Får 40.000 for å leve på NAV (ufør + sosialhjelp)

[leticia]

BadCat skrev (2 minutter siden):

Dette er for lite å leve for. Å eksistere med livet på vent, er ikke å leve.

SIFO-budsjettet baserer seg på fantasibeløp, best case scenario og ønsketenkning. 3k til bilhold er eventyr. Realiteten er 10 til 15k. Hvis far bealer bilen og forsikringa, da kan man muligens få det ned til 3k.

10 til 15 tusen i måneden på bil? Lurer på hvordan bil du har og hvor mye du kjører hvis du bruker så mye på bil. Er forsåvidt enig i at SIFO - budsjettet er ønsketenkning. Men da i form av at man normalt ikke kommer opp i en så stor kostnad som SIFO - budsjettet legger opp til. 

[ili]

18 minutes ago, BadCat said:

Dette er for lite å leve for. Å eksistere med livet på vent, er ikke å leve.

SIFO-budsjettet baserer seg på fantasibeløp, best case scenario og ønsketenkning. 3k til bilhold er eventyr. Realiteten er 10 til 15k. Hvis far bealer bilen og forsikringa, da kan man muligens få det ned til 3k.

Skal ikke kjøre rundt i Tesla eller Porsche når du går på sosialen. 

[BadCat]

Det koster å ha bil. Hvis man legger 195k på bordet og skal ha en middels elbil får man oppunder 6k bare i månedlige kostnader på lånet.



Så skal man ha forsikring, dekkhotell, slitasje på dekk, service minst en gang i året, reparasjoner, nye vindusviskere en gang i året, bilpleieprodukter, abonnement i vaskehall, bompenger, parkering, ladekostnader

Sett at man kjører en 7-8 år gammel bil til 150k.
Hvis eieren ikke har råd til å kjøre uten kasko, går halve beløpet som SIFO oppgir bare til forsikringa  Fremdeles skal man betale for kjøpet av bilen, dekkhotell, service, dekkslitasje, bilvask, vindusviskere, reparasjoner, bilpleieprodukter, vask, bompenger, parkering, drivstoff.

Dette er bare de forutsette kostnadene. Man må sette av penger til uforutsette kostnader også.

Poenget er at SIFO lever i en drømmeverden og det er useriløst å nevne det.

Endret 6 timer siden av BadCat

[ili]

6 minutes ago, BadCat said:

Det koster å ha bil. Hvis man legger 195k på bordet og skal ha en middels elbil får man oppunder 6k bare i månedlige kostnader på lånet.



Så skal man ha forsikring, dekkhotell, slitasje på dekk, service minst en gang i året, reparasjoner, nye vindusviskere en gang i året, bilpleieprodukter, abonnement i vaskehall, bompenger, parkering, ladekostnader

Sett at man kjører en 7-8 år gammel bil til 150k.
Hvis eieren ikke har råd til å kjøre uten kasko, går halve beløpet som SIFO oppgir bare til forsikringa  Fremdeles skal betale for kjøpet av bilen, dekkhotell, service, dekkslitasje, bilvask, vindusviskere, reparasjoner, bilpleieprodukter, vask, bompenger, parkering, drivstoff.

Poenget er at SIFO lever i en drømmeverden og det er useriløst å nevne det.

Noen lever i drømmeverden ja.....

[Cascada81]

Jeg tolker det dithen at hun ikke jobber, så må jo være legitimt å spørre om nødvendigheten av å bo i sentrum av Bodø. Et enda mer presserende spørsmål blir jo hvilke insentiver hun har for å forsøke seg i arbeidslivet, når hun nesten uansett hvilken jobb hun tar, kommer til å gå ned i lønn. Er jo dypt urettferdig for alle som jobber og betaler skatt, og som sitter igjen med mindre enn henne. Hvilke insentiver har hun for å se på mulighetene for å bo rimeligere? Hvorfor skal hun spare når Nav kommer og plukker opp regningene etter henne. Det framgår jo egentlig ikke av artikkelen hvorfor hun skal ha bil. Hun bor jo i Bodø sentrum, og selv om det ikke er Oslo-standard på kollektivtrafikken, kommer man seg rundt også der. 

Det må jo også være steder å kutte. Hun kjøper telefoner til barna på avbetaling, noe som virker helt blåst når hun lever på sosialen. Er det ikke noe som barnebidrag delvis kunne dekket? Det virker jo som at hun trenger verge til å ta hånd om økonomien, samt et kurs i å si: Nei, det har vi ikke råd til.

[tigerdyr]

2 hours ago, Tussi said:

Jeg synes dette er vanvittige tall, og hvis det er dette man kaller fattigdom? Dette er langt mer enn veldig mange barnefamilier med en forsørger i arbeid... 

Det er jo trist for damen som ikke har råd til å spille lotto så hun kan komme ut av fattigdommen... og selvfølgelig nevnes ikke arbeide med ett eneste ord.  Er dog på ingen måte overrasket. 

[shockorshot]

2 hours ago, Salvesen. said:

Man er ikke fattig når en lever sifo… 

Nei, men så levde ikke hun sifo heller. Hun lever 25% lavere enn hva det ville enn sifo, før strøm og sfo. Hvis vi tar med det så er resterende mye mindre

3 hours ago, leticia said:

SIFO - budsjettet er et ekstremt romslig budsjett. Bruker du selv like mye som SIFO - budsjettet er på? Jeg har aldri vært i nærheten av å bruke så mye iallefall.

Som sagt hun har bare 75% av sifo budsjettet før man medberegner strøm+sfo som gjør fri kapital til å bruke på utgiftene i sifo enda lavere, og dermed % av sifo hun lever på.

 

Jeg føler ikke at 75% av SIFO er helt sinnsykt høyt for noen som er uføretrygdet og alenemor med tre barn, slik som noen her får det til å virke. Barna får kanskje ikke bli med på hva alle vennene driver med, men de får iaf gå på sfo og idrett.

Endret 5 timer siden av shockorshot

[Sovna]

Nav har vel selv innrømmet at klienter blir vurdert individuelt uavhengig av rammer og takster. Heldig da den som er søsken med en av de som styrer kalkulatoren i Nav..

[Salvesen.]

shockorshot skrev (4 timer siden):

Nei, men så levde ikke hun sifo heller. Hun lever 25% lavere enn hva det ville enn sifo, før strøm og sfo. Hvis vi tar med det så er resterende mye mindre

Som sagt hun har bare 75% av sifo budsjettet før man medberegner strøm+sfo som gjør fri kapital til å bruke på utgiftene i sifo enda lavere, og dermed % av sifo hun lever på.

 

Jeg føler ikke at 75% av SIFO er helt sinnsykt høyt for noen som er uføretrygdet og alenemor med tre barn, slik som noen her får det til å virke. Barna får kanskje ikke bli med på hva alle vennene driver med, men de får iaf gå på sfo og idrett.

Hva snakker du om, Sifo er ca 30 000. Denne personen har utbetalt 50 000++