Hva står 16v for?

[Ronnyronny]

Har en Primera 2.0, og på motoren står det 16v. Hva betyr det, hva er det godt for?

[Rayline TWB]

16 ventiler.............

[eab]

motoren har da doble overliggende kamaksler regner jeg med.. og 4ventiler pr sylinder (4*4=16). To på innsug og to på utblås

[drkaos]

Nå kan du jo også ha 16v med kun en kam..

[Bose]

hvis det er en rekker8r så.

[eab]

Har en Primera 2.0, og på motoren står det 16v. Hva betyr det, hva er det godt for?

 

hvis det er en rekker8r så.

 

det er godt jobba, lenge siden det ble brukt rekkeåttere Buick brukte det fram til 30-tallet vet jeg

[drkaos]

Rekke åtter? Hva fabler du om? Innbiller du deg at du må ha twincam for å kunne ha 16v? Da er du på bærtur gutten...

 

Edit: Mazdas 323F fra ca 1990-91 hadde 2 forskjellige 1.8-16V motorer. En single cam på 106hk og en twin cam på ca 140 hk.

 

Ford (og et par til) har også brukt twin cam 8V-motorer..

Endret 5. februar 2004 av drkaos

[eab]

Dersom du henvender deg til meg, drkaos, så har du misforstått. Jeg er fullt klar over at man ikke trenger å ha doble kamaksler for å ha 16ventiler. Men nå er det snakk om en Primera med 2liters motor. Alle primeraene jeg har gløtta under panseret på (inbiller jeg meg) har doble overliggende kamaksler

 

Angående rekkeåtter (les 8 sylindre som står på rekke) så tolket jeg det slik at Bose mente det kun var rekkeåttere som kunne ha 16ventiler med enkel kamaksel. Og, såvidt meg bekjent, har rekkeåttere gått av moten for lenge siden.

 

*edit: i ettertid så forstår jeg at du siktet til Bose sitt innlegg

Endret 5. februar 2004 av Ezekiel

[rlz]

Nerder

[L&D]

Fiat ritmo abarth har twincam og 8 ventiler

Ble sååå skuffet når jeg fant det ut

[drkaos]

Ezekiel: Da er vi enige, og du har rett ang. Nissan.

 

Rekkeåttere har også gått av moten ja..

[Zagato]

Alfa Romeo har hatt tvin cam på samtlige motorer uten om noken av bokserene og noken av V6 erene siden 1914, men det er kun i seinere tid at dei kom med 4 ventiler.

[bilgutt]

D burde du vite vis du er bil inntresert...

[pgdx]

Er twincam det at det er doble kamaksler? Og hva er en kamaksel? Jeg har veldig lite peiling. Noen som vet om noen sider det står enkelt om det mest basic om bilmotorer? Er interessert i å lære!

[Opus]

Er twincam det at det er doble kamaksler?

Ja.

 

Og hva er en kamaksel?

En aksling bestående av usentrerte kammer, hvis oppgave er og dytte på (løfte) ventilene til sylindrene, for å slippe inn luft/bensin/diesel og slippe ut eksos.

Kunne sikkert forklart det mer presist, men har ikke tid nå...Må på jobb...

 

Edit: ymse leifer..

Endret 25. mars 2004 av Opus

[adyton]

Tror dette webstedet du er ute etter: HowStuffWorks

[sony606]

jeg har også en nissan primera 2.0. 16v twincam.

 

hørte en kompis pratet om at han skulle bytte til kvasscam?

 

hva er egentlig det, og kan jeg gjøre det samme med min bil?

og hva er fordeler/bakdeler med det?

[Opus]

hva er egentlig det, og kan jeg gjøre det samme med min bil?

og hva er fordeler/bakdeler med det?

Kvasskam har større durasjon(tiden ventilen er åpen) og/eller løfter ventilene mer, enn en standard kam.

Bedre timing.

 

Fordelen er at større mengder luft/bensin kommer inn i sylindren, ventilene åpner og lukker seg til mer gunstige tider(timingen).

 

Ulempen er at de er kostbare, og gir lite ekstra effekt hvis du har forgassermotor med standar forgassere.

De kan ta knekken på ventilfjærene hvis du ikke er obs på det, og forsterker de.

Noen topper må maskineres for å få plass til kammene.

 

Les siden adyton linket til, hvis du vil vite mer om hvordan kammen og resten av en stempelmotor funker.