el-bil merke

[stamkunde]

Hei. 

Et kinesisk merke som heter Byd selges i Norge. Anbefales det? er det noen merker man bør velge foran andre?

Jeg reagerer på Byd i henhold til stor politikk og Kina. Så hva bør jeg støtte? 

Hvilke bilmerke til 200.000 kr bør jeg velge?

japanske mazda? 

Er det noen bilmerker som har gode priser på deler kontra andre? regner med lexus har svindyre deler. 

[stamkunde]

samt maxus. Også kinesisk. Bør jeg være skeptisk?

[Duriello]

Hører mye bra om mx-30, bortsett fra rekkevidden.

[stamkunde]

og seres. Kinesisk. 

[toralfb]

BYD er et nytt merke i Norge. De har fått god kritikk på bilene, forholdsvis lavt priset biler som er godt utstyrt.

Finner modellen Yuan Up og BYD Seagull omtalt, men de er ikke i salg.
Rikeligste som er i salg er BYD Dolphin er forholdsvis ny modell, ca 300 000 kr.

Dvs, 200 000 kr blir knapt. Eneste jeg kan finne fra BYD til den prisen er varebilen BYD T3.

Du kan se på Citroën ë-C3 YOU fra 219 900 kr. Levering fra høsten i 2024 

https://mobile.no/nybil/personbil/citroen/e-c3/kampanje/

https://www.tv2.no/broom/na-kommer-bilene-til-under-200000-kroner/16767035/

https://www.naf.no/elbil/kjope-elbil/elbil-til-under-250-000

https://www.motor.no/bil/motor-har-testet-byd-seal-u/281060

https://www.naf.no/bilguiden/bilmodell/byd-tang

https://elbil.no/test-av-byd-seal-4x4/

https://elbil.no/test-av-byd-dolphin-femstjerners-budsjettbil-fra-kina/

[toralfb]

stamkunde skrev (3 minutter siden):

og seres. Kinesisk. 

Seres 5 er en elektrisk SUV Coupé, starter på 600 000 kr.

Om grensen er ca 200 000 kr tar det noe tid før prisene på brukte er på det nivå?

[stamkunde]

toralfb skrev (Akkurat nå):

Seres 5 er en elektrisk SUV Coupé, starter på 600 000 kr.

Om grensen er ca 200 000 kr tar det noe tid før prisene på brukte er på det nivå?

egentlig er det to spørsmål jeg har, så jeg burde selvsagt ikke sammenblandet 200.000 kr og kinesiske biler. 

Hvilket bilmerke anbefales. 

 

 

 

[MK3]

Alt annet enn kinesisk.

[toralfb]

stamkunde skrev (12 minutter siden):

Hvilket bilmerke anbefales. 

Det er et spørsmål som er vanskelig å svare på.

Om en ikke ønsker å støtte Kina vil Kinesiske merker utgå.
På samme måten som Tesla utgår om en ikke ønsker å støtte Elon Musk.

Deretter har en faren for at bilmerket legges ned, eller går konkurs.

To nylige eksempel er HiPhi og Fisker Ocean.

En annen faktor er tilgang på verksted nær hjemstedet, slik en unngår lang reisevei for service og eventuelle reparasjoner.  Er bilen ny nok til å være innenfor garanti kan det være viktig med merkeforhandler nærme nok.

Deretter hvilket merke som tilbyr den modell du ønsker, og til riktig pris.

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/LM30xq/morselskapet-til-hiphi-er-konkurs
https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/jQlwbz/fisker-norway-er-konkurs

Endret 2 timer siden av toralfb

[toralfb]

Liste som viser hvor mange biler de ulike Kinesiske merkene har solgt:
https://www.nettavisen.no/okonomi/kinabilene-sliter-i-norge-men-tar-pusten-fra-bade-den-ene-og-andre/s/5-95-1791648

MG, Polestar og BYD har over 2000 solgte biler.

[Krokan]

56 minutes ago, stamkunde said:

egentlig er det to spørsmål jeg har, så jeg burde selvsagt ikke sammenblandet 200.000 kr og kinesiske biler. 

Hvilket bilmerke anbefales. 

 

 

 

Om jeg skulle valgt en Kinabil måtte det blitt Xpeng.