 

Hadde 3 slike tilfeller innen for en 14 dagers periode

(problemet var forårsaket av VW`s vannpumper som slet av kamremmen når lagrene ble utslitt, noe som ofte hendte allerede ved 60-80K km.

reseltated var som oftest knekte kamaksler,krokete ventiler og i værste fall krokete eller knekte råder)

 

Andre typiske feil var def tennings låser, temp sensorer og bære armer i forstilling på Passat/A4/A6 (Vi skiftet containervis av disse på garantin da de ble utslitt i løpet av de første 25k km)

Endret 20. april 2004 av FE3T

[drkaos]

HansMarius;

 

Holdbarheten er meeget bra. Han har selv kjørt med det kittet i en sesong. Masse drag og banekjøring. Han har selv uttalt at han har prøvd det så hardt som mulig for å se om han greide å ta livet av girkassa. Det har han da ikke greid. Så det holder nok. Nå lurer jeg på om ikke bytte av råder og stempler inngår i den pakken da.. Mener å huske det.

 

Han heter Roy og nåes pr mail på; [email protected]

 

Han kjører denne bilen...

 

Og siden hans hos Cardomain er HER!

[drkaos]

Må bare si beklager til VW elskerne på forumet

men etter at jeg kom meg vekk fra VW verkstedet jeg jobbet på

sliter jeg fremdeles med mareritt om bla bla bla...

Og hva har dette med topic? Feil er det på alle biler. Du kan enten kjøre kjedelig og sikkert i en traust japse, eller kjøpe en bil med litt mer sjel og ha det morsomt. Slik som du definerer feilene på bilene i innlegget ditt, er det helt klart en feil som dekkes på nybilgarantien. Men den diskusjonen kan vi ta en annen plass.