Volvo 740 Gle 1985 Mod

[Wild Berries]

Ja, denne gangen gjelder det min Fars Volvo 740 Gle 1985 Mod.

 

Motor B230E, kjørt ca 300 000 km.

 

Det som skjer er at under kjøring så dør den bare vekk, først med litt "nykking" så bom stopp

 

Dette er skiftet .

 

Filter, olje, oljefilter,plugger, alle o-ringene på dysene, tennkabler, rotor, fordelerlokk, pumperele og styrestrykkskontrolleren.

 

Men, ble det bedre, nope.........

 

 

Så nå står det stilt

 

Alle tips og råd tas imot med Stor Takk.

 

 

MvH

 

WB

[drkaos]

Er motoren varm eller kald når det skjer? Kjører du lenge før det skjer? Er det vanskelig å få start på den etterpå?

 

Bensinfilter?

[Wild Berries]

Takk så langt.

 

Nei, det er ifra den er kald til varm, eller ca 5 til 10 minutter.

 

Men det er litt merkelig, for det er ikke alltid, men 99% av tiden.

 

Bensinfilteret har gått ca 15000 km.

 

Lurte også litt på om det lå i kontakten på ZF `en, for bilen ville ikke starte i annet en P, så etter en omgang med crc5-56 så startet den også i N.

 

Blir ikke smart av dette....

 

Takker som sagt atter engang og håper på flere utspill ?

 

 

MvH

 

WB

[Intrudah]

Har hørt om samme problemet på to Volvoer.. På de to var det et slags bensinsparing-system som skulle spare litt på bensinen når bilen var i ro som hadde klikket. Dette var riktig nok på forgassermotorer, men du har vel innsprøytning?

Løsningen skulle være å kutte en ledning i nærheten av innsuget. Mer kan jeg desverre ikke spesifisere.

Dette høres kanskje ut som en sjabby løsning, men det var visst nok gjort av et Volvo verksted

 

Håper dette kan hjelpe deg noe