NOS

[Chosiso]

er NOS noe bra. det øker akselerasjonen vel?

[Kebab GUD]

NÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅS er latterlig ...

eneste de gjør er å minke levetiden på motoren og øke sjangsen på å dø i en ulykke

 

og det gir litt mer kraft .. eller no

[mikk]

Hvis det er gjennomført er NOS en morsom inrettning. men! skal ikke mye til før du dreper motoren. Du bør vite hva du gjør.

50-100hk er vell ikke og forakte

[drkaos]

NÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅS er latterlig ...

eneste de gjør er å minke levetiden på motoren og øke sjangsen på å dø i en ulykke

 

og det gir litt mer kraft .. eller no

Slutt å drit deg ut.

 

Nos gir et godt kick, alt etter hvilket kit du har. Det minsker sjansen for at motoren din går 500000km, men sliter ikke værre på den. Derimot minskes serviceintervallene. Ved riktig bruk er det ikke "skadelig" for motoren. Kit får du helt ned i 8000kr og det finnes mange importører av Nos til norge.

[eab]

off topic: etter ethvert slikt innlegg venter jeg spent på hvordan Kebab GUD kommer til å vri og vende på ting slik at det virker som om han har rett.... kanskje ignorerer han det, kanskje kommer han med usaklige spydigheter eller kanskje han står hardnakket på sitt med underlige "fakta.

 

On topic: Sverre Kahrs racing er blant de som fører slike NOS systemer. Både "dry" og "wet". Dog mest for amerikanske motorer.

[Kebab GUD]

Ezekiel: din patetiske fetish for å irritere folk er blitt gammel

 

drkaos: leve tiden blir minket .. du kan ikke nekte på det

Risikoen for å fø i en mindre ulykke blir økt: du kan ikke nekte på det

og jag sa da ffs at det gir mer kraft

 

PS: 100.000kr (annen tråd)

[drkaos]

Levetiden minker, men det er så minimalt at det ikke er et poeng i diskusjonen. Regner med at du har tatt livet av flere motorer med nos-bruken din da, siden du vet det. Eller at du noengang har overhalt en bilmotor som det brukes nos på? Du får mer effekt, korrekt, men du varver ikke mer enn normalt, og den ekstra kjølingen nos'en gir gjør at du ikke utvikler skadelig varme heller. Jeg gjetter at du sitter og finner på ting, fordi du har ingenting teknisk å backe opp med.

 

Sjansen for å dø i en ulykke øker dersom du bruker nos? Eh... Hva med wunderbaum? Sportseksos? Chipping? Eller annen trim? Øker sjansen for å dø i en ulykke? Latterlig påstand... Det er holdningene til sjåføren, samt bilens tekniske stand som har innvirkning, ikke hvor mye hk du har. Hvor mange traffikanter har omkommet de siste 5årene med Nos i bilen? Riktig, ingen.

 

Sitat: "og det gir litt mer kraft .. eller no "

Jovisst, det nevnte du visst. Takk for at du delte ditt overflødighetshorn av visdom med oss.

[hazhe]

Tror han går ut ifra at tanken med NOS kan eksplodere som i "Fast and...", slik at bilen eksploderer dersom man er uheldig.

 

Tanker med slike gasser er faktisk MEGET godt sikret. Veggene er av metall og polstret med ymse materialer. Blir det FOR varmt i bilen, altså hvis det går fyr i den kan den jo eksplodere, men hvis bilen brenner kjører man ikke videre. Dette ut av fysikkens tilstandslikning for en idealgass.

 

p1V1/T1 = p2V2/T2 , p er trykket, V er volumet, T er temperaturen målt i Kelvin.

 

Av dette ser man at tanken kan eksplodere dersom temperaturen øker for mye, klarer ikke beholderen å ekspandere, trykket blir for stort, den vil eksplodere etter hvert.

[drkaos]

Ikke bare det, men det er sikkerhetsventil på de. Dersom noe skjer slik at trykket blir for høyt, eksploderer den ikke, men slipper ut gassen kontrollert. Da blir det jo hysterisk morsomt å kjøre bil.

[JonV]

Har en på jobben som driver og trimmer golfen sin

Pr idag har han bremmset bilen på hjula og har 255+ hester med Turbo.

 

liggende i bilen ligger Nos system for 75+ hester liggende klart.

det hele kommer til å bli elektronisk styrt.

[bfisk]

Litt rart å si "nos", egentlig, når det heter nox? Det uttales rikitig nok "nos" slik det er stavet, men det er jo egentlig bare forskjellige nitrogenoksider, N2O, NO2, NO osv. NxOx burde det vel hett...

 

bfisk

[Kebab GUD]

NOS står for Nitrous Oxide Systems

så du er egentlig innpå no .. blir litt feil å si

"Æ har ei Flæke NOS på Lagret" .. (legg merke til dialekta)

 

PS: "NitrousOxide" (for å si det sånn) er eksplosjons farlig.

få for ikke så lenge siden en bilde serie av en bil som eksploderte

midt på natta.. (bak fangern sto halveis ut garasjedøra)

(googler nå)

 

EDIT: fant bilde av Bilen etter eksplosjonen

etter

og her av døra (var foresten bagasje lokket og spoileren)

døra!!

Grunnen til eksplosjonen var en defekt ventil .. tenk da hva som skjer hvis du får en uheldig "parkering"

Fortunately the car was garaged, so no one was hurt. This wasn't a 3S car (it was a modded '91 Nissan Maxima owned by Doyle Schoenberger of Ohio). But these photos bear looking at, just so you know what you're dealing with when you consider adding a shot of Nitrous. This was a professional installation on a spotlessly clean engine, with the bottle kept safely (?) in the trunk!

Endret 22. januar 2004 av Kebab GUD

[bfisk]

Hehe... Det hadde jeg ikke tenkt på. Forøvrig kan man vel få fyr på alt, om man bare prøver hardt nok.

 

Dødsbra bilder forresten. Det skal aldri noe slikt noe inn i min bil, når jeg får en, vel og merke. Nei, takke meg til lufta rundt oss, den holder i lange baner.

 

bfisk

[sluffy]

Jeg har hørt at effekten av NOS skal være omtrent som effekten av en turbo, bare at NOS kan brukes opp. Det vil si: NOS = engangs turbo eller noe sånnt...

[drkaos]

Ikke helt. Nosen gir et veldig kick idet du trykker på knappen, eller at føleren på pedalen slår inn. Nos skal kun brukes når du har flatt jern, og gir deg et visst antall hk. Turboen spinner allerede på lave turtall, og gir et veldig dreiemoment i starten. Og alt etter hvilken turbo du har og oppsett, lader ikke alle like bra på alle turtall.

[PIIIpower]

NOS står for Nitrous Oxide Systems

så du er egentlig innpå no .. blir litt feil å si

"Æ har ei Flæke NOS på Lagret" ..  (legg merke til dialekta)

 

PS: "NitrousOxide" (for å si det sånn) er eksplosjons farlig.

få for ikke så lenge siden en bilde serie av en bil som eksploderte

midt på natta.. (bak fangern sto halveis ut garasjedøra)

(googler nå)

 

EDIT: fant bilde av Bilen etter eksplosjonen

etter

og her av døra (var foresten bagasje lokket og spoileren)

døra!!

Grunnen til eksplosjonen var en defekt ventil .. tenk da hva som skjer hvis du får en uheldig "parkering"

Fortunately the car was garaged, so no one was hurt. This wasn't a 3S car (it was a modded '91 Nissan Maxima owned by Doyle Schoenberger of Ohio). But these photos bear looking at, just so you know what you're dealing with when you consider adding a shot of Nitrous. This was a professional installation on a spotlessly clean engine, with the bottle kept safely (?) in the trunk!

Maken til svada! Les&lær littegrann før du uttaler deg!

 

Hentet fra sverre kahrs

------

SPØRSMÅL:

Er lystgass brannfarlig?

 

SVAR:

Nei. Lystgassen er i seg selv ikke brennbar. Imidlertid vil oksygeninnholdet i lystgassen medføre

raskere forbrenning av bensinen

------

 

Den blir lei å vri om

 

Sikkerhets ventilen slipper ut gass ved krana og det blir ikke noe problem. Derimot har man en usikker flaske vil hele dritten spenge, men det gjelder uansett gass på flaske.

Endret 23. januar 2004 av PIIIpower

[eab]

Sånn sett kan vel også bensin selvantenne.

[drkaos]

Dette blir bare bedre og bedre..

[hazhe]

Altså, i dette innlegget har Kebab GUD overgått seg selv når det kommer til usaklige OG også helt ubegrunnede påstander. Det får være måte på, makan til forumflue har jeg aldri sett...

[bjaa]

Lyst gass gir motoren og drivverk mindre levetid uansett hvor mye dere vender og vrir på det. Dere tåler ikke å få servert fakta dere,