Hva med denne hekkspoileren

[kloppen]

Sjekk hekkspoileren

http://www.rieger-tuning.de/en/Modelshow/V...lf_IV/RE300.pdf

 

Hadde dette vær noe fint med en R32 front eller ligneden. Eller bør man gå for samme merke framme, bak og på sidene? Kom med inspill.

Ser da litt overstyla med fire potter da. Er det mulig å redusere dissa til to?

Hvordan er det å sveise koblinge til eksos selv, bør en velge fabrikklagde koblinger?

Endret 13. mars 2004 av kloppen

[Kebab GUD]

hadde vert fint med fungerenbde URL for det første

[kloppen]

Fikset!

[Opus]

Hvordan er det å sveise koblinge til eksos selv, bør en velge fabrikklagde koblinger?

Hva mener du med kopling? Gren?...

Siden du spør om det går, går jeg utfra at du ikke er særlig stødig med sveising, og da lar du være.

For å sveise eksosrør, må du ha mye peil på TIG eller til nød MIG.

 

Mvh.

Sveiser

[dreadful]

TIG eller MIG?

[Opus]

TIG eller MIG?

TIG og MIG er to forskjellige svisemetoder.

 

MIG har automatisk trådmating der (massiv)tråden leder strøm(+) som danner lysbue ved kontakt med godset(det du skal sveise(-)).

 

TIG Er mer likt gassveising, men smeltebad oppstår ved lysbue(Wolfram elektrode) i stedenfor varmen av Acetylene og Oksygen-gass.

Sveisetråd brukes ved behov, kommer litt an på bruksområdet og tykkelsen på godset. Sveisetråden føres med hånda. (krever enorm presisjon og tålmodighet).

 

Både TIG og MIG bruker dekkgass av ymse edle typer for å beskytte smeltebadet mot forurensing (luft).

 

TIG er uten tvil den mest sikre metoden av samtlige vanlige sveisemetoder.

 

Man har en tredje metode -MAG, men den er ikke relevant her.

 

Kan nevne for skrytens skyld at jeg er sertifisert på (tynnvegget rør(HL045)) TIG .

Endret 14. mars 2004 av Opus

[Shotgun]

Du kan vel bare kjøre med gitter på den siden du ikke har potter? Ser utrolig dumt ut med fire rør på en Golf.