Hadde bilen på verksted på Mandag nå lyser motolampen

[darkiss]

På mandag byttet jeg registerreim og en del til i motoren og alt hadde vert fint. Kjørte den da hjem og den har stått til i dag. Men en gang jeg startet bilen så lyste da mortorlampen og kom opp varsel om det på skjermen. Skal seff ringe de i morgen men har noen erfaring med dette eller må jeg mest sannsynlig på verksted med den igjen?

[MailMan13]

Du må få lest ut feilkoden som ligger der. Hvis du ikke har tilgang på riktig utstyr så må du på verksted med den.

Lysende motorlampe kan være såpass trivielt som at tanklokket ikke er satt ordentlig på, eller det kan indikere mer alvorlige problemer. Man må få lest eksakte koder ut før man vet noe.

Du vil få presentert mye gjettningsarbeid her nå, det ser du helt bort fra til du faktisk har fått lest ut.

Endret 14. august av MailMan13

[toralfb]

Om det lyser en rød lampe bruker det bety "stopp".
Gul bruker å bety: Du kan kjøre, men noe må utbedres.

Kontakt verksted med info om lampe som lyser, så vil de vurdere om du kan kjøre bilen inn, eller om den må fraktes av bilberger. 

[Mannen med ljåen]

Kan det være at de glemte å nullstille serviceintervallet, og at bilen ber om den servicen de nettopp utførte? Skjer hele tiden med motorsyklene mine. Må nullstille selv med en tastekombinasjon på speedometeret.

Det kan være så enkelt. Jeg fikk utført 6.000 km service ved 5.999 kilometer, og en kilometer senere lyste service i displayet. Det var nettopp utført, så jeg nullstilte det.

Endret 14. august av Mannen med ljåen

[Vintersko]

Sjekk oljepeilepinnen.

Kontakt verkstedet.

Er det null olje på pinnen så fyll opp før du kjører til verkstedet

[Powertrainer]

darkiss skrev (1 time siden):

På mandag byttet jeg registerreim og en del til i motoren og alt hadde vert fint. Kjørte den da hjem og den har stått til i dag. Men en gang jeg startet bilen så lyste da mortorlampen og kom opp varsel om det på skjermen. Skal seff ringe de i morgen men har noen erfaring med dette eller må jeg mest sannsynlig på verksted med den igjen?

Kan være kamakselsensor har fått seg en kakk under registerreimbytte, men du må kjøre en diagnose for å eventuellt få det bekreftet.

[darkiss]

1 hour ago, toralfb said:

Om det lyser en rød lampe bruker det bety "stopp".
Gul bruker å bety: Du kan kjøre, men noe må utbedres.

Kontakt verksted med info om lampe som lyser, så vil de vurdere om du kan kjøre bilen inn, eller om den må fraktes av bilberger. 

Den lyser gult så det er vel positivt i hvertfall 🙈

[darkiss]

57 minutes ago, FriskLuft said:

Sjekk oljepeilepinnen.

Kontakt verkstedet.

Er det null olje på pinnen så fyll opp før du kjører til verkstedet

Det er perfekt med olje.

[darkiss]

1 hour ago, Mannen med ljåen said:

Kan det være at de glemte å nullstille serviceintervallet, og at bilen ber om den servicen de nettopp utførte? Skjer hele tiden med motorsyklene mine. Må nullstille selv med en tastekombinasjon på speedometeret.

Det kan være så enkelt. Jeg fikk utført 6.000 km service ved 5.999 kilometer, og en kilometer senere lyste service i displayet. Det var nettopp utført, så jeg nullstilte det.

Håper det er bare det 🙈

[toralfb]

Bruker varsel om service vise gult lampe?

Etter min erfaring kommer det gjerne et varsel, service om X dager eller Y km. Men, ingen varsling når man kjører.

Kan naturligvis variere fra merke og modell.

Å identifisere hvilken lampe som lyser gult, sjekke med verkstedet som gjorde jobben er en fordel. Forhåpentligvis en bagatell, kjedelig om det blir noe mer alvorlig.